All About Argo Bromo & Argo Bromo Anggrek

[Charles]

eh tunggu, ini kapan yak?
jgn2 =3= ini SEMBRANI pas PLH ANGGREK kemaren XO.
kalau bener, itu gerbong yg selamat dr anjlok kemaren+2gerbong dr MRI XO
swt=3=

kamsud lo itu KA Sembrani yg dines pk gerbong ABA Il??

nah terus gerbong ABA di-PA dmn??lo ada info ga il???

Semua kereta penumpang (K1) ABA menjalani PA di BY SGU, karena hanya mereka yang bisa menangani bogie K9 bolsterless...

KA 3 ABA yang telat luar biasa, masuk CN saat waktu ashar tiba:



Nyuwun sewu untuk mas Ricky Bangunkarta, fotonya tak pinjam dulu buat inpoh ABA...

@Illiachan: Itu K1 ombak sebenarnya comotan dari mana? Apa benar dari MRI?

[ouilevio]

ABA gado-gado:




Dua K1 striping ombak yang di belakang itu mencomot rangkaian mana ya? Apa rangkaian cadangan Sembrani atau Harina?

ini difoto kpn n dmn n jam brp kang, jgn2 ini sembrani

[Illia]

eh tunggu, ini kapan yak?
jgn2 =3= ini SEMBRANI pas PLH ANGGREK kemaren XO.
kalau bener, itu gerbong yg selamat dr anjlok kemaren+2gerbong dr MRI XO
swt=3=

kamsud lo itu KA Sembrani yg dines pk gerbong ABA Il??

nah terus gerbong ABA di-PA dmn??lo ada info ga il???

heeh, hari plh itu
Anggrek siang pakai BIMA
BIMA pakai sembrani blue retro
Sembrani pakai sisa gerbong ABA PLH MRI+2K1

gw kira awalnya BIMA yang mw pakai tu gerbong, wkwkwkw kalau iya banyak doa de tkt glebak di sungai serayu lebih ribet urusannya dari pada glebak di MRI

[JaY]

Apakah diantara 32 gerbong itu, rangkaian yang baru saja diretrofit 2008 kemarin juga ikut dipendam juga ? Wadoh2 koq malah jadi begini, padahal masih pengen naek Argo Anggrek lagi.
Pabila rangkaian diganti dengan model K1 yang bukan Anggrek K9 maka kesan Argo Anggrek itu akan hilang.
Jangan dipendam gitu aja, kalau bisa diretrofit aja gerbongnya.

[sky_fai]

eh tunggu, ini kapan yak?
jgn2 =3= ini SEMBRANI pas PLH ANGGREK kemaren XO.
kalau bener, itu gerbong yg selamat dr anjlok kemaren+2gerbong dr MRI XO
swt=3=

kamsud lo itu KA Sembrani yg dines pk gerbong ABA Il??

nah terus gerbong ABA di-PA dmn??lo ada info ga il???

Semua kereta penumpang (K1) ABA menjalani PA di BY SGU, karena hanya mereka yang bisa menangani bogie K9 bolsterless...

@Illiachan: Itu K1 ombak sebenarnya comotan dari mana? Apa benar dari MRI?

thanx om Charles infonya, berarti u/ bogie bolsterless k9 ga tersedia di BY MRI ya??

eh tunggu, ini kapan yak?
jgn2 =3= ini SEMBRANI pas PLH ANGGREK kemaren XO.
kalau bener, itu gerbong yg selamat dr anjlok kemaren+2gerbong dr MRI XO
swt=3=

kamsud lo itu KA Sembrani yg dines pk gerbong ABA Il??

nah terus gerbong ABA di-PA dmn??lo ada info ga il???

heeh, hari plh itu
Anggrek siang pakai BIMA
BIMA pakai sembrani blue retro
Sembrani pakai sisa gerbong ABA PLH MRI+2K1

gw kira awalnya BIMA yang mw pakai tu gerbong, wkwkwkw kalau iya banyak doa de tkt glebak di sungai serayu lebih ribet urusannya dari pada glebak di MRI

info dari froum sebelah..

lagi ada program tukar guling rangkaian, dalam rangka anjloknya rangkaian ABA

ABA memakai rangkaian punya BIMA

BIMA memakai rangkaian punya SEMBRANI, terkadang gantian habis dipake sembrani trus dipake bima, begitu juga sebaliknya

trus SEMBRANI pake rangkaian gado2 dari dipo JAKK

[argo sindoro]

Apakah diantara 32 gerbong itu, rangkaian yang baru saja diretrofit 2008 kemarin juga ikut dipendam juga ? Wadoh2 koq malah jadi begini, padahal masih pengen naek Argo Anggrek lagi.
Pabila rangkaian diganti dengan model K1 yang bukan Anggrek K9 maka kesan Argo Anggrek itu akan hilang.
Jangan dipendam gitu aja, kalau bisa diretrofit aja gerbongnya.

iya mas,saya sebagai pelanggan Argo Sindoro yang sama2 memakai Bogi K9 juga masih berpikir apakah ada K1 Sindoro yg masuk di ke32 K1 itu

[Andrew_CN]

Kalau Gerbong Argo Anjlok ini diganti seperti K1 Argo pada umumnya, ane jelas nggak setuju.
Karena gerbong ini merupakan gerbong aneh yang ada di Indonesia, lagian juga memberikan kesan yang berbeda begitu.
Ketika merasakan naik Argo Anjlok ini, jujur saja lhoh, kenyamanan kereta ini diperoleh ketika ngebut.Apalagi kalau bukan bogienya
itu yang memberikan suasana berbeda.
Sebenarnya ini cuma perasaan atau bukan, bahwa gerbong Argo Anggrek yang sering anjlok itu adalah gerbong yang belum diretrofit, apakah benar demikian ???? Setelah 1 set diretrofit 2008 kemarin, adakah bogie yang bermasalah atau tidak pada rangkaian baru itu, kalaupun tidak ada, mau tidak
mau 2 set yang tersisa harus diretrofit lagi daripada bikin masalah terus.

Saya juga setuju bahwa rangkaian Anggrek ini jangan diganti begitu saja dgn kls Argo biasa, karena jenis ini juga yg paling canggih saat ini di Indonesia. Secanggih apapun barangnya, kalo pemakaian/perawatannya dipertanyakan, tetap nggak bisa berfungsi dgn baik/mudah rusak.

Yg. jelas, rangkaian yg anjlog pake warna lama. Tapi, kalo nggak salah, gerbong2 anggrek yg di PA setelah th 2008 tidak diberi warna baru/tetap warna lama.

lha, gw bilang juga ga d musnahkan ato d ganti spenuhnya, kan jika perlu gw bilang

toh bnernya isa juga kan dengan cara boggienya doank yg d hapus, interior tetep.
skarang bgini ja dhe klo ngotot mempertahankan boggie K9 tetep musti d jalankan sbagai ABA, penumpang mank nyaman, tapi bersamaan itu juga berada dalam bahaya anjlokan terus, karna uda tau sndiri kan klo boggie K9 dah d bilang bahkan ma teknisi klo itu barang ga cocok lari d rel indo, sementara dana ngucur terus buat tanganin PLH anjlokannya sperti yg gw bilang d post blomnya.

skarang ibaratnya bgini:
kek ibaratnya aja anak bayi lahir dengan bawa penyakit kek kanker d kakinya, mungkin mank si anak smakin tumbuhkan ngrasa biasa & nyaman2 aja ma kanker itu meski sskli sakit (ibarat anjlok) tapi lama2 kan tu kanker (boggie) isa membunuh tu anak sndiri (anggrek) mending amputasi (ganti boggie) tapi anak itu slamet
klo toh masi mo d pake & pliara, atleast anggrek d jadiin feeder ato KA wisata dalem DAOP doank biar ga anjlokan, ato ga y beli lagi rangkaian bgitu yg lebi banyak khusus buat anggrek (paling ga 6 rangkaian) biar waktu istirahat & rawatnya cukup & jangan d hibahin k yg laen lagi.
itu klo mo d buat pemecahannya, masalahnya INKA ngrasa klo produk yg 1 itu ga berjalan dengan cukup baik ya akhirnya produksinya d stop & ya akhirnya ni KA mentok d 1 titik perguliran rangkaian yg ga beres, terlalu memforsir.
Klo boggie K9 itu tetep d jalakan terus kek skarang dengan armada tetep sgini2 aja & d biarin anjlok terus, sangat besar kemungkinan merusak interiornya juga & klo uda bgitu terjadi itu namanya sbentar lagi KA ini bakalan d musnahkan juga buntut2nya
hanya mencoba berpendapat & memberi pertimbangan karna terkait ada postingan sperti d bawah ini juga, yg bahkan dirut sndiri akhirnya menyerah menangani boggie K9 ini anjlok tiap taunnya

Kereta Argo Bromo dan Anggrek Akan Ditarik
Sosbud / Minggu, 1 Agustus 2010 20:51 WIB

Metrotvnews.com, Jakarta: Semua rangkaian kereta jenis K9 Argo Bromo dan KA Argo Anggrek tujuan Jakarta-Surabaya atau sebaliknya akan ditarik untuk diperbaiki. "Mulai Senin besok ditarik," ungkap Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia Ignasius Jonan di Jakarta, Ahad (1/8) sore.

Menurut Ignasius, ada 32 gerbong yang akan dikandangkan. Dia mengakui, jenis K9 memang bermasalah dan acap melahirkan kecelakaan. Sebab jenis roda K9 tak cocok dengan lintasan kereta yang ada.

"Untuk jenis K9 buatan 1997 akan direnovasi agar cocok dengan perlintasan rel kereta yang dimiliki PT. Kereta Api (Persero)," terang Ignasius.

Sementara menghadapi Lebaran, PT. Kereta Api (Persero) menjamin tak akan ada gangguan atas penarikan kereta jenis K9. Menurut Ignasius, peran K9 sementara akan digantikan dengan jenis K1 yang kualitasnya tak kalah baik.(ICH/Muhammad Rifqi)

Brarti yg d maksud d sini masi blom terlalu jlas apa boggie ABA akan d ganti K5 ato 8 ato tetep boggie K9 yg skarang dengan hanya ubah komponen sana sini doank.
d kuatirin juga mank pengganti sementaranya nti pake rangkaian abal2 ato tukeran ma bima (bima make rangkaian entah berantah)

Apakah diantara 32 gerbong itu, rangkaian yang baru saja diretrofit 2008 kemarin juga ikut dipendam juga ? Wadoh2 koq malah jadi begini, padahal masih pengen naek Argo Anggrek lagi.
Pabila rangkaian diganti dengan model K1 yang bukan Anggrek K9 maka kesan Argo Anggrek itu akan hilang.
Jangan dipendam gitu aja, kalau bisa diretrofit aja gerbongnya.

iya mas,saya sebagai pelanggan Argo Sindoro yang sama2 memakai Bogi K9 juga masih berpikir apakah ada K1 Sindoro yg masuk di ke32 K1 itu

klo d itung jumlah yg d bilang itu 32 si itungannya brarti cuma 3 rangkaian, artinya sindoro blom masuk dalam daftar, walaupun harusnya si kena perbaikan boggie juga karna sama aja itu boggie kaku

[eri4nto]

selama lebih dari 10 tahun beroperasi, masak baru sekarang boogie K9 dikatakan bermasalah?!!
ini sebenarnya yang bermasalah boogie-nya atau perawatannya yang kurang sih?!

[Charles]

eh tunggu, ini kapan yak?
jgn2 =3= ini SEMBRANI pas PLH ANGGREK kemaren XO.
kalau bener, itu gerbong yg selamat dr anjlok kemaren+2gerbong dr MRI XO
swt=3=

kamsud lo itu KA Sembrani yg dines pk gerbong ABA Il??

nah terus gerbong ABA di-PA dmn??lo ada info ga il???

heeh, hari plh itu
Anggrek siang pakai BIMA
BIMA pakai sembrani blue retro
Sembrani pakai sisa gerbong ABA PLH MRI+2K1

gw kira awalnya BIMA yang mw pakai tu gerbong, wkwkwkw kalau iya banyak doa de tkt glebak di sungai serayu lebih ribet urusannya dari pada glebak di MRI

Jadi itu rangkaian KA 36 Sembrani ya?
Setelah saya cari info, ternyata 2 K1 tsb adalah milik dipo JAKK.

@sky_fai: K1 dengan bogie K9 tidak tersedia di MRI.

Beberapa kereta dari 32 set yang mau ditarik itu berarti dari daftar berikut ini (yang punya SBI, silakan kalau mau menambahkan):

K1
K1-97901
K1-97902
K1-97903
K1-97904
K1-97906
K1-97909
K1-97910
K1-97911
K1-97912
K1-97913
K1-97914
K1-97915
K1-97918

K1-2001901
K1-2001902
K1-2001903
K1-2001904
K1-2001905
K1-2001909
K1-2001911
K1-2001914
K1-2001917

M1
M1-97902
M1-97903
M1-2001901

BP
BP-97902
BP-97903
BP-2001901

Sedangkan keretanya A-Sin:
K1
K1-97905
K1-97907
K1-97908
K1-97916
K1-97917

K1-2001906
K1-2001907
K1-2001908
K1-2001910
K1-2001912
K1-2001913
K1-2001915
K1-2001916
K1-2001918
K1-2001919

M1
M1-97901

BP
BP-2001902

CMIIW.

Kalau ABA yang pakai BP-62851 JAKK itu biasanya ABA yang mana?

[sepur21]

pagi ini lihat rangkaian ABA stabling di manggarai dengan stripping lama semua ..... sepertinya masih dipakai ya ......