15-05-2013, 01:21 PM
![[Image: head_logo.gif]](http://www.meitetsu.co.jp/img/head_logo.gif)
Nagoya Railroad Co., Ltd. (åå¤å±‹é‰„铿 ªå¼ä¼šç¤¾ Nagoya TetsudÅ Kabushiki-gaisha) atau lebih dikenal dengan Meitetsu, adalah perusahaan kereta api swasta yang beroperasi di wilayah perefektur Aichi, Jepang. Meliputi wilayah perkotaan Nagoya da sekitarnya (seperti Gifu, Inuyama, Toyohashi, Kowa, dll). Perusahaan ini selain mengoperasikan KRL juga mengoperasikan KRD (sampai tahun 2008) dan juga Trem serta Monorail (sampai tahun 2008).
Beberapa kereta lebih terkenal yang dioperasikan oleh Meitesu termasuk Panorama Car dan Panorama Super Car, keduanya menawarkan pemandangan melalui jendela depan yang lebar. Sementara Panorama Super Car digunakan secara luas untuk layanan kereta api PATAS, Panorama Car sudah pensiun sejak tanggal 27 Desember 2008.
Sebenarnya, Meitetsu adalah perusahaan yang tersiri atas merger beberapa operator Kereta Api, telah mengakuisisi banyak perusahaan kereta api kecil di daerah sekitar Nagoya, sehingga sebagian jalur milik Meitetsu dibangun dan dioperasikan oleh perusahaan lain yang kemudian bergabung dengan Meitetsu, terutama di periode sebelum perang dunia kedua. Misalnya, mengakuisisi perusahaan operator Kowa Line di Semenanjung Chita dari merger dengan Chita Railroad pada tanggal 1 Februari 1943 dan mengakuisisi perusahaan Mikawa Line dari merger dengan Mikawa Railroad. Meitetsu sendiri berdiri pada tanggal 25 Juni 1894, 118 tahun yang lalu.
Meiji Mura adalah museum perusahaan Meitetsu.
Sampai tanggal 31 Maret 2010, Nagoya Railroad dioperasikan 444,2 kilometer (276,0 mil) jalur kereta api, 275 stasiun, dan 1.090 gerbong kereta.
Ini list Stasiun besar milik Meitetsu
[spoiler]Major Stations in Nagoya City
Meitetsu-Nagoya Station
Kanayama Station
Jingū-mae Station
Nagoya Line (East Side) and Toyokawa Line
Toyohashi Station
Higashi-Okazaki Station
Chiryū Station
Toyokawa-Inari Station
Tokoname Line, Chikko Line and Airport Line
Central Japan International Airport Station
Tokoname Station
ÅŒtagawa Station (Tokai City)
KÅwa Line and Chita New Line
Chita-Handa Station
KÅwa Station (Mihama Town)
Utsumi Station (Minami Chita Town)
Mikawa Line, Toyota Line, Nishio Line and Gamagori Line
Toyota-shi Station (Toyota City)
Hekinan Station
Nishio Station
Kira-Yoshida Station (Kira Town)
Nagoya Line (West Side), Takehana Line and Hashima Line
Sukaguchi Station (Shinkawa Town)
Meitetsu-Ichinomiya Station
Meitetsu-Gifu Station
Shin-Hashima Station
Tsushima Line and Bisai Line
Tsushima Station
Yatomi Station
Inuyama Line, Kakamigahara Line and Hiromi Line
Iwakura Station
Inuyama Station
Shin-Kani Station
Komaki Line and Kami Iida Line
Komaki Station
Kamiiida Station
Seto Line
Sakaemachi Station
Owari-Seto Station
[/spoiler]
Jalur KA
[spoiler]
Main Nagoya Line (Toyohashi - Meitetsu-Gifu)
Hashima Line (Shin Hashima - Egira)
Takehana Line (Kasamatsu - Egira)
Bisai Line (Yatomi - Tamanoi)
Tsushima Line (Sukaguchi - Tsushima)
Kakamigahara Line (Meitetsu-Gifu - Shin-Unuma)
Inuyama Line (Biwajima Junction - Shin-Unuma)
Hiromi Line (Inuyama - Mitake)
ChikkÅ Line (ÅŒe - Higashi Nagoyako)
Tokoname Line (Jingū-mae - Tokoname)
Airport Line (Tokoname - Central Japan Int'l Airport)
KÅwa Line (ÅŒtagawa - KÅwa)
Chita New Line (Fuki - Utsumi)
Toyota Line (Umetsubo - Akaike)
Mikawa Line (Sanage - Hekinan)
Nishio Line (Shin AnjÅ - Kira Yoshida)
GamagÅri Line (Kira Yoshida - GamagÅri)
Toyokawa Line (KÅ - Toyokawa-Inari)
Seto Line (Sakaemachi - Owari Seto)
Komaki Line (Kamiiida - Inuyama) [/spoiler]
Armada
Nippon Sharyo telah memproduksi hampir setiap KRL yang yang dioperasika Meitetsu, kecuali Deki 600, lokomotif listrik, yang diproduksi oleh Toshiba. Deki 600 adalah salah satu dari beberapa lokomotif yang dimiliki Meitetsu untuk angkutan barang.
Meitetsu terkenal dengan kereta merah, termasuk yang terkenal 7000 Series "Panorama Car" yang sudah pensiun pada tahun 2008 setelah beroperasi hampir setengah abad. Kereta terbaru milik Meitetsu tidak berwarna melainkan Baja polos seperti pada 4000 Series dan 5000 Series, atau putih seperti pada Seri 1700 atau 2000 Series.
Berikut ini adalah jenis kereta yang Meitetsu beroperasi hari ini, serta berapa yang telah pensiun:
[spoiler] Limited Express
1000 Series
1700 Series
2000 Series
2200 series
Commuter
100/200 Series
300 Series
3500 Series
3300 Series
4000 Series
5000 Series (2008)
5300 Series
5700 Series
6000 Series
Withdrawn train types
1600 Series
7000 Series
5000 Series (1955)
Electric locomotives
DeKi 300
DeKi 400
DeKi 600
[/spoiler]
Rute
![[Image: aichi.gif]](http://www.meitetsu.co.jp/english/route/__icsFiles/afieldfile/2006/09/27/aichi.gif)
Foto-foto
Video
LAGI BOYONGAN DARI DAOP IX KE DAOP VIII . . . .




![[Image: Meitetsu_Nagoya_entrance.jpg]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/08/Meitetsu_Nagoya_entrance.jpg)
![[Image: Toyohashi_Station.jpg]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/88/Toyohashi_Station.jpg)
![[Image: MT-PanoramaSuper-viewroom.jpg]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bd/MT-PanoramaSuper-viewroom.jpg)
![[Image: MT-PanoramaSuper-reserved-seat.jpg]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9b/MT-PanoramaSuper-reserved-seat.jpg)
[/spoiler]
![[Image: 1480-dennagoya-pkg150.gif]](http://www7.unbalance.co.jp/www/1480/dengo_nagoya/images/1480-dennagoya-pkg150.gif)