Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
All About Sta. Bekasi
#21
@taufik, bukan underpass untuk penumpang yang saya maksud, tapi jalan raya sebelah timur stasiun yang sebelum jembatan (daerah bulan bulan). itu kalo macet kan repot juga karena bisa mengganggu lalu lintas kereta.

tapi saya dapat info kalo bakal di bikin flyover di sana. termasuk juga di bulak kapal.
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Reply
#22
saya kira under pass buat penumpang
[Image: 21kkvba.jpg]
Reply
#23
[Image: 2zybj11.jpg][IMG]

Tanda-tanda modernisasi stasiun Bekasi keknya dimulai dengan digantinya rangkaian KRL non AC menjadi KRL Ekonomi AC relasi Bekasi - Jakarta Kota dan beberapa pembenahan lainnya juga program elektronic ticketing seperti pada gambar di atas ini
Reply
#24
(02-02-2010, 05:44 PM)BAMBANG EKO Wrote: [Image: 2zybj11.jpg][IMG]

Tanda-tanda modernisasi stasiun Bekasi keknya dimulai dengan digantinya rangkaian KRL non AC menjadi KRL Ekonomi AC relasi Bekasi - Jakarta Kota dan beberapa pembenahan lainnya juga program elektronic ticketing seperti pada gambar di atas ini

Apakah rangkaian eko AC juga menggantikan rangkaian eko non AC yang lewat MRI?
Kapan program e-ticket di stasiun BKS dimulai?
Apakah di loket sebelah utara/loket seberang (yang ada di foto atas loket sebelah selatan) juga sudah dipasangi mesin e-ticket?
Tokyo Metro 05-108F|Sora Naegi
[Image: 2r56iya.jpg]
Jabodetabek no Tsuukin Dentetsu (KCJ)
Reply
#25
1. Kalo dibuat rel layang hanya khusus di sta. Bekasi saya pikir agak sulit merealisasikannya

2. Mengingat kurangnya lahan disekitar stasiun, saya pribadi berpendapat akan cocok jika disain dibuat seperti stasiun Tanah Abang / Serpong.

BTW stasiun Bekasi saat ini sangat rawan akan kecelakaan krn banyak KA jarak jauh yang melintas distasiun ini dimana banyak pengguna KRL menyebrangi rel tsb.

3. Saya agak pesimis dgn penerapan sistem electronic ticketing. Kos saya lihat disepanjang jalur Serpong-Tanah Abang-Kota sudah terpasang ini mesin. Tapi tidak berjalan

4. Semoga pembangunan stasiun Bekasi ini cepat terealisasi

Bravo untuk Bpk. Bupati/Walikota Bekasi, Dephub/Dishub yang telah membuat rencana pembangunan sta. tsb.

Selamat buat warga Bekasi khusus nya para pengguna KA/KRL krn akhirnya akan menikmati pelayanan stasiun yg memadai

Regards
Ku mau terbang dan tenggelam, menjalani semua ini .....
"Terbang Tenggelam" ~ song by NETRAL
Reply
#26
sebenernya ini rencana udah dari tahun 2000an, kebetulan ane juga railfans dari bekasi n daept info dari temen yg tugas di st. bekasi kalo nantinya PJL sebelah timur st. bekasi bakal di hapus karena di ganti sama flyover di sebelah barat st. bekasi tepatnya pas di lampu merah stadion bekasi, trus di bulak kapal bakal ada stasiun n PJL di bulak kapal nantinya juga bakal di hapus karena akan dibuat flyover. nah untuk stasiun bekasi sendiri nantinya ada di atas, jadi kebalikan dari gambir, kalo gambir relnya di atas kalo stasiun bekasi relnya yg dibawah semua KA jarak jauh juga bakal berhenti normal di stasiun bekasi karena lintasan di stasiun diperkirakan lebih dari yg ada saat ini gak tau jumlah pastinya berapa.
Reply
#27
naaagghhh ,,, baru pengen share kalu di bekasi mao ada electic ticket...
cuma yg perlu di perhatikan adalah kebersihan stasiunn ,,
kalu stasiun dah modern tapi g diimbangi ma kebersihan kan sama ajaaa
Reply
#28
kalo untuk kebersihan tergantung dari budaya masyarakatnya bos, ente tau sendiri bos masyarakat indonesia belum pada disiplin. jadi mo dibersihin sehari mape berapa kali juga tuh stasiun kalo masyarakat penggunanya masih belum sadar akan kebersihan susah bos. tapi ya........ kita semua berharap dengan dirubahnya stasiun bekasi akan merubah juga budaya masyarakat bekasi menjadi masyarakat yang peduli akan kebersihan lingkungan.
Reply
#29
wih emang bisa sampe cikampek krl nantinya yang saya tahu hanya sampai cikarang aja kayanya
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang !
https://www.flickr.com/photos/36503981@N02/
Reply
#30
(08-02-2010, 12:40 PM)dedy vh Wrote: wih emang bisa sampe cikampek krl nantinya yang saya tahu hanya sampai cikarang aja kayanya

kalo sampai karawang sih masih bisa. tapi kalo ke cikampek kayaknya kejauhan.tapi siapa tahu daop 1 mau mengelektrifikasi seluruh jaringan rel nya tahun2 kedepan. who knows?

yang pasti, RTRW jakarta sampai 2030 merencanakan perkembangan lokasi hunian kearah barat-timur. barangkali ini sejalan dengan rencana ddt cikarang di sebelah timur serta dt sampai maja di sebelah barat. apalagi dengar2 mrt tahap 3 bakalan dibuat dengan rute balaraja-cikarang.
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)