Lebih Gagah mana antara CC203 dengan CC201

[eko winarno]

Idem loco CC 201 lebih gagah..CC 203 kurang sreek..

[bagus70 !!]

CC203. No contest here.

Karena dia cakep luar dalam:
1. Penampilan lebih sedap dipandang, dan pantas untuk KA ekspress. Tak seperti CC201 yang tak aerodinamis.
2. Kabin streamline lebih aman untuk masinis, karena hidungnya bisa jadi peredam benturan. Masinis juga tak terekspos dengan efek hantaman.

Sementara CC201 tak ada pelindung seperti itu (coba, sudah berapa banyak masinis tewas di kabin CC201?). Kabinnya yang sempit dibandingkan dengan CC203 membuat masinis susah keluar secara cepat jika ada kejadian apa-apa. Bahkan PLH Gugug tahun 2006 adalah bukti absolut bahwa kabin CC203 secara telak lebih baik dari CC201.

Yep, railfan banyak yang berkata kalau kabin CC201 gagah. Tapi apa aman? Gagap ah...

[asep_0907 [Portugal]]

CC203. No contest here.

Karena dia cakep luar dalam:
1. Penampilan lebih sedap dipandang, dan pantas untuk KA ekspress. Tak seperti CC201 yang tak aerodinamis.
2. Kabin streamline lebih aman untuk masinis, karena hidungnya bisa jadi peredam benturan. Masinis juga tak terekspos dengan efek hantaman.

Sementara CC201 tak ada pelindung seperti itu (coba, sudah berapa banyak masinis tewas di kabin CC201?). Kabinnya yang sempit dibandingkan dengan CC203 membuat masinis susah keluar secara cepat jika ada kejadian apa-apa. Bahkan PLH Gugug tahun 2006 adalah bukti absolut bahwa kabin CC203 secara telak lebih baik dari CC201.

Yep, railfan banyak yang berkata kalau kabin CC201 gagah. Tapi apa aman? Gagap ah...

CC201 khan ada hidungnya mas??? bisa juga buat peredam khan????

[bagus70 !!]

Tapi kan posisi masinis tidak di hidung, sehingga cukup rentan juga. Jadi antara dunia luar dengan badan masinis hanyalah dinding baja tipis saja.

[t21]

bravo CC 201..

[fajar bajay]

[quote='D'Vano' pid='47272' dateline='1240242395']
Aku sering denger perkataan dari beberapa orang yang bilang kalo CC201 lebih gagah dari CC203.

Kalo dilihat, dipikir dan ditimbang ada benernya juga sih..

CC201:
(Fotonya Fajar Arifianto)





CC203:
(Foto dari Railpictures.net)




donal (◣_◢)┌∩┐ ga asik d liyat!!

[eko winarno]

Nah begini aja sebetulnya gagah or tidak yang baku semua loc harus memenuhi standar safety..memang CC 201 gagah,wangkot apalagi materialnya bagus, cuma kabin masinis sempit kurang safe , Kalau CC203/4 ganteng secara aerodinamis dan elegan di pandang,kabin luas cukup safe, tapi material body kurang kokoh mudah pleok seperti kaleng....jadi semua ada kekurangan dan kelebihan masing2...

[dedy vh]

ya jelas lebih gagah cc 201 lah ! ibarat orang hidung mancung (orang bule) dan gak punya hidung ha ha ha

[Narendro Anindito]

Nah begini aja sebetulnya gagah or tidak yang baku semua loc harus memenuhi standar safety..memang CC 201 gagah,wangkot apalagi materialnya bagus, cuma kabin masinis sempit kurang safe , Kalau CC203/4 ganteng secara aerodinamis dan elegan di pandang,kabin luas cukup safe, tapi material body kurang kokoh mudah pleok seperti kaleng....jadi semua ada kekurangan dan kelebihan masing2...

jadi meterial kedua loko itu berbeda toh....
tapi saya tetep megang CC 203 walaupun gampang "peok"

[Dirgah de zimwess]

bravo CC201 ini kan bicarain gagah mana.... bkn septi mna....
CC201 gagahnya kyk superman idung lokonya tuh kayak dagu superman yang gagah itu....
dan matanya lebih kecil menandakan banyak pengalaman (dalam dunia perkereta apian d indonesia)

<------- apalagi yg dipinggir ini......