Setelah Malabar dan Argo Parahyangan, apa lagi ya?

[Narendro Anindito]

Sepur Uap Ambarawa - Tuntang

[ajuy]

kalo JSS jadi, Lubuk Linggau - Banyuwangi:
KA Krakatau

[Andrew_CN]

gimana kalo jalur CP/PWT - KYA - KTA - YK??
hehehe,,,tuh jalur rame juga... kalo akhir pekan banyak mahasiswa mudik...

maksudnya PWT-KYA-YK? (koq nulisnya tadi dari PWT k CP dulu baru KYA? nanggung bner :p)
mank uda ada rencana koq itu

1. Jakarta - Banyuwangi? wah asik tuch. Bisa ke Bali pakai kereta deh.
2. Kalau untuk Semarang - Malang kenapa gak dilewatin Gundih, MN, KTS, KD,ML tapi berangkat pagi dari SMT jadi sampai ML sore.

ide yg bagus tu, menampung yg kmaleman make matar

Argo Semeru, GMR - CN - YK - MN - JR - BW lanjut pake bus super eksekutif milik PTKA ke Denpasar - Lombok...
(ngimpi mode on)

sangat butuh tu :p

kalo JSS jadi, Lubuk Linggau - Banyuwangi:
KA Krakatau

terrific

[Adolph]

I propose....malang-Yk-Pwt, blum ada KA yg lwat jalur itu,klo orang malang mo ke yk n sebaliknya naik apa?

trus jga semarang-sby-bw, kan udah ada shortcut..trus juga BD-PWT,kyaknya juga perlu tu ada KA coz blum ada yg melayani rute itu..

[Narendro Anindito]

YK-CN
pake FU/SU/Taksaka/AW/AD/Gajah/Bima tarifnya tarif YK - JKT.... padahal YK-CN cuma separohnya....

[aditnugie]

Gimana kalau YK - KYA -PWT -Slawi -TG. Sekalian mengoptimalkan jalur PPK - TG yang selama ini cuma dilewati ketel.

[Bravo see_204XX]

Justru saya khawatirnya malah ntar ada beberapa KA yg dimerger lagi, dgn dalih peningkatan kualitas & pelayanan. Mungkin saja KA Bima sebagai KA Legendaris dan GBMS jadi KA Bigaru.

[denMbladuz]

Justru saya khawatirnya malah ntar ada beberapa KA yg dimerger lagi, dgn dalih peningkatan kualitas & pelayanan. Mungkin saja KA Bima sebagai KA Legendaris dan GBMS jadi KA Bigaru.

Wah...wah...iya juga yaks....
Jangan2...KA Progo, Senja Utama dan Taksaka juga menjelma jadi KA PROSENJATA???

[zanzira]

ML-YK berangkat pagi, soalnya skg dr ML hanya dilayani oleh Gajayana dan malabar yg berangatnya sore trs nyampe YK malam hari.

[adhitka]

Anu aja, gimana kalo ada KA baru jurusan Semarang Poncol-Tegal-Cilacap, Jakarta-Tegal-Slawi, trus juga Lempuyangan-Solo Balapan-Cepu? Ngoptimalkan jalur2 yang gak terlalu tinggi GaPeKAnya.