KA Bangunkarta Exa

[ouilevio]

masa jng-smt ga ganti masinis? Pdhl waktu tempuh 6-7 jam loh.

[payzo_bangunkarta]

iya bener....BK ganti masinis cuma di SMT...relasi masinisnya...PSE-SMT ( mass JNG ),,SMT-JG (mass KTS/MN)....
kalo SK kayaknya sama aja...

[Agung [Portugal]]

keknya bener harus ganti di CN sama SMT, kalo langsung SMT bisa tepar habis2an tuh masinis, kagak bisa istirahat sama sekali.........

[Agus_Faisal]

BK sama SK gantinya di CN sama SMT, sama kayak Gumarang, kalo sampe SMT ya bisa tepar, lha KA 36 dan KA 2/4 aja mass JNG nya mentok sampe PK...BK exe aja PSE-SMT butuh 7 jam lebih...

[Andrew_CN]

pernah ngobrol ma mass CN siank2 d griya karya waktu samaan ma Rizky CN
dia baru ja slesai dines fajar SM (125) yg malemnya dia k SMT dines bangunkarta exe
itu kan tandanya bangunkarta gantinya 3 mass, dia bilang senja KD pun bgitu
tapi klo senja KD dines baliknya langsung pake senja KD nomer ganjil juga

argo muria & sindoro aja klo ga sala ganti mass d TG koq
sengsara klo spanjang GMR-SMT ga ganti2 si

[Agus_Faisal]

pernah ngobrol ma mass CN siank2 d griya karya waktu samaan ma Rizky CN
dia baru ja slesai dines fajar SM (125) yg malemnya dia k SMT dines bangunkarta exe
itu kan tandanya bangunkarta gantinya 3 mass, dia bilang senja KD pun bgitu
tapi klo senja KD dines baliknya langsung pake senja KD nomer ganjil juga

argo muria & sindoro aja klo ga sala ganti mass d TG koq
sengsara klo spanjang GMR-SMT ga ganti2 si

wew, apa mass nya gak kasian tuh, KA 7088 (alias KA 72) kan CN-SMT butuh 4 jam lebih (menurut gapeka), habis nyampe SMT cuma istirahat sejam lebih dikit, trus dinesan KA 7087, bisa tepar mass nya sampe GK CN lagi....Mana dinesannya malem hari lagi...

[Andrew_CN]

nah itu dia gw sndiri smpet mikir *bneran tuh?*
tapi mank bner juga klo d runutin urutannya:
mass CN 'A' bawa KA 7088 sampe SMT
mass CN 'B' bawa bangunkarta genap sampe SMT

itungan mass 'A'
sampe SMT ktemu langsung sama KA 73 gumarang
d blakangnya ada KA 35 sembrani & KA 4 ABA
KA 73 ganti mass d CN (ato TG ya?)
KA 35 ganti mass d PK, bgitu juga KA 4
baru d antara KA 35 & 4 ada KA 7087 senja KD (meskipun ntinya d susul KA 4)
baru ONS muncul (pergantian masssnya ga tau dmana)
klo KA 109 yg d blakangnya kan ganti mass d PK juga
jadi: sangat memungkinkannya Mass 'A' balik dinesnya pake KA 7087

Mass 'B'
bangunkarta genap sampe sana uda ga ktemu bangunkarta ganjil atopun gumarang
cuma ktemu KA 35 & d blakangnya
KA-KA d blakang itu rasanya ga da yg ngganti mass d SMT, kcuali kembali dengan membawa KA 125 fajar SM

itu itungan gw dapet
tapi klo salah, mohon d ralat
terutama bagi RF DAOP IV yg tau persis pergantian mass

[CC_20413]

wah..... yg ane ngobrol ama mass JNG itu lagi ada tugas khusus kali ya, sampe2 mass tsb gak ganti di CN tp gantinya di SMT

[silmzation]

argo muria & sindoro aja klo ga sala ganti mass d TG koq
sengsara klo spanjang GMR-SMT ga ganti2 si

Masinis KA 11,13 SMT-GMR dan Masinis KA 12-14 GMR-SMT
itu ga ganti.. langsung terus sampai habis.
lah saya bolakbalik.. ga pernah ganti masinis kok.. langsung terus

[Andrew_CN]

argo muria & sindoro aja klo ga sala ganti mass d TG koq
sengsara klo spanjang GMR-SMT ga ganti2 si

Masinis KA 11,13 SMT-GMR dan Masinis KA 12-14 GMR-SMT
itu ga ganti.. langsung terus sampai habis.
lah saya bolakbalik.. ga pernah ganti masinis kok.. langsung terus

wew, bneran brarti
d TG ga da pergantian mass
maap atas ksalahannya
soalnya ranchu juga klo d bilang d TG ada pgantian mass
pa lagi klo muria & sindoro gantinya baru d PK, tanggung bner
tadinya sempet pikir ga ganti juga, karna pernah dnger mass paling panjang jarak dinesnya itu yg bawa KA 1-4 & KA 11-14


mungkin yg waktu ngobrol itu dia gantiin mass CN yg berhalangan mungkin
double shift khusus bgitu, tapi menurut aturan si bnernya ga baek bgitu, konsen uda kurung, padahal rutenya memasuki jalur padet silang & susul.
kmungkinan kdua, memank bangunkarta pas madi exis itu memank ganti mass cuma 2x, ada clue dari tmen2, terutama yg pecinta bangunkarta dari dulu?