05-01-2010, 11:32 AM
Ayo PT KA promosi yang gencar. Biar Arek Surokerto rame laris.
|
Nasib Komuter Arek Surokerto
|
|
05-01-2010, 11:32 AM
Ayo PT KA promosi yang gencar. Biar Arek Surokerto rame laris.
05-01-2010, 08:47 PM
(05-01-2010, 11:25 AM)zilog80 Wrote:(05-01-2010, 07:05 AM)Haidar Murtadho Wrote: betoel. kemaren pa CR di arek surokerto, waduuh..... gak ada 50 oom, padahal kata massnya, udah mulai rame dulu, tapi sekarang sepi lagi cz kurang publikasi! Kalo libur ramenya sama ibu-ibu sama anak kecil yang pengennya naik KRD buat jalan-jalan MR - SB bolak-balik, kalo penumpang biasa jarang, soalnya KRD ini kan sebenernya didesain buat para pekerja yang bolak-balik MR - SB, kalo pekerjanya libur ya KRD nya gak terlalu rame..
05-01-2010, 08:51 PM
jadi pingin nyobain si arek
08-01-2010, 09:41 AM
Sudah jalan per 1 januari 2010 , tapi begitu pertama operasi langsung mogok pas perjalanan dari Surabaya ke Mojokerto , mogoknya pas di tengah tengah jembatan Kali Brantas setelah Stasiun Tarik sekitar jam 17:00 , akhirnya ditolong Lokomotif KRD dan masuk mojokerto sekitar jam 20:00 jadi hampir sekitar 3 jam Arek Surokerto dan penumpangnya termenung diatas jembatan.
alhasil kereta api menumpuk di stasiun mojokerto termasuk Dhoho, dan Argo Wilis. masalahnya kayaknya masih sekitar sistem pengereman.
08-01-2010, 10:59 AM
(08-01-2010, 09:41 AM)jokotingkir Wrote: Sudah jalan per 1 januari 2010 , tapi begitu pertama operasi langsung mogok pas perjalanan dari Surabaya ke Mojokerto , mogoknya pas di tengah tengah jembatan Kali Brantas setelah Stasiun Tarik sekitar jam 17:00 , akhirnya ditolong Lokomotif KRD dan masuk mojokerto sekitar jam 20:00 jadi hampir sekitar 3 jam Arek Surokerto dan penumpangnya termenung diatas jembatan. wuih ngeri mogok di tengah jembatan
09-01-2010, 09:10 PM
(08-01-2010, 10:59 AM)animaX Wrote:(08-01-2010, 09:41 AM)jokotingkir Wrote: Sudah jalan per 1 januari 2010 , tapi begitu pertama operasi langsung mogok pas perjalanan dari Surabaya ke Mojokerto , mogoknya pas di tengah tengah jembatan Kali Brantas setelah Stasiun Tarik sekitar jam 17:00 , akhirnya ditolong Lokomotif KRD dan masuk mojokerto sekitar jam 20:00 jadi hampir sekitar 3 jam Arek Surokerto dan penumpangnya termenung diatas jembatan. seru dingg ![]() ![]() sampai sekarang masih jalan satu unit, yang bekas nabrak becak. yang kena sabotase masih di dipo. OOT: bentuk cow cachternya yang bekas nabrak becak sekarang agak lain. cz habis di tambal dan di spet. jadi agak panjang
BANGGANYA JADI RAILFANS DAOP 8
Facebook: baim007@gmail.com twitter: @kentangSPJ48 wanna be my friend? hunting? gathering? joyride? 085648542017 visit my blogs at www.daop8sgu.blogspot.com
09-01-2010, 09:24 PM
(05-11-2009, 05:26 AM)Logawa_exp Wrote: info dari INKA : Jiaaaahhhh.... ![]() Gara" kambing doang jadi kayak gini..
10-01-2010, 07:19 PM
yang kena sabotase, ada pipa apa gitu
yang dipotong sepanjang kira-kira 15cm
BANGGANYA JADI RAILFANS DAOP 8
Facebook: baim007@gmail.com twitter: @kentangSPJ48 wanna be my friend? hunting? gathering? joyride? 085648542017 visit my blogs at www.daop8sgu.blogspot.com
10-01-2010, 07:26 PM
(10-01-2010, 07:19 PM)Haidar Murtadho Wrote: yang kena sabotase, ada pipa apa gitu Buset
10-01-2010, 07:39 PM
(10-01-2010, 07:26 PM)Muhammad Dhafin Khomsah Wrote:(10-01-2010, 07:19 PM)Haidar Murtadho Wrote: yang kena sabotase, ada pipa apa gitu anda heran? biasa... wong orang INKA pas mriksa sampek "igit-igit" (geram)
BANGGANYA JADI RAILFANS DAOP 8
Facebook: baim007@gmail.com twitter: @kentangSPJ48 wanna be my friend? hunting? gathering? joyride? 085648542017 visit my blogs at www.daop8sgu.blogspot.com
|
|
« Next Oldest | Next Newest »
|