Pecinta Gajayana

[argo sindoro]

malah waktu saya turun dari bima(pagi hari sebelum PLH sindoro) saya disuguhi gajayana dobel traksi karena CC20315 yg narik gajayana mogok dan DT sama CC20340 dan walhasil dia telat abis

[Ikhsan_CC20323]

Apa? CC 203 15 mogok? Padahal, waktu h+1 lebaran tahun kemarin (21-09-2009), saya mudik ke blitar naik gajah dan yang narik si gajah C315 ini dan keretanya tepat waktu sampai Blitarnya. Maaf ya kalau postingan saya agak OOT.

[argo sindoro]

bener mas,waktu saya tanya ke petugasnya katanya exhaustnya bermasalah,dia akhirnya ditarik dingin ke JNG sama CC20177R,udah gitu kejadiannya pagi sebelum PLH sindoro

sekarang gajayananya

[gajayana321]

kayaknya bogie K-5 gajayana dipaksa digeber F40..skarang butuh cepatnya...makanya dipaksa F..makanya sekarang GAPEKAnya jadi lebih cepat....bahkan gerbong Kahuripan dipaksa F juga...

---

kayaknya bogie K-5 gajayana dipaksa digeber F40..skarang butuh cepatnya...makanya dipaksa F..makanya sekarang GAPEKAnya jadi lebih cepat....bahkan gerbong Kahuripan dipaksa F juga...

[C20EMP]

kayaknya bogie K-5 gajayana dipaksa digeber F40..skarang butuh cepatnya...makanya dipaksa F..makanya sekarang GAPEKAnya jadi lebih cepat....bahkan gerbong Kahuripan dipaksa F juga...

---

kayaknya bogie K-5 gajayana dipaksa digeber F40..skarang butuh cepatnya...makanya dipaksa F..makanya sekarang GAPEKAnya jadi lebih cepat....bahkan gerbong Kahuripan dipaksa F juga...

bukanya dipaksa,kalau 32 emang berangkat GMR lebih awal dari gapeka 2009
selain itu DT PPK-PWT kan udah rampug,jadi kemungkinan bersilang menunggu jadi lebih sedikit
di tambah ada peningkatan kecepatan KA di lintas2 tertentu
makanya 32 lebih pagi datangnya (kalau normal)
kalau 31 emang berangkat ML leih lambat dari gapeka 2009
jadi kira2 g ada perubahan signifikan,32 berangkat awal dr GMR,31 berangkat akhir dr ML

[algoch]

saya baru aja tadi sampe jakarta naek gajayana dari kediri rangkaiannya udah K1 Pesawat semua ya terus ditarik pake CC204 yang kayak CC201 gak tau apa soalnya newbie,ternyata enak juga tapi betul sih penutup bagasinya agak susah sama yang buat jendela itu penutupnya itu pegangannya suka copot tapi nyaman pake GAJAYANA
thx info buat soalnya jadi tau kalo udah ada stop kontaknya

[argo sindoro]

hari ini gajayana ditarik CC20401,bawa B,jumlah kereta ngga sempat saya hitung
sekian laporan saya

[joe cole]

Hari Minggu Lalu..
28 Maret 2010

Akhirnya kesampaian juga bisa naik KA. 31 ini..
naik dari St. Tugu Yogya berangkat tepat jam 23.45-tiba di GMR agak telat sekitar jam 07.40 krn tertahan di petak JNG n GMR

Sangat beruntung dapet tiket dengan harga Murah Meriah Rp.170.000,-
Bulan ini ada rencana mw ke Jogja lagi dan pulang ke jakartnaya naik KA. in lagi tapi tak di sangka
setelah cek ke webnya PT.KA harga tiket dari Yogya naik jadi Rp.220.000 di hari Minggu n Rp.190.000 dihari biasa... wah jadi mikir dompet lagi nih..

[gajayana321]

menambah kecepatan di petak tertentu sama saja memaksa kereta berjalan diatas 100 km/jam...jadi gradenya digeber ampe F,,,gajayana dibawa 100 km/jam aja uda bergetar lhoo...

[JaY]

Bapak-bapak sebetulnya saya sempet kaget dngan gerbong Gajayana yang baru ini, bogienya K5 tapi simbol gerbong F40. COBA LIHAT SITUSNYA INKA, DISITU ADA PICT GERBONG GAJAYANA DENGAN SIMBOL E40 bukan F40 seperti sekarang.

---

Bapak-bapak sebetulnya saya sempet kaget dngan gerbong Gajayana yang baru ini, bogienya K5 tapi simbol gerbong F40. COBA LIHAT SITUSNYA INKA, DISITU ADA PICT GERBONG GAJAYANA DENGAN SIMBOL E40 bukan F40 seperti sekarang.
Mungkin perkiraan saya seperti ini bahwa setelah gerbong ini keluar kao di test ride, mungkin sampai kecepatan 110 tidak masalah akhirnya diganti menjadi F40 (cmiiw)

---

Bapak-bapak sebetulnya saya sempet kaget dngan gerbong Gajayana yang baru ini, bogienya K5 tapi simbol gerbong F40. COBA LIHAT SITUSNYA INKA, DISITU ADA PICT GERBONG GAJAYANA DENGAN SIMBOL E40 bukan F40 seperti sekarang.
Mungkin perkiraan saya seperti ini bahwa setelah gerbong ini keluar kao di test ride, mungkin sampai kecepatan 110 tidak masalah akhirnya diganti menjadi F40 (cmiiw)