Semboyan35 Indonesian Railfans › Kereta Api › Lintas Selatan v
Wonogiri

Thread Rating:
  • 1 Vote(s) - 5 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
Wonogiri
animaX Offline
Prambanan Ekspres
*
Posts: 2,217
Threads: 0
Joined: Sep 2009
Reputation: 25
#731
15-01-2011, 12:38 PM (This post was last modified: 15-01-2011, 12:40 PM by animaX.)
(14-01-2011, 04:02 PM)Narendro Anindito Wrote: Launch 17 Feb koq malah ada berita gini???? Bethe

groarrrBethe pemerintah terlalu mengobral janji, padahal secara teknis masih ada yang belum selesai. kemarin2 di target Desember 2010 baca disini, terus baru saja beredar 1-2 hari yg lalu di launching Februari 2011, eh molor lagi. minta ampun. (belum KRDE tambahan untuk Prameks)
.
Website
Reply
optibus prime Offline
Parahyangan
*
Posts: 510
Threads: 0
Joined: Jun 2010
Reputation: 2
#732
15-01-2011, 09:26 PM
denger - denger Feeder Wonogiri mau di hapuskan ya?
dan di ganti dengan Railbus....

kapan Feeder wonogiri terkahir dinas nya? ane mau joyride untuk yg terakhir kali nya untuk Feeder WNG
mohon infonya......
thanks....

* My Video Channel *
* My Photo Channel *
Reply
Narendro Anindito Offline
Sepur Barang
*
Posts: 4,569
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation: 54
#733
16-01-2011, 08:41 AM
(15-01-2011, 09:26 PM)optibus prime Wrote: denger - denger Feeder Wonogiri mau di hapuskan ya?
dan di ganti dengan Railbus....

kapan Feeder wonogiri terkahir dinas nya? ane mau joyride untuk yg terakhir kali nya untuk Feeder WNG
mohon infonya......
thanks....

mungkin perjalanan terakhir fedeer sehari sebelum peresmian atau malah pas hari peresmian Railbus mas...
Sedih
Visit and Subscribe my YouTube channel

[Image: mw3c5v.jpg]
Website
Reply
eko winarno Offline
Edan Spoor
*
Posts: 3,300
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation: 38
#734
16-01-2011, 02:42 PM
Feeder dengan rangkaian campuran kereta barang ..dengan 2 K3 + 1 YYW

Hari ini minggu...monggo


[Image: dsc01022resize.jpg]



Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER

GREEN LIVING
Salam Kereta, Nuwun
Reply
BAMBANG EKO Offline
Edan Spoor
*
Posts: 5,708
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation: 117
#735
16-01-2011, 06:33 PM
eko winarno Wrote:16-Jan-2011, 02:42 PM
Feeder dengan rangkaian campuran kereta barang ..dengan 2 K3 + 1 YYW

Hari ini minggu...monggo

Mantap Mas , potonya ,
jadi inget KA Penumpang Campuran Semarang - Blora beberapa tahun silam

Sedih
Reply
wedhoez Offline
Parahyangan
*
Posts: 619
Threads: 0
Joined: Aug 2009
Reputation: 10
#736
16-01-2011, 07:18 PM
wow itu dalam rangka apa bawa yyw mas Big Grin
Reply
eko winarno Offline
Edan Spoor
*
Posts: 3,300
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation: 38
#737
16-01-2011, 07:34 PM
Mas B.Eko dan mas Wedhoz..Sudah beberapa kali selalu menarik 1 YYW angkutan semen mungkin angkutan barang mulai di aktifkan lagi.Bingung
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER

GREEN LIVING
Salam Kereta, Nuwun
Reply
enrico Offline
Railfans Engineer
*
Posts: 1,376
Threads: 0
Joined: Aug 2008
Reputation: 12
#738
17-01-2011, 11:05 AM
Pengerjaan track solo-wonogiri smpe mana?
Ktny februari dah mw diresmikan...
Obsesi: Bikin perusahaan KA sendiri Ngiler
Reply
Eko Budy Santoso Offline
Argo Anggrek
*
Posts: 1,624
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation: 8
#739
17-01-2011, 04:22 PM
(16-01-2011, 07:34 PM)eko winarno Wrote: Mas B.Eko dan mas Wedhoz..Sudah beberapa kali selalu menarik 1 YYW angkutan semen mungkin angkutan barang mulai di aktifkan lagi.Bingung

wah progress positif lagi nih ...Xie XieXie Xie
Reply
animaX Offline
Prambanan Ekspres
*
Posts: 2,217
Threads: 0
Joined: Sep 2009
Reputation: 25
#740
20-01-2011, 09:22 AM
Edisi : Kamis, 20 Januari 2011 , Hal.I
Warga antusias sambut railbus
Rel KA Solo-Wonogiri diganti

Sukoharjo (Espos) Rel dan bantalan rel di jalur kereta api (KA) Solo-Wonogiri sepanjang kurang lebih 30 kilometer (km) dibongkar dan diganti lantaran sudah usang dan rusak.

Proyek perbaikan jalur yang dilalui KA feeder Solo-Wonogiri tersebut telah mema­suki tahap akhir. Pembenahan jalur KA oleh PT Kereta Api (Persero) Daops VI Yogyakarta tersebut dimulai sejak Juli 2010 dengan melibatkan kurang lebih enam rekanan, salah satunya PT Panggu Mas Jakarta.

”Sekarang hampir semua rel dan bantalan rel sudah diganti dan dipasang yang baru. Saat ini tinggal sedikit pembenahan saja,” terang pengawas proyek dari PT Panggu Mas Jakarta, Wagimin saat dijumpai Espos, Rabu (19/1), di palang KA Gayam, Sukoharjo.

Sebelum diganti, imbuh dia, kondisi rel dan bantalan rel di jalur KA tersebut me­mang sudah tak layak.

Kerusakan jalur berpengaruh pada kelancaran arus KA. Material untuk menggan­ti rel dan bantalan rel yang sudah usang, menurut Wagimin, diambilkan dari rel jalur Solo-Jogja dan Jember yang sudah tidak terpakai tapi masih bagus secara kualitas. ”Rel yang lama itu peninggalan zaman Belanda. Baru kali ini diganti, ka­rena sudah banyak yang rusak,” terang dia.

Kepala Stasiun Sukoharjo, Budi Arifin, menyatakan pergantian rel di jurusan KA feeder Senja Bengawan Solo-Wonogiri itu tidak mengganggu kelancaran arus KA. Pasalnya, pemasangannya dilakukan menyesuaikan jadwal kereta.

Budi mengatakan pergantian rel KA sepanjang kurang lebih 30 km itu dilakukan untuk kelancaran arus KA feeder, satu-satunya kereta yang melewati jalur itu. ”Semoga setelah diperbaiki, KA Prameks juga bisa lewat sini. Sudah banyak ma­syarakat yang usul agar KA Prameks bisa lewat jalur ini juga dan kami sudah usulkan ke Daops VI agar dikaji,” tandas dia.

Di sisi lain, Dinas Perhubungan, Komunikasi dan Informasi (Dishubkominfo) dan warga Wonogiri menyambut positif wacana beroperasinya railbus. Dishubkomin­fo telah menginventarisasi kebutuhan penunjang demi kelancaran operasional railbus.

Kepala Dishubkominfo Wonogiri, Ige Budiyanto saat ditemui Espos, Rabu (19/1), menyatakan dibutuhkan penambahan petugas lintasan agar tak terjadi kecelaka­an yang melibatkan KA. ”Pengoperasionalan railbus belum ada informasi, tetapi kami pernah diberitahu oleh PT KA dan Pemkot Solo untuk persiapannya,” ujar­nya.

Ige menyebut, saat ini ada 18 titik lintasan yang perlu dijaga. ”Jembatan KA su­dah cukup lama. Dibangun sejak 1939, sehingga perlu dilebarkan dan ditinggi­kan,” katanya. - Oleh : hkt/tus
.
Website
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 2 Guest(s)