Posts: 553
Threads: 0
Joined: Jan 2009
Reputation:
14
Toh sepertinya jarak antara stasiun antara babat sbi tidak terlalu jauh sepertinya..jadi betul jika seharusnya diubah tempat silangnya...jadi KA gak terlambat..bukankah udah ada radio di loko? Kan bisa hubungi masinis kalau ada apa2..
Aku ingin striping dan livery kereta dan loko matching dan nyambung, kaya jaman K3 merah biru + loko merah biru pada era perumka...
Posts: 377
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
0
Kadang seperti ada ego Daop untuk memberangkatkan kereta miliknya, saya pernah tertahan hampir satu jam di Stasiun Mangang gara-gara Harina nunggu Argo Muria jalan dari SMT, padahal Hariana yang saat itu telat masuk Mangkang jam 05.30 dan hanya perlu 16 menit untuk sampae Tawang tapi ditahan dan baru jalanm setelah Argo Muria lewat jam 06.15. ya tapi lumayan bisa ngeliat kehidupan plus kampung ama jajanan di pinggir rel depan stasiun.
Posts: 479
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
4
dari PPKA di Bd, setiap PPKA mengatur keluar masuk kereta dari stasiunnya memerhatikan keamanan, pastinya menghitung jarak aantar PEtak atau antar stasiun... bila di daerah silangan seeprti jalur utara, bila kereta di depan sudah sampai pada setasin berikutnya, kereta di belakangnya bisa berangkat dari stasiun tunggu (bila double track), bila single track diwajibkan menghubungi stasiun berikutnya dan melihat table jadwal normal dan tabel rencana KLB, bila di perhitungkan aman, boleh di berangkatkan..
( Shizier...089671371636 )
Jurig
Argo Wilis
Posts: 117
Threads: 0
Joined: Jun 2009
dulu pernah naek sri tanjung,,pas berangkat dari stasiun tanggul ke arah jember,,sekitar beberapa menit jalan,,tiba-tiba ditarik mundur ke stasiun tanggul karena PPKA nya ragu-ragu ada kereta yang silang apa ngga...
padahal ni kereta udah telat sekitar 1 jam lebih,,
yah tapi kalau alasannya demi keselamatan penumpang,,diterima ajalah,,daripada ada bintaro 2 atau 3 atau 4???
Posts: 614
Threads: 0
Joined: Aug 2008
Reputation:
0
25-01-2010, 12:14 AM
(This post was last modified: 25-01-2010, 12:27 AM by sulovyo.)
(22-01-2010, 08:41 PM)babay_elgoe Wrote: Kadang seperti ada ego Daop untuk memberangkatkan kereta miliknya, saya pernah tertahan hampir satu jam di Stasiun Mangang gara-gara Harina nunggu Argo Muria jalan dari SMT, padahal Hariana yang saat itu telat masuk Mangkang jam 05.30 dan hanya perlu 16 menit untuk sampae Tawang tapi ditahan dan baru jalanm setelah Argo Muria lewat jam 06.15. ya tapi lumayan bisa ngeliat kehidupan plus kampung ama jajanan di pinggir rel depan stasiun.

...saya juga kadang merasa seperti itu.
btw,ada yang bisa menjelaskan kasus yang saya alami?
seperti yang sudah saya jelaskan di warung sebelah-->
http://www.semboyan35.com/showthread.php?tid=3495
sabtu dini hari minggu lalu KA 147 ditahan di tegal selama 20 menit padahal naik turun penumpang 147 di Tegal tidak signifikan sehingga seharusnya proses naik turun penumpang tidak lebih dari 20 menit.dan juga padahal KA 147 tidak bersilang (ya iyalah Tegal-Brebes kan sudah DT).
kalaupun menunggu petak Tegal-Brebes aman dari KA di depannya mengapa harus menunggu sampai 20 menitan

Padahal sewaktu sudah jalan,147 mampu melahap Tegal-Brebes kurang dari 10 menit.padahal waktu itu 147 juga gak terlalu dini datang di tegal bahkan itungannya sudah termasuk telat.tapi kenapa keberangkatan 147 ditunda-tunda ya?apa karena supaya jasa kamar kecil di stasiun itu laku?
apapun sebutannya,saya termasuk yang bt,kesal dan marah kalau KA yang saya naiki ditunda-tunda keberangkatannya tanpa alasan & pemberitahuan yang jelas.
####My online hours : Saturday PM - Sunday AM/PM####