Stasiun Klaten

[animaX]

Niy stasiun meskipun bs dblg kcl,tp stasiun niy rame trs.yg naek argo lawu&dwipangga lmyn byk

kayaknya udah masuk golongan stasiun besar mas,,,,,, CMIIW

Stasiun klas I sekarang mas..xie..xie.

stasiun kelas I di Kabupaten. Jarang2 ya?

[eko winarno]

Niy stasiun meskipun bs dblg kcl,tp stasiun niy rame trs.yg naek argo lawu&dwipangga lmyn byk

kayaknya udah masuk golongan stasiun besar mas,,,,,, CMIIW

Stasiun klas I sekarang mas..xie..xie.

stasiun kelas I di Kabupaten. Jarang2 ya?

Karena riwayat kota Klaten penuh dengan sejarah dari kota status perdikan naik ke status kotip dan sendirinya stasiun juga di naikkan klas I.

[animaX]

^
^kenapa tidak dinaikkan statusnya jadi Kota sekalian ya lokasinya strategis di tengah dua kota besar Solo dan Yogyakarta. Di dukung jalur kereta api ganda

[eko winarno]

^
^kenapa tidak dinaikkan statusnya jadi Kota sekalian ya lokasinya strategis di tengah dua kota besar Solo dan Yogyakarta. Di dukung jalur kereta api ganda

Betul juga mas Ani padahal semua kereta dari K1, K2, K3 seta komuter mesti berhenti dan akupansi penumpang sangat luar biasa bagus..

[animaX]

Komplit ya. Di Tugu dan Balapan K3 tidak berhenti, di Klaten ada K1 berhenti campur dengan K3, K2 , dan Komuter

[eko winarno]

Perkembangan penggantian bantalan yang di lakukan di jalur 3 serta bantalan yang tertimbun di lintasan jalan dan perkembangan peninggian peron setengah tinggi di emplasement.

[tomrys]

sip,
makin mantep aja neh KT,
jadi ga sabar buat liat TKP pas mudik

[Warteg]

Perkembangan penggantian bantalan yang di lakukan di jalur 3 serta bantalan yang tertimbun di lintasan jalan dan perkembangan peninggian peron setengah tinggi di emplasement.

mas rel yang dipakai jadinya yang tipe berapa...............?
jalur 4 masih terpakai ga ya..........?
sekarang kalo sore disitu masih ada kasus PENYUAPAN ga mas..........?

[eko winarno]

Perkembangan penggantian bantalan yang di lakukan di jalur 3 serta bantalan yang tertimbun di lintasan jalan dan perkembangan peninggian peron setengah tinggi di emplasement.

mas rel yang dipakai jadinya yang tipe berapa...............?
jalur 4 masih terpakai ga ya..........?
sekarang kalo sore disitu masih ada kasus PENYUAPAN ga mas..........?

Ini laporan jalur yang ada :
Jalur 1 dan 2 menggunakan R.54 bantalan beton penambat pandrol
Jalur 3 menggunakan R.42 bantalan beton penambat pandrol
Jalur 4 menggunakan R.33 dalam tahap penggantian bantalan besi penambat pandrol
Jalur 5 dan 6 menggunakan R.25 bantalan kayu jalur tidur.

[animaX]

Loko cc berani tidak masuk jalur 5 dan 6? :p