Posts: 1,287
Threads: 0
Joined: Sep 2010
Reputation:
4
(09-11-2010, 07:34 PM)ahmadi Wrote: Setelah tanya-tanya,rupanya yang masuk terowongan Lampegan ternyata Bumi Geulis. Jadi nanti dari SI ke LPG dulu, baru ke SI lagi sampai BOO. Argo Peuyeum cuma loknya doang yang masuk terowongan (langsir). Tapi entah bagaimana kabar dari Daop II?
maksudnya gmana kang? Kapan bumi geulis masuk trowongan LPG? Yg bnr tuh relasinya gmana sih? BOGOR-BANDUNG or SKBUMI-BANDUNG...  trus apa hubungannya bumi geulis ke LPG sgala? Apa trayek bum geulis diperpanjang nyampe LPG? Kok tanggung ya? Scara Lampegan kan hanya sebuah desa yg ada didalam kecamatan apa sy kurang tau yg pastinya kab. Cianjur. Knapa gak skalian aja bumi geulisnya nyampe Cianjur?? Mohon pencerahannya!
" R.I.P Bumi Geulis"[/i]
Posts: 535
Threads: 0
Joined: Aug 2009
Reputation:
2
Posts: 1,287
Threads: 0
Joined: Sep 2010
Reputation:
4
Posts: 1,624
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation:
8
Posts: 2,972
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
14
kira kira dari bogor ke bandung berapa lama ya perjalanan nya ?
Posts: 5,708
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
117
dedy vh Wrote:10-Nov-2010, 02:09 PMkira kira dari bogor ke bandung berapa lama ya perjalanan nya ?
Dengan KRD sekelas Buge 5 Jam
asumsinya Boo - Skb 2 jam , Skb - Cjr 1,5 Jam . Cjr - Bdg 1,5 jam Total 5 Jam.
Dengan KA Parahyangan Selatan 3 Jam
Dengan KA Argo Wilis yang diperpanjang sampai Bogor 2,5 Jam.
Posts: 719
Threads: 0
Joined: Aug 2010
Reputation:
6
(10-11-2010, 04:02 PM)BAMBANG EKO Wrote: dedy vh Wrote:10-Nov-2010, 02:09 PMkira kira dari bogor ke bandung berapa lama ya perjalanan nya ?
Dengan KRD sekelas Buge 5 Jam
asumsinya Boo - Skb 2 jam , Skb - Cjr 1,5 Jam . Cjr - Bdg 1,5 jam Total 5 Jam.
Dengan KA Parahyangan Selatan 3 Jam
Dengan KA Argo Wilis yang diperpanjang sampai Bogor 2,5 Jam.
kalo memang bener kya gitu (KRD)  , berarti bisa bersaing dengan Bus Ekonomi Bogor-Bandung. Bus Ekonomi Bogor-Bandung ga beda jauh malahan pada waktu tertentu lebih parah
klo bersaing ama Bus Eksekutif Bogor-Bandung, ane masih sangsi
berarti ada kemungkinan juga tinggal tunggu peminat bejibun baru deh dilaksanain ama PT. Kereta Api Indonesia (Persero)
moga bisa terlaksana
Amin... amin... amin...
Plymouth PKC menuju hari kejayaannya dengan angkutan yang berbeda, yaitu BATUBARA
walau koleksi foto belon banyak
koleksi foto saya
Posts: 593
Threads: 0
Joined: Apr 2009
Reputation:
6
wah....
menunggu peminatnya bejibun dulu sama aja menunggu peminatnya beralih ke armada transportasi lain donk....
semestinya harus dimulai sekarang.... jadi kalo jalur sudah benar2 fix dan rangkain siap jalan... semua orang sudah benar2 siap dan menanti kereta melaju ke jakarta.....
lha kalo menunggu permintaan... kapan terealisasinya???
masyarakat kan tidak tahu cara menyampaikan usulan ke pihak PT KA... jadi pihak PT KA ga bakal tahu juga kalo banyak peminatnya....
seharusnya mulai dari sekarang digencarkan promosi untuk jalur ini....
dan dipersiapkan pula rangkaian yg cocok untuk jalur ini jika memang tidak diadakan lok CC di jalur ini....
jadi begitu jalur sudah siap kereta tinggal melaju dan orang pun sudah siap menyambut nya....
setiap kali saya pulang ke cianjur ataupun berangkat ke jakarta....
terminal jebrot selalu ramai dengan calon penumpang ke berbagai tujuan... Bandung, sukabumi... bogor jakarta maupun tanggerang.....
jadi dengan adanya kereta api yg melewati dan mungkin jika halte pasir hayam di aktifin... tentu banyak banget yg beralih naik kereta dari pada bus...
meski untuk ke jakarta lebih cepat naik bus...
tapi dengan jalur yg berliku... orang tentu meilih kereta yg lebih nyaman (jika didukung dengan rangkaian baru semisal setara dengan bumi geulis)
apalagi masyarakat cianjur sudah sangat merindukan kereta aktif kembali di jalur ini (berdasarkan pemantauan saya sewaktu mblusuk an jebrot-cibeber karena saya juga sempet ngobrol dengan warga yg melintas maupun ketika saya sedang beristirahat)
lagi pula bisa dilihat dari padatnya penumpang argo peuyeum yg setiap hari selalu berjubel....
Posts: 1,287
Threads: 0
Joined: Sep 2010
Reputation:
4
sepertinya masih simpang siur ya...KA apakah nantinya yg akan didaulat utk berdinas di jalur ini.. Apakah nantinya relasi BOO-BD PP or SI-BD PP ataukah seperti yg skarang dibahas yaitu KRD BUMI GEULIS diperpanjang sampe lampegan... Hanya Tuhan n PT KA yg tau smua itu. Just wait n see...
" R.I.P Bumi Geulis"[/i]
Posts: 43
Threads: 0
Joined: Aug 2010
Reputation:
3
(10-11-2010, 07:21 PM)BuGe780 Wrote: sepertinya masih simpang siur ya...KA apakah nantinya yg akan didaulat utk berdinas di jalur ini.. Apakah nantinya relasi BOO-BD PP or SI-BD PP ataukah seperti yg skarang dibahas yaitu KRD BUMI GEULIS diperpanjang sampe lampegan... Hanya Tuhan n PT KA yg tau smua itu. Just wait n see...
stau saya,kata PUK SI c sblm BuGe brngkat ke BOO jm 05,c BuGe brangkat dlu k LPG,Argo Peyeum jg nympe SI oq sma ky dlu.tpi bulan des PUKnya dah ganti, yg skrng mw pensiun.trz gntinya dr THB nih..kt PUK c mnding ky dlu pk lok BB 30x,tu lok prnh bwa rangkaian PP dr SI.tu kata PUK,tpi lupa tahunnya.ditnggu z,peresmiannya di St. SI sini,,hehehe 
|
![[Image: stasiunkeretaapibogor.jpg]](http://i908.photobucket.com/albums/ac282/andakh/stasiunkeretaapibogor.jpg)
