Semuanya tentang KRD Kertosono

Semutsdt · 22-12-2010, 02:54 PM

(13-12-2010, 10:59 AM)Bangunkarta Wrote:
(30-11-2010, 02:44 PM)alfan.kereta-pesawat Wrote: KRD di daop VIII itu ada beberapa macam, yaitu :
1. KRD (SB-KTS)
2. KRD Komuter (SB-SDA-PR PP.)
3. KRD Arek Surokerto (SB-MR PP.)
4. KRD Babat (SBI-BBT PP.)
Di Daop lain, juga ada KRD
KRD Mandra, KRD Patas, KRD Bandung Raya, dll.

Maka, yang menjadi pembahasan thrit ini KRD yang mana?

oh gitu ya... makasih masukannya mas.... cuman bagi kami warga Jatim yang beraktivitas di Surabaya... pasti udah pada tau bahwa nama yang cuman KRD itu pasti KRD SB-JG-KTS... karna itu KRD pertama dari jaman Mbah harto Berjaya dulu....

kalo susi, sulam dan surokerto kan orang lebih familier nyebutnya Komuter doank.... kalo yang di babat juga orang nyebutnya Lokalan...

karna ini Kereta Rakjat... maka saya pun nyebutnya juga sesuai patron yang berkembang di hati rakyat cukup KRD aja... toh semua juga familier dan faham dengan nama itu....

oh iya... sekarang KRD aga kurang bersahabat... ke Surabaya dari JG jam 5.20 an, jadi mepet banget dengan orang2 yg beraktivitas pagi di surabaya....
kalo pulangnya sih (aapalagi jumat/sabtu sore) telat juga orang2 nyantai2 aja.... soalnya besoknya libur dan jurusannya juga situ2 aja

Nb: tapi kalo emang membingungkan, mungkin boz Momod bisa memberikan sedikit editan ato gimana mod?

maaf yang jurusan surabaya-mbabat juga di sebut krd. Karena dulu tahun 80an rangkaiannya adalah rangkaian krd dengan 5rangkaian dengan warna ijo krem. Kalau tahun 70an kebawah memang krd mbabat masih di tarik oleh loko uap dan loko D301 dengan 3rangkaian gerbong kayu.

Bangunkarta · 22-12-2010, 09:35 PM

(21-12-2010, 11:28 PM)UIZ-SenjutKade Wrote: tarif KRD dari KTS-SB kok beda ma Ndoho KTS-SB, malah lebih tinggi Ndoho......
yang membedakan apa..........????

itu juga yang membuat saya bingung

kalo dolo jelas masalah ngodongnya KRD di WO-MR: KRD brenti di semua tasiun dan halte: Bangsal, Tarik, Kedinding, Krian, Boharan, Kemendung (fly over Phokphand) dan Sepanjang

sementara Dhoho brentinya cuman di Krian ma Sepanjang aja... bahkan Dhoho laste ke Blitar bablas dari WO langsung MR

cuman sekarang doho juga sama ecerannya ma KRD cuman beda Bangsal aja (halte kemendung udah wafat Sedih

)

mungkin karna KRD tu buat kaum pedagang, jadi dibuat tarif yang sangat merakyat... namanya juga Kereta Rakjat Djelata.... sementara Dhoho penumpangnya kan dari berbagai segmen... CMIIW

mungkin aja sih, saya juga ga tau pastinya

aatea_goparmania · 22-12-2010, 10:12 PM

mungkin ini maksudnya ngebahas KA Lokalan SBY-KTS y?
alias odong2na daop8?
cmiiw

emg klo Rapihdhoho kelasna apa?
Patas ekonomi kah??

mohon pencerahannya....

arif96 · 23-12-2010, 06:35 AM

(21-12-2010, 11:28 PM)UIZ-SenjutKade Wrote: tarif KRD dari KTS-SB kok beda ma Ndoho KTS-SB, malah lebih tinggi Ndoho......
yang membedakan apa..........????

Yang membedakan adalah jadwal keberangkatan dan frekuensi perjalanan. Kalao Dhoho 4x sehari. Kalau KRD cuma sekali sekali. Harga tiket juga membedakan. Kalo Dhoho 3000, KRD cuma 2000.

UIZ-SenjutKade · 23-12-2010, 08:41 PM

(22-12-2010, 09:35 PM)Bangunkarta Wrote:
(21-12-2010, 11:28 PM)UIZ-SenjutKade Wrote: tarif KRD dari KTS-SB kok beda ma Ndoho KTS-SB, malah lebih tinggi Ndoho......
yang membedakan apa..........????

itu juga yang membuat saya bingung

kalo dolo jelas masalah ngodongnya KRD di WO-MR: KRD brenti di semua tasiun dan halte: Bangsal, Tarik, Kedinding, Krian, Boharan, Kemendung (fly over Phokphand) dan Sepanjang

sementara Dhoho brentinya cuman di Krian ma Sepanjang aja... bahkan Dhoho laste ke Blitar bablas dari WO langsung MR

cuman sekarang doho juga sama ecerannya ma KRD cuman beda Bangsal aja (halte kemendung udah wafat )

mungkin karna KRD tu buat kaum pedagang, jadi dibuat tarif yang sangat merakyat... namanya juga Kereta Rakjat Djelata.... sementara Dhoho penumpangnya kan dari berbagai segmen... CMIIW

mungkin aja sih, saya juga ga tau pastinya

halte bangsal??? Heran

sebelah mana ya?? Bingung

setiap ke SB g pernah lihat tu halte????
boleh minta gambarnya????

Bangunkarta · (This post was last modified: 24-12-2010, 07:40 PM by Bangunkarta.)

(23-12-2010, 08:41 PM)UIZ-SenjutKade Wrote: halte bangsal???
sebelah mana ya??
setiap ke SB g pernah lihat tu halte????
boleh minta gambarnya????

oh kalo sampean ke arah surabaya... setelah tasiun mojokerto... setelah melewati perlintasan jalan bis yg deket gardu PLN itu... coba sampean tengok ke sebelah selatan kereta.... saat anda melewati perlintasan jalan bersapal yg lumayan rimbun namun tyak berpalang piuntu...

ada kampung kecil di sebelah selatan (sebelumnya sawah).... nah di situ ada gardu kecil mepet rel KA... itulah halte bangsal..... masalah pic... saya ga punya... maaf, saya sekarang warga KCJ Jabotabek.....

KRD itu primadona warga bangsal dsk... karena sangat pas jamnya untuk bawa dagangan ke surabaya (krupuk rambak... komoditas unggulan masyarakat bangsal).....

memang KRD ini disamping kereta komuter juga merupakan kereta yang berperan dalam pemberdayaan ekonomi masyarakat.... Xie Xie

oh iya mau koreksi dikit postingan saya sebelumnya

(22-11-2010, 09:20 AM)Bangunkarta Wrote: tapi kereta ini bisa dibilang kereta termurah.... masa SB-Tarik Rp. 1000, trus SB-SBO Rp. 1500 dan SB-KTS 2rb.. tapi meskipun muran dan terkesan kereta kelas terbawah ni di stasiun ngagel ngga mandeg loh.... brenti2nya semua tasiun antara SB-KTS (sama kek Dhoho) cuman kalo KRD ini ditambah gardu Bangsal... soalnya orang bangsal butuh banget train buat ngangkut hasil industri andalan mereka (krupuk rambak dan aneka krupuk lainnya)....

sejak diberlakukan tarif baru untuk KA ekonomi... tarif KRD jauh-dekat Rp. 2000...... tapi gimanapun pokoke KRD tarifnya palin wokeeeee... Ngakak

UIZ-SenjutKade · 24-12-2010, 10:06 PM

kalo KRD nya cm sampe KTS, penumpang lintas KTS-MN di sta kecil yg ngangkut KA apa????
spt sta. Baron dkk. da yg berhenti normal di Sta.2 tsb?????

phadeen [Portugal] · 27-12-2010, 02:58 AM

Dulu ngira kalo tarif penataran-doho yang paling murah..

Eh ada juga ternyata tarif KA yang lebih ga masuk akal.. Big Grin

eri4nto · 31-12-2010, 04:35 PM

(27-12-2010, 02:58 AM)phadeen Wrote: Dulu ngira kalo tarif penataran-doho yang paling murah..

Eh ada juga ternyata tarif KA yang lebih ga masuk akal..

ini memang KA termurah di lintas KTS-SB, saya belum pernah naik KA ini namun ortu and mbah sering naik KA ini kalau pergi ke Surabaya ngunjungi adik yang lagi kuliah di Unesa. kondisinya sih gak jauh beda sama rapih dhoho, hanya lebih lambat saja.

Bangunkarta · 05-01-2011, 03:51 PM

(31-12-2010, 04:35 PM)eri4nto Wrote:
(27-12-2010, 02:58 AM)phadeen Wrote: Dulu ngira kalo tarif penataran-doho yang paling murah..

Eh ada juga ternyata tarif KA yang lebih ga masuk akal..

ini memang KA termurah di lintas KTS-SB, saya belum pernah naik KA ini namun ortu and mbah sering naik KA ini kalau pergi ke Surabaya ngunjungi adik yang lagi kuliah di Unesa. kondisinya sih gak jauh beda sama rapih dhoho, hanya lebih lambat saja.

berdasarkan pengumuman yang dibuat oleh manajemen PT KA
http://www.semboyan35.com/showthread.php...#pid214789

thanx buat adi sucipto

tarif KRD uda ga aneh lagi... per 8 januari 2011 tarif KRD surabaya-kertosono adalah 4rb...

cuman yang jadi pertanyaan.. gimana tarif untuk petak KRD yang bukan tarif terjauh... dimana yg selama ini saya tau

SB-Tarik 1000
SB-MR/SBO 1500
SB-JG/KTS 2rb

kalo udah berlaku per 8 Januari ntar jadi berapa ya

suwuuunnnn