Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
KA Bandara Medan - Kuala Namu
memang KA Bandara itu kayaknya full bisnis (non pso) tapi tarifnya yaa.... jgn mahal2 amat lah.....biar bisa bersaing dgn yg lainnn......
Reply
Udah pakai rangkaian baru belum nih?
Soalnya denger-denger 2 set KRDE nya mau dibalikin ke Jawa..
Tersenyuum
Reply
yang bikin jalur araskabu-kualanamu int'l itu pt.kai, tapi diaku-akuin dephub. Kayaknya tarif segede itu buat ngejar tutup modal deh...
masih menunggu ada K1/K2 Jakarta-TSM
K3 INKA juga boleh sih

twitter: @raihan__aulia
Reply
(27-09-2013, 10:19 AM)yusirwan Wrote: memang KA Bandara itu kayaknya full bisnis (non pso) tapi tarifnya yaa.... jgn mahal2 amat lah.....biar bisa bersaing dgn yg lainnn......

Kalo udah mampu naik pesawat terbang bukannya udah tergolong masyarakat mampu secara keekonomian ya, Kang...? Apalg kalo namanya udah komersial, pilihannya cuma ada 2, suka atau tdk suka. Kalo tdk suka dgn harganya ya tinggalin (leave it), kalo masih suka ya tinggal ambil (take it). Kalo harganya beda tipis dgn moda transportasi yg lain ya sama saja memonopoli suatu bisnis, org2 pasti cenderung nambah dikit tp bs cepet, interior lapang & dpt nilai lebih. Enak di penumpang tapi nggak enak buat operator. Ngakak



(20-09-2013, 10:17 AM)yusirwan Wrote: KA Bandara Kuala namu di tangani oleh Operator PT Railink, (kalo gak salah anak perusahan patungan antara PT. Kereta Api Indonesia (Persero) dgn PT Angkasa pura)...

Kalo untuk pembanggunan Prasarananya, seperti Stasiun dan jalan itu dilakukan oleh siapa yaa..? apakah pemerintah (Dirjen KA)..?
Trus untuk wewenang penetapan tarifnya siapa yaa...?..

Besarnya tarif perjalanan di tentukan oleh faktor apa aja....?...

Jawabannya ada di bawah saya...
(28-10-2013, 08:19 PM)raihanaulia Wrote: yang bikin jalur araskabu-kualanamu int'l itu pt.kai, tapi diaku-akuin dephub. Kayaknya tarif segede itu buat ngejar tutup modal deh...

Yg mempunyai wewenang penetapan tarif ya pihak regulator (Kemenhub cq. Ditjen KA), cuma berhubung ini moda transportasi yg dikomersialkan akhirnya tarif diserahkan ke operator berdasarkan mekanisme pasar yg ada selain memperhitungkan biaya operasional sarana & prasarana. Apalg soal prasarana (track & stasiun) dibangun dari kas internal perusahaan pasti akan memperhitungkan kapan waktunya bs balik modal. Jd nggak perlu kaget kalo harganya 80rb.
Reply
Naik Kereta Api, Presiden Tinjau Bandara Kualanamu

Medan - Setelah tiba dari kunjungan menemui pengungsian di Gereja Katolik, Kabanjahe, Kabupaten Karo, Sumatera Utara (Sumut), Jumat (24/1) siang, Presiden Susilo Bambang Yudhoyono (SBY) langsung meninjau Bandar Udara Internasional Kualanamu, Medan. Presiden menggunakan kereta api Airport Railink Services (ARS) dari Stasiun Medan menuju Stasiun Kualanamu.Presiden didampingi Ibu Negara Ani Yudhoyono dan sejumlah menteri. Selain melihat bandara yang baru diresmikan akhir tahun lalu, Presiden dan Ibu Negara juga menyempatkan diri menanam pohon. SBY menanam pohon Kenari sedangkan Ibu Ani menenam pohon Avokad.Sebelumnya, Presiden meninjau tiga lokasi pengungsi korban letusan gunung Sinabung, Kamis (23/1). Ketiga lokasi itu semuanya berada di Kabanjahe, ibukota Kabupaten Karo, Sumatera Utara (Sumut) yang berjarak sekitar 10 kilometer dari kaki gunung Sinabung.Tiga lokasi yang dikunjungi SBY adalah Mesjid Raya, Kabanjahe. Terdapat 747 pengungsi di tempat tersebut. Kemudian SBY mengunjungi pengungsi di Gereja Batak Karo Protestan (GBKP). Terdapat 207 pengungsi di tempat tersebut.Tempat terakhir, Presiden menemui 500 pengungsi di Gereja Katolik Santo Petrus dan Paulus. Presiden menginap di tempat tersebut bersama para pengungsi.Presiden didampingi ibu negara Ani Yudhoyono, Menko Kesra Agung Laksono, Mensesneg Sudi Silalahi, Mendagri Gamawan Fauzi, Menteri Pertanian Zulkifli Hasan, dan Menkes Nafsiah Mboi. Ikut pula mendampingi SBY, putra keduanya, Edhie Baskoro Yudhoyono.
Sumber: http://m.beritasatu.com/nasional/162611-...anamu.html
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 3 Guest(s)