Soalan Kereta (informasi, alokasi dipo, mutasi, dll.)

[Hungry Soul]

setau saya kursinya fix gak bisa dibalik, separo menghadap ke depan separo ke belakang (CMIIW). lumayan ini bisa selonjor dan sandarannya agak rebah gak tegak lurus kyk K3 sekarang. berharap rangkaian ini nantinya dipakai reguler buat K3 jarak terjauh (Majapahit, Krakatau, atau Jayabaya)..

Hahaha, pengalaman saya malah satu-satunya seat yang bisa dibuat selonjor itu adalah seat yang berhadap-hadapan lho mas. Seat yang hadapnya searah itu, space nya mirip rasanya ketika naik AirAsia, tapi bedanya GAK BISA SELONJOR. Bagian kolong kursi yang seharusnya bisa jadi space buat selonjor, malah ada palang melintang dan mengenai bagian bawah kaki. Intinya gak bisa dibuat selonjor. Semoga desain angkatan berikutnya diperbaiki untuk kolong kursinya, capek juga gak bisa selonjor selama 12 jam atau lebih kalau bakal sampai dinas ke Jawa Timur bagian Selatan

penyederhanaan kelas??

sekarang ada ekonomi 2-3 PSO, ada ekonomi 2-3 non-PSO, ada ekonomi seat tegak 2-2, yg terbaru ini ekonomi "seat agak miring 2-2" (saya lebih suka menyebutnya "cheap bisnis", karena walopun judulnya ekonomi tp harganya pasti tidak akan ekonomis)

jaman sblumnya ada eksekutif livery bisnis (warna biru), eksekutif satwa (livery kaya bisnis tapi warna abu2) & eksekutif argo (saya lupa detail perbedaannya, kayanya di jumlah kursi dalam 1 kereta)

ada pula kereta wisata "pembonceng" statusnya kelas "premium" (mungkin akan ada kelas "pertalite" & kelas "" )

jaman perumka, ada kelas ekonomi, bisnis & eksekutif. (TITIK)

Hihihi, ruwet ah memang klasifikasi kelas yang sekarang. Semoga pelan-pelan bakal ada penataan kelas yang lebih baik biar gak jadi bingung. Sekarang sudah ndak bisa menyebut kereta yang rangkaiannya full 106 seat pasti dapat subsidi soalnya wakakakak

[nino]

ini rangkaian kelas apakah?




dari twitter @KAI121

[stasiunkastephanie]

ini rangkaian kelas apakah?




dari twitter @KAI121

Itu KLB kelas premium (kawis), dulu sempet ada isu2 kalo kawis (Jawa, Sumatera, Imperial, Priority) itu mau "dipatenkan" jadi kelas di atas kelas eksekutif. Kita tunggu saja apa kawis ini bakal "diregulerkan"...

[Ardhani Muhad]

Semisal K2 diganti K3 80 seat, di Daop 6 apa bisa ada "persaingan" di ceruk yang sama antara Fajar Utama/Senjut vs Bogo/Gajah Wong?
Kira2 persaingan tersebut bakal dibiarkan ato di Fajar Utama/Senjut dibikin diferensisasi? misalnya rangkaiannya ditambah K1

[Hendra20409]

ini rangkaian kelas apakah?




dari twitter @KAI121

Itu KLB kelas premium (kawis), dulu sempet ada isu2 kalo kawis (Jawa, Sumatera, Imperial, Priority) itu mau "dipatenkan" jadi kelas di atas kelas eksekutif. Kita tunggu saja apa kawis ini bakal "diregulerkan"...

emang kawis kawis in ada berapa set sih? kalo emang mau diregulerkan masa iya cuma ada satu set doangan. mungkin perlu dikaji ulang kalo mau diregulerkan sendiri. secara fasilitas tiap kawis ini juga beda beda yg logikanya tarifnya juga bakal beda beda.

[Bagazi]

Masih ingat dgn penulisan identitas sarana perkeretaapian seperti Gerbong, Kereta & Lokomotif?Sore ini kita infokan lagi buat teman2

Sesuai PM 54 Tahun 2016 berikut adalah penulisan identitas untuk sarana Lokomotif.




Yang berikut adalah penulisan identitas untuk sarana Kereta.







Yang berikut adalah penulisan identitas sarana Gerbong & peralatan khusus perkeretaapian.










Dan berikut contoh penulisan terakhir yang mengalami perubahan

Semoga informasi singkat tadi dpt menambah pengetahuan buat anda  
Utk lebih lengkapnya dpt dilihat di PM 54 Tahun https://t.co/zSUXdy1Wwk

sumber: https://twitter.com/perkeretaapian

[nino]

[stasiunkastephanie]

[Henggar SP]

Kira-kira ada yg tau tidak ya rekam jejak MP1 0 99 01 dan MP1 0 99 02 sebelum dinas di tempatnya sekarang di JAKK dan BL

[stasiunkastephanie]

@Henggar SP: MP1 0 99 01-02 yah?

Awalnya ini dirancang buat MP1 Turangga, tetapi ternyata Turangga lebih pilih pake KM1 0 68 zx (dulu KM1-685xx)  + P 0 98 xx (dulu BP-985xx).

Akhirnya selama belasan tahun dipake Mutsel (dipasang di ujung arah SGU waktu itu), jadi deponya adalah BD

Habis itu melanglang buana ke mana", pernah dipake sama YK (buat Fajar/Senja Utama YK, Bogowonto/Gajah Wong, Malioboro Ekspres), atau SLO (buat Senja Utama SLO, Lodaya) sebelum akhirnya jadi kayak sekarang

Sekian terima gaji