Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
stazion de passer senen
#71
(14-05-2015, 04:52 PM)Agus Riyanto Wrote: Hari Rabu jemput ade ipar di sta. Psr Senin.
Pangling euuuuuyyyy

[Image: d062a18a-19e6-4a8b-8d67-88e2dbedac0c_zps...ort=3&o=14]

saya kurang suka dengan model rumah kaca kayak gini. puanasnya puoll kalo tengah hari bolong. sudah gitu mengurangi warna kolonial bangunan lamanya.

indonesia adalah negara tropis dengan cahaya mataharinya sangat melimpah. dulu insinyur belanda justru sangat mengurangi cahaya yang masuk kedalam bangunan karena bisa terlampau silau dan panas. sekarang kita malah kebalikannya. gaya yang futuristik belum tentu cocok dengan iklim dan cuaca di sini.
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Reply
#72
(14-05-2015, 04:52 PM)Agus Riyanto Wrote: Hari Rabu jemput ade ipar di sta. Psr Senin.
Pangling euuuuuyyyy
http://s1090.photobucket.com/user/agusri...ort=3&o=14

Karcis parkir
http://s1090.photobucket.com/user/agusri...ort=3&o=16

Sama sekali nggak cocok sama bangunan stasiunnya
Reply
#73
Ane ngehayal ......

Seandainya dari stasiun ini dibuat jalan penghubung lewat bawah tanah tembus ke Terminal bus dan tembusin juga ke Mal Atr**m Senen. Agar tdk serem dan tetep ramai sekalian dibuatkan toko - toko sepanjang jalan tembus bawah tanah tsb (pedagang K5 direlokasi kesini). Akan ada banyak manfaat al :
- mengurangi macet saat penumpang keluar/masuk stasiun yg akan melanjutkan perjalanan dgn bus
- membantu pemda dalam hal merelokasi pedagang K5
- memberikan kenyamanan bagi penumpang

Sekali lagi ini mah cuma khayalan ane aja
Ku mau terbang dan tenggelam, menjalani semua ini .....
"Terbang Tenggelam" ~ song by NETRAL
Reply
#74
(18-05-2015, 10:13 AM)Agus Riyanto Wrote: Ane ngehayal ......

Seandainya dari stasiun ini dibuat jalan penghubung lewat bawah tanah tembus ke Terminal bus dan tembusin juga ke Mal Atr**m Senen. Agar tdk serem dan tetep ramai sekalian dibuatkan toko - toko sepanjang jalan tembus bawah tanah tsb (pedagang K5 direlokasi kesini). Akan ada banyak manfaat al :
- mengurangi macet saat penumpang keluar/masuk stasiun yg akan melanjutkan perjalanan dgn bus
- membantu pemda dalam hal merelokasi pedagang K5
- memberikan kenyamanan bagi penumpang

Sekali lagi ini mah cuma khayalan ane aja

Nanti terowongannya terhubung dgn landside (tidak masuk peron, kalau mau ke peron tengah/timur harus naik turun tangga lagi) atau juga mau dibuat tembusan ke landside (biar sekalian ke peron kalau memungkinkan)?
Fanboys are people who are willing to defend and promote the object of their affection. They are rarely objective and disregard facts that contradict their opinions.
Facebook BB: 55FFFBE5
Reply
#75
(17-02-2014, 09:03 PM)sjaria Wrote: [spoiler]Perron Pasar Senen met gereedstaande treinen Weltevreden Batavia - 1926 (COLLECTIE TROPENMUSEUM):


[Image: lcfl.jpg][/spoiler]

Kalo ane boleh nebak, itu yg sebelah kiri jalur 1-3, trus yg kanan jalur 4-6, ya? Bingung Kalo yg jalur 6 kan sekarang buat peron CL yg dari JNG ke DP/BOO... Ngeledek 
Buah dari perjuangan adalah kebahagiaan
Semakin keras kita berjuang bagi hidup kita, semakin manis pula buahnya
Semakin santai perjuangan kita, semakin pahit pula buahnya


FLICKR Stephanie Anastasia stasiunkastephanie
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)