09-07-2010, 07:32 PM
coba mas cari di web sitenya KITLV leiden, (http://kitlv.pictura-dp.nl.) kata kunci untuk mencarinya "suiker fabriek" (pabrik gula), barangkali bisa membantu.
|
Mblusuk Jalur Lori jaman Belanda
|
|
09-07-2010, 07:32 PM
coba mas cari di web sitenya KITLV leiden, (http://kitlv.pictura-dp.nl.) kata kunci untuk mencarinya "suiker fabriek" (pabrik gula), barangkali bisa membantu.
09-07-2010, 07:38 PM
(01-07-2010, 05:52 AM)sepur_lori Wrote:(01-07-2010, 05:27 AM)eko winarno Wrote:(30-06-2010, 10:01 PM)tegarz Wrote: Ternyata di dekat rumah saya pernah ada pabrik gula... nek gak salah. PG Mberan masih aktif deh..? tp dah moderen.. cerak omah ku masalane..
TUT TUT.. KOBONG..!!
~Presjam~
09-07-2010, 08:18 PM
(09-07-2010, 07:38 PM)Yoga Bagus Wrote:(01-07-2010, 05:52 AM)sepur_lori Wrote:(01-07-2010, 05:27 AM)eko winarno Wrote:(30-06-2010, 10:01 PM)tegarz Wrote: Ternyata di dekat rumah saya pernah ada pabrik gula... Masalahe bukan cerake mas Yoga tapi mana picnya..kalau terlalu lama di simpan kobong maneh lo..
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER
GREEN LIVING Salam Kereta, Nuwun
09-07-2010, 08:25 PM
(09-07-2010, 08:18 PM)eko winarno Wrote:(09-07-2010, 07:38 PM)Yoga Bagus Wrote:(01-07-2010, 05:52 AM)sepur_lori Wrote: PG Sedajoe ya? Mungkin ini salah satu dari 17 pabrik gula yg didirikan di Yogya pd era Sultan Hamengku Buwono VII. Atau malah bertambah jadi 18 dgn kehadiran Sedajoe ini. PG-nya antara lain: PG Medarie, PG Bantoel, PG Padokan, PG Kedhaton Pleret, PG Demak Idjo, PG Beran, PG Gesikan, PG Poendong, PG Barongan, PG Klatjie, PG Rewulu, PG Gondang Lipoero/Gandjoeran, PG Wonotjatoer, PG Randugunting, PG Tandjoengtirto, PG Tjebongan dan PG Sendangpitoe. Ke-18 pabrik gula inilah yg membuat Yogyakarta menjadi sugih bin banget Betul mas, coba dicek ke lapangan dulu. Taunya sih PG Beran udh lama dibumihanguskan pd masa perang, jadi kemungkinan pondasi/lahannya udh didirikan bangunan baru.
09-07-2010, 11:15 PM
(This post was last modified: 09-07-2010, 11:24 PM by hamdi robby.)
(07-07-2010, 12:57 PM)sepur_lori Wrote:(07-07-2010, 09:19 AM)wildan Yusuf Wrote: mas lori pa sampean g salah? ktx BB 5 dah pindah k inggris, tp d foto terbarux mas wildan(d bwh ni) lok no 5 kok msh da? pa da ksalahan???? ![]() ![]() oia mas lori ni q ksh foto lok BB semboro yg beda pd cerobong asapx. perhatikan bedax lok BB 15 buatan OK ![]() Shot at 2010-07-05 lok BB 23 buatan........? ![]() Shot at 2010-07-09 bisa bantu g mas lori, lok BB 23 ni buatan mana y?
biarpun jalur lori tertutup tanah, kau takkan luput dari pandanganku.........
10-07-2010, 06:50 AM
(This post was last modified: 10-07-2010, 06:52 AM by sepur_lori.)
(09-07-2010, 11:15 PM)hamdi robby Wrote: mas lori pa sampean g salah? Lho itu bukan BB 5 mas, tapi D 5 SEMERU. Yg BB 5 memang udh lama pindah ke Inggris buat operasional KA wisata di SBR tapi blm direstorasi, masih menunggu giliran. O iya soal lok BB 23 itu buatan DB (Ducroo en Brauns) mas, dari Belanda sono. Dari kiri BB 23, BB 28 ama BB 24 buatan DB semua.
10-07-2010, 09:27 AM
(05-07-2010, 08:57 PM)sepur_lori Wrote: Ngumung2 BB 15 ama C 29 kok g kelihatan mas? Apa baru nunggu lori di kebon ya? O iya, setelah saya perhatikan lama sekali ada satu kesamaan pd formasi armada lori di PG Jatiroto ama Semboro, yaitu kalo lok uapnya pasti selalu berformasi loko+gerbong ampas tebu+tangki air+gerbong petugas+lori tebu. Kalo pd lok dieselnya berformasi loko+gerbong petugas+lori tebu. Benar tidak mas Hamdy? mau nambahin untuk pos lama. lo lok B d PG.semboro mesti bw 1 gerbong lori kosong lo lg jln2. klo yg d jatiroto gmn mas?cz q g prnh ktemu lok B pulng dines. n kira2 da yg tau fungsix pa?
biarpun jalur lori tertutup tanah, kau takkan luput dari pandanganku.........
10-07-2010, 07:46 PM
(10-07-2010, 09:27 AM)hamdi robby Wrote:(05-07-2010, 08:57 PM)sepur_lori Wrote: Ngumung2 BB 15 ama C 29 kok g kelihatan mas? Apa baru nunggu lori di kebon ya? O iya, setelah saya perhatikan lama sekali ada satu kesamaan pd formasi armada lori di PG Jatiroto ama Semboro, yaitu kalo lok uapnya pasti selalu berformasi loko+gerbong ampas tebu+tangki air+gerbong petugas+lori tebu. Kalo pd lok dieselnya berformasi loko+gerbong petugas+lori tebu. Benar tidak mas Hamdy? Mungkin biar ada jarak renggang wkt lok B 23 (bener ya?) menarik lori keluar dari kebon tebu, soalnya kalo dikopel lsg dengan lori yg penuh muatan si loko tdk kuat 'n achir2-nya ngguling dan harus mengulang lagi ![]() Oya gimana nih kabar lok lori Jatiroto 'n Semboro saat ini, mas Hamdy?
10-07-2010, 08:12 PM
(10-07-2010, 07:46 PM)sepur_lori Wrote:(10-07-2010, 09:27 AM)hamdi robby Wrote:(05-07-2010, 08:57 PM)sepur_lori Wrote: Ngumung2 BB 15 ama C 29 kok g kelihatan mas? Apa baru nunggu lori di kebon ya? O iya, setelah saya perhatikan lama sekali ada satu kesamaan pd formasi armada lori di PG Jatiroto ama Semboro, yaitu kalo lok uapnya pasti selalu berformasi loko+gerbong ampas tebu+tangki air+gerbong petugas+lori tebu. Kalo pd lok dieselnya berformasi loko+gerbong petugas+lori tebu. Benar tidak mas Hamdy? bkn mas lori,cz gerbong kosong tu d rangkai saat dy jalan dr pabrik k kebun. tp wkt dinas d kebun,gerbong kosongx d lepas.
biarpun jalur lori tertutup tanah, kau takkan luput dari pandanganku.........
10-07-2010, 09:00 PM
(10-07-2010, 08:12 PM)hamdi robby Wrote: bkn mas lori,cz gerbong kosong tu d rangkai saat dy jalan dr pabrik k kebun. Hmm buat apa ya? Saya sendiri jg tidak tau tuh, apa kalau jalan sendiri dgn kec tinggi si loko bisa anjlok/ngguling shg memerlukan pendamping? Bisa aja khan. Tapi dilihat dari postur lokonya sih emang kecil bgt ... |
|
« Next Oldest | Next Newest »
|