Fasilitas Rangkaian EXA

[Dj_Dj_300791]

Kapan Fasilitas Makan gratis dikembalikan? Minimal Snack lah. :p

kalo bicara fasilitas exa, saya langsung tertuju pada KA Argo, sebagai kunci imej perusahaan PT. Kereta Api Indonesia (Persero). Saya pengen banget pelayanan KA-KA yang memiliki brand ARGO yang harganya menjulang bisa sbb:
- Pelayanan selamat datang : memberikan teh hangat gratis, pembagian selimut, majalah perseat yang tidak boleh dibawa pulang, ucapan selamat datang, perkenalan kru dan waktu tempuh

- Pelayanan dalam perjalanan : pemutaran hiburan secara teratur (film sampai waktu tidur dan pemutaran musik klasik saat waktu tidur), pelayanan restorka maksimal, penyediaan Lampubaca (lampu utama diredupkan kala waktu tidur), OTC sigap, runing teks stasiun dan adanya bangku dibordes bagi perokok.

- Pelayanan akhir : pemberian souvenir dan ucapan terimakasih.

Dan yang penting ONTIME

[darosej]

yup sekering-keringnya L*on Air masih ngasih air. Dan oh, satu lagi refreshing tissue ! Duluu tahun 80an waktu ane masih bocah kalo Ayah saya pulang dari Jkt naik Parahyangan pasti ngasih tisyu wangi eau d' cologne.

[d'tRAiNeR]

[spoiler]Setiap dari kita pasti berharap fasilitas kereta api bisa menjadi seperti fasilitas pesawat saya pun setuju dengan itu dan selai itu juga dengan SDM yang cukup seperti pramugari. Pramugari kereta api memang lebih cantik daripada pramugari pesawat (menurut saya) tapi berdasarkan pengalaman saya pramugari kereta api harus lebih banyak di berikan bekal cara melayani penumpang dengan baik.[/spoiler]

Di Argoparahyangan setiap mau dekat jembatan cisomang atau terowongan sasaksaat di bacakan sejarahnya tapi pada suatu ketika yang membacanya dengan nafas terengah-engah seperti habis berlaridan tidak berbakat untuk membaca padahal di depan saya ada 6 orang turis yang mau pergi ke Bandung. Jangan lupa Seragamnya....
(maaf kalo oot)

Lha itu di KA berapa aja Mas? Saya tiap naik GoPar ga pernah ada pembacaan sejarah, hanya kata sambutan saat memulai perjalanan dari BD/GMR (malah pas naik KA 28 tanggal 4 kemarin ga ada pengumuman pas berangkat dari GMR), dan pengumuman saat akan tiba di stasiun pemberhentian...

saya lupa nomernya yang pasti paling pagi jam 05.40 dari Jakarta

Berarti KA 20...

Tapi koq waktu saya naik KA 23 BD-GMR (turunan KA 20) ga ada pengumumannya pas masuk terowongan Sasaksaat, biasa aja tuh... Apa tergantung shift crew-nya ya, yang giliran Mas lebih rajin dari pas giliran saya naik?

Tapi harusnya adil donk, sekali ada pengumuman tetep ada terus...

[Gregoriusparahyangan]

[spoiler]Setiap dari kita pasti berharap fasilitas kereta api bisa menjadi seperti fasilitas pesawat saya pun setuju dengan itu dan selai itu juga dengan SDM yang cukup seperti pramugari. Pramugari kereta api memang lebih cantik daripada pramugari pesawat (menurut saya) tapi berdasarkan pengalaman saya pramugari kereta api harus lebih banyak di berikan bekal cara melayani penumpang dengan baik.[/spoiler]

Di Argoparahyangan setiap mau dekat jembatan cisomang atau terowongan sasaksaat di bacakan sejarahnya tapi pada suatu ketika yang membacanya dengan nafas terengah-engah seperti habis berlaridan tidak berbakat untuk membaca padahal di depan saya ada 6 orang turis yang mau pergi ke Bandung. Jangan lupa Seragamnya....
(maaf kalo oot)

Lha itu di KA berapa aja Mas? Saya tiap naik GoPar ga pernah ada pembacaan sejarah, hanya kata sambutan saat memulai perjalanan dari BD/GMR (malah pas naik KA 28 tanggal 4 kemarin ga ada pengumuman pas berangkat dari GMR), dan pengumuman saat akan tiba di stasiun pemberhentian...

saya lupa nomernya yang pasti paling pagi jam 05.40 dari Jakarta

Berarti KA 20...

Tapi koq waktu saya naik KA 23 BD-GMR (turunan KA 20) ga ada pengumumannya pas masuk terowongan Sasaksaat, biasa aja tuh... Apa tergantung shift crew-nya ya, yang giliran Mas lebih rajin dari pas giliran saya naik?

Tapi harusnya adil donk, sekali ada pengumuman tetep ada terus...

mungkin juga begitu. Dari yang saya bayangkan mungkin kertasnya ilang makanya gak di bacain soalnya gak ada yang apal.. hahaha

[vandri23]

saya pernah naik ka Argo Anggrek tpi pake rangkaian yg retrofit, WCnya sederhana, masih yg WC jongkok, udah gitu langsung nembus kebawah, masih bagusan Bima kayaknya, WC duduk, lobangnya gak langsung nembus kebawah

========================================================
wah post pekiwan ama yg diblakang kok jadi brubah yak

[Joe_cn]

saya pernah naik ka Argo Anggrek tpi pake rangkaian yg retrofit, WCnya sederhana, masih yg WC jongkok, udah gitu langsung nembus kebawah, masih bagusan Bima kayaknya, WC duduk, lobangnya gak langsung nembus kebawah

========================================================
wah post pekiwan ama yg diblakang kok jadi brubah yak

Wah ternyata yang gerbong retrofitan WCnya belum diubah ya dari jongkok jadi duduk....

[Gopar new image]

saya pernah naik ka Argo Anggrek tpi pake rangkaian yg retrofit, WCnya sederhana, masih yg WC jongkok, udah gitu langsung nembus kebawah, masih bagusan Bima kayaknya, WC duduk, lobangnya gak langsung nembus kebawah

========================================================
wah post pekiwan ama yg diblakang kok jadi brubah yak

kalo duduk mah lobangnya sama aja langsung nembus cuma kalo kloset duduk agak belok jadi gak terlalu keliatan relnya

[Dana Komuter]

[spoiler]Setiap dari kita pasti berharap fasilitas kereta api bisa menjadi seperti fasilitas pesawat saya pun setuju dengan itu dan selai itu juga dengan SDM yang cukup seperti pramugari. Pramugari kereta api memang lebih cantik daripada pramugari pesawat (menurut saya) tapi berdasarkan pengalaman saya pramugari kereta api harus lebih banyak di berikan bekal cara melayani penumpang dengan baik.[/spoiler]

Di Argoparahyangan setiap mau dekat jembatan cisomang atau terowongan sasaksaat di bacakan sejarahnya tapi pada suatu ketika yang membacanya dengan nafas terengah-engah seperti habis berlaridan tidak berbakat untuk membaca padahal di depan saya ada 6 orang turis yang mau pergi ke Bandung. Jangan lupa Seragamnya....
(maaf kalo oot)

Lha itu di KA berapa aja Mas? Saya tiap naik GoPar ga pernah ada pembacaan sejarah, hanya kata sambutan saat memulai perjalanan dari BD/GMR (malah pas naik KA 28 tanggal 4 kemarin ga ada pengumuman pas berangkat dari GMR), dan pengumuman saat akan tiba di stasiun pemberhentian...

Saya juga pernah mengalaminya juga mas... Pernah saat pp naik Gopar kalo gak salah inget (maksudnya blm masih Argo Gede) yang mana saat mau masuk terowongan Sasaksaat dikasih tahu sama praminya. Tapi yah itu... nafasnya agak tersengang - sengang... Masih baguisan suara mbak - mbak yang nyebutin halte - halte / shelter busway Koridor 1. Itu mesin sih yah... hehe...

Kalo saya sih boleh aja ada Klinik Eksekutif di tiap KA K1. Tapi, kalau boleh, KM1 yang ada sekarang ini juga diperbagus dengan ditambahkan perpustakaan mini berjalan, jadi fungsi KM1 tidak hanya sekedar sebagai "Kereta Makan", tetapi lebih ke "Kereta Serba Guna". Tapi, tentunya, jika semua ini bakal terwujud, penumpang yang ingin minjem buku bacanya di seat masing-masing, jadi tidak mengganggu operasional utama KM1 sebagai "Kereta Makan" (sayangnya sekarang KM1 adalah sebuah spesies gerbong KA yang "terancam punah" digantikan M1 yang lebih mirip dapur berjalan, tidak terlihat keberadaan kursi dan meja makan untuk penumpang - setahu saya KM1 yang pernah saya temui hanyalah KM1-95801 BD dan KM1-68801 SDT)...

Kalo beneran terwujud, jangan dilupakan handle utk pegangan tangan pr penumpang. Soalnya di Indonesia ini khan mana kita tahu bakal terjadi apa tuh istilahnya...?? "Throtle" kalo gak salah yah? ....yang mana saat pegas itu bekerja di tiap tikungan tajam atau pun sekalian trek yang menanjak atau pun menurun, maka sewaktu2 pr penumpang yg berdiri bisa terpental. Yang berbahaya khan itu anak2 kecil kalau GEDEBUKKK... kena siku di tiap rak - rak buku - buku bacaan yang ada tuh...
Jangan lupakan juga penyekat ruangan... Karena Kereta Makan yg sekaligus dijadiin area Dapur buat pr koki bisa menusuk hidung / penciuman pr penumpang yg pada nyari buku - buku bacaan yang ada...

[vandri23]

saya pernah naik ka Argo Anggrek tpi pake rangkaian yg retrofit, WCnya sederhana, masih yg WC jongkok, udah gitu langsung nembus kebawah, masih bagusan Bima kayaknya, WC duduk, lobangnya gak langsung nembus kebawah

========================================================
wah post pekiwan ama yg diblakang kok jadi brubah yak

kalo duduk mah lobangnya sama aja langsung nembus cuma kalo kloset duduk agak belok jadi gak terlalu keliatan relnya

ohh gitu yah
tapi lobang klosetnya ada penutup lobangnya, jadi ntar kalo di-flush bakal kebuka tu penutupnya, trus kayak ada bunyi kyk rem angin CMIIW

[Gregoriusparahyangan]

bagaimana kalo sebelum berangkt ada safety demo nya...
kan keren tuh
"welcome aboard to argo parahyangan train"
hehehehe