KA Bangunkarta Exa

[Agung [Portugal]]

BK Eksa 1 set full ada 10 kereta.....terdiri dari 8K1 1KM1 1BP

[Dj_Dj_300791]

Sabtu (040910) masuk BK Exe jam 06.05 di JNG... Barengan sama masuknya Argo Parahyangan ke BD..
apakah itu normal?

[Andrew_CN]

kalo BK or SK udah ada yg pernah pernah ditarik sama loko CCnya MN blom ya?

Madiun blom dapat jatah lok CC sama sekali......jadi ya gak ada yg pake lok Madiun....kalo pake lok BBnya si pernah.....hahaha

MN dah ada 2 lok CC201, kalo yg BB mah ane juga pernah ngerasain BK ditarik sama lok BB

ha?? MN dah dapet CC 201??
ngaco ga kira2, masuk dalem daftar pemutasian aja blom pernah koq d CC 201 manapun, gmana bisa tau2 bisa pindah?
klo toh pindah pasti RF DAOP VII ato atleast yg ada d jalur slatan pasti gembar gembor, lha ini adem ayem aja koq
d check lagi coba d depo MN nya, klo gw si shock & mo ngakak
soalnya agung kan yg lbi pengalaman ma rata2 lok

[CC_20413]

kalo BK or SK udah ada yg pernah pernah ditarik sama loko CCnya MN blom ya?

Madiun blom dapat jatah lok CC sama sekali......jadi ya gak ada yg pake lok Madiun....kalo pake lok BBnya si pernah.....hahaha

MN dah ada 2 lok CC201, kalo yg BB mah ane juga pernah ngerasain BK ditarik sama lok BB

ha?? MN dah dapet CC 201??
ngaco ga kira2, masuk dalem daftar pemutasian aja blom pernah koq d CC 201 manapun, gmana bisa tau2 bisa pindah?
klo toh pindah pasti RF DAOP VII ato atleast yg ada d jalur slatan pasti gembar gembor, lha ini adem ayem aja koq
d check lagi coba d depo MN nya, klo gw si shock & mo ngakak
soalnya agung kan yg lbi pengalaman ma rata2 lok

Ente aje gan yg tolong cekin ke Dipo MN, kalo ane lokasinya jauh seh jadi gak bisa cek ke sono, kalo deket ane yg cek dah. hehehehehehe...............

[Agung [Portugal]]

sekitar 2 bulan lalu ane ke dipo madiun......dan yg terihat disana hanyalah 1 D301 dan 2 BB301, CCnya gak ada sama sekali.....
pas crosscheck sama pegawai dipo katanya masi blom ada tuh.......masi nunggu penambahan loko lagi.......hohohoho

dahhhh.......melenceng jauh amat......

[CC_20413]

gimana neh selama musim liburan apakah terjadi keterlambatan yang berarti dalam perjalanan KA BK ke JG atupun ke PSE?..............

[alfan.kereta-pesawat]

gimana neh selama musim liburan apakah terjadi keterlambatan yang berarti dalam perjalanan KA BK ke JG atupun ke PSE?..............

Ya mungkin telat om. Mungkin keretanya udah overload (melebihi kapasitas maksimum di suatu gerbong), jadi larinya (jalannya) ga bisa cepet-cepet. Kalau cepet-cepet, KA bisa PLH. Akhirnya, om masinis terpaksa mengurangi kecepatan sehingga membuat KA telat dari jadwal. Mungkin moto ini pas dengan pesan saya di atas :

Lebih baik telat berjam-jam dari jadwal, daripada telat masuk rumah sakit

Sabtu (040910) masuk BK Exe jam 06.05 di JNG... Barengan sama masuknya Argo Parahyangan ke BD..
apakah itu normal?

Ya, normal-normal aja om. Yang penting jangan terjadi tubrukan.

[CC_20413]

[quote='CC_20413' pid='189506' dateline='1284336280']
gimana neh selama musim liburan apakah terjadi keterlambatan yang berarti dalam perjalanan KA BK ke JG atupun ke PSE?..............

Ya mungkin telat om. Mungkin keretanya udah overload (melebihi kapasitas maksimum di suatu gerbong), jadi larinya (jalannya) ga bisa cepet-cepet. Kalau cepet-cepet, KA bisa PLH. Akhirnya, om masinis terpaksa mengurangi kecepatan sehingga membuat KA telat dari jadwal. Mungkin moto ini pas dengan pesan saya di atas :

kalo menurut ane seh kayaknya gak bakal melebihi kapasitas maksimum, apalagi BK merupakan K1 di mana untuk tiket berdiri itu cuma sekian persen yg bisa ditoleransi. selain itu untuk kecepatan kayaknya normal deh kan masinis dah tau kecepatan maksimal dari satu rangkaian dari kode yang terdapat pada rangkaian tersebut dan kecepatan pastinya sesuai taspat yang berlaku. kalaupun telat neh KA kayaknya bukan karena overload deh tapi karena ada beberapa KA tambahan lebaran sehingga terjadi antrian untuk masuk ataupun keluar stasiun.

[Bangunkarta]

mo nanya nih... napa Senja Kediri ini pas lebaran maren rangkaiannya ga full ya (12 gerbong) kek Senja semarang aja yg bawa 9-10 coach... begitu juga senja kediri... saya geliatnya do'i bawa 9 K-2 dan 1 MP-2... ga kaya Senja YK, Senja SLO ato Sawunggalih yg bawa 11-12 gerbong.... padahal BK aja bawa full 10 K-1 loh...

prasaan okupasi penumpang di wilayah Tulungagung, kediri, jombang, nganjuk, madiun, ngawi yg jadi pelanggan SK ini banyaknya ga ketulungan loh... secara ini kan satu2 nya K-2 di lintas selatan jatim yg ke jakarta....

bahkan ane liat di gerbong Sawunggalih Extra dan Senja YK extra pasti terselip gerbong2 K-2 dengan kode gerbong MN... itu punya sp lagi kalo bukan punya nya Senja Kediri....

[BAMBANG EKO]

15-Sep-2010, 11:33 AMmo nanya nih... napa Senja Kediri ini pas lebaran maren rangkaiannya ga full ya (12 gerbong) kek Senja semarang aja yg bawa 9-10 coach... begitu juga senja kediri... saya geliatnya do'i bawa 9 K-2 dan 1 MP-2... ga kaya Senja YK, Senja SLO ato Sawunggalih yg bawa 11-12 gerbong.... padahal BK aja bawa full 10 K-1 loh...

prasaan okupasi penumpang di wilayah Tulungagung, kediri, jombang, nganjuk, madiun, ngawi yg jadi pelanggan SK ini banyaknya ga ketulungan loh... secara ini kan satu2 nya K-2 di lintas selatan jatim yg ke jakarta....

bahkan ane liat di gerbong Sawunggalih Extra dan Senja YK extra pasti terselip gerbong2 K-2 dengan kode gerbong MN... itu punya sp lagi kalo bukan punya nya Senja Kediri....

Bisa jadi K2 milik Mn yang siap operasi memang hanya 9 kereta , btw nggak bisa pinjam Daop lain karena masing2 membutuhkan atau memang skala Prioritas Senja YK Dan Sawunggalih extra Lebaran lebih tinggi ( Jelas saja kalau untuk dioperasikan buat Senja YK dan Sawungalih EL kan sehari bisa dapet 2 Trip / PP sedangkan untuk Senja Kediri hanya 1 Trip , Coz duwitnya gedean Senja YK / Swglh EL ) .Strategi Bisnis.