lika-liku Commuter Line - Printable Version

lika-liku Commuter Line - Printable Version

+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Peron (https://www.semboyan35.com/forum-4.html)
+--- Forum: Kegiatan (https://www.semboyan35.com/forum-10.html)
+---- Forum: Laporan Perjalanan (https://www.semboyan35.com/forum-42.html)
+---- Thread: lika-liku Commuter Line (/thread-8548.html)

Pages: 1 2 3

lika-liku Commuter Line - triez_RF Cirebon - 03-02-2014

Bismillahirahmanirahim
Selamat pagi/siang/sore/malam teman-teman member semboyan35. Apah kabarnya?
Semoga selalu dalam lindungan Tuhan YME.

Sebelumnya, saya mohon maaf karena membuat triit baru. Mungkin triiit TR kali ini agak aneh dan tidak biasa.Pada kesempaan kali ini saya akan share mengenai perjalanan saya dengan menggunakan KRL di lintas Daop 1 Jakarta.

[spoiler]
Sebelumnya, kenalin dulu yah:
Nama saya tris, tinggal di:

tris oleh

Tapi meskipun begitu, tidak ada stasiun maupun halte ciomas loh dideket rumah saya.
Ini foto saya ambil dilintas BTT-MSG yang notabane sangat jauh dari rumah saya
[/spoiler]

Sebenarnya perjalanan saya dengan menggunakan KRL bukan baru ini saja terjadi. Melainkan sudah terjadi sejak lama. (itungan taun bro) Ngakak

Tapi karena saya rasa perjalanan dengan menggunakan KRL itu hanya sebagian orang yang tau, terutama member semboyan35 yang belom pernah ngicip layanan commuter daop 1 jakarta ini., maka saya tergerak untuk menceritakan kisah saya dengan mengunakan KRL ini.

FYI:
saya adalah salah satu kaum urban yang mencari nafkah di Ibukota.
mondar-mandir BOO-TNT Adalah rutinitasku sehari-hari

Atas dasar itulah, maka dengan ini saya membuat triit ini.
Semoga dengan adanya triit ini, teman-teman lebih mengetahui keadaan angkutan massal daop 1 Jakarta ini Ã¯ÂÅ

Selama menggunakan KRL, ane menggunakan kartu sakti bebas antri didepan Loket stasiun pemberangkatan.

Penampakannya seperti ini gan:
Nampak depan
[spoiler]

[/spoiler]

Nampak depan
[spoiler]

[/spoiler]

[spoiler]
Trip Report ini benar adanya dan sesuai fakta dilapangan, tanpa adanya perubahan. Baik penambahan maupun pengurangan data-data yang ditampilkan. Baik foto dan vidio yang ditampilkan adalah murni 100% milik saya pribadi
[/spoiler]

RE: LAPKA Commuter Line - triez_RF Cirebon - 03-02-2014

Senin, 03 Febuari 2014

06:30
Saya tap in digate masuk stasiun besar bogor.
Tidak ada suasa yang berbeda pagi itu. Hanya mendung yang menjadi ancaman kami saat itu. Berpacu dengan waktu, akhirnya turun setitik-demi setitik air hujan.

Sessat, telah tersedia dijalur 3, 4, 7 dan 8.
Sementara dijalur 2, akan segera dipersiapkan rangkaian KRL pemberangkatan pukul 07:00

Akhirnya setelah melihat situasi dan membandingkan keberangkatan, akhirnya saya pilih KRL Tokyu 8000 jadwal pemberangkatan Bogor 06:36 yang telah tersedia dijalur 3.

[spoiler]
Maaf, gak sempet moto ini rangkaian. Soalnya gerimis dan gak sempet
[/spoiler]

06.36
Sesuai jadwal, seharusnya KRL yang saya naeki ini sudah berangkat BOO sebagai KA 455 menuju stasiun jakarta Kota.

06.39
Namun ternyata, molor gan
Ã¢â‚¬Å“jalur 3.. jalur 3. Masih tunggu antian KAÃ¢â‚¬Â, teriak announcers.
Betapa hati ini mulai kecewa akibat keterlambatan tersebut.
Penumpang semakin padat memenuhi rangkaian kereta. Tidak peduli tua maupun muda, laki maupun wanita. Semua bersatu dalam panasnya rangkaian saat itu.

Sampe detik ini, ane belom tahu kenapa penyebab pasti ini rangkaian belom bisa dijalankan.
Kenapa gak pindah rangkaian saja?
pindah juga percuma. Belom ada yang bisa dijalankan.
Semua KRL masih beraspek merah. Dan jadwal yang paling dulu berangkat adlah KA 455 yang saya naiki ini.

06:50
Ã¢â‚¬Å“Pemberangkatan selanjutnya tersedia dijalur 3, krl 455 Tujuan Jakarta Kota jadwal berangkat Seharusnya 06:36. ..... Kami mohon maaf atas keterlambatan KRLÃ¢â‚¬Â teriak announcers.
Duh, kalimat ini sering banget saya denger kalo KRL terlambat.
Sabar juga ada batasnya loh broh, kalo tiap hari begini bisa rugi saya.

06:55
Kereta belom juga ada yang berangkat. Padahal udah telat hampir 20 menit dari jadwal.

06.58
Akhirnya KRL 455 tujuan Jakk diberangkatkan juga menuju stasiun Jakk.
Terlambat sekitar 25 menit dari jawdal.

[spoiler]
Waktu 25 menit itu bisa menempuh jarak BOO-DP. Kan lumayan tuh harusnya udah sampe CTA, tapi baru lepas BOO,. Duh payah
[/spoiler]

Perjalanan menuju stasiun cilebut gak terlalu kencang larinya. Biasa-biasa saja.
Berkisar diangka 40-50 Km/Jam.
Maklum, sepertinya didepan kena sinyal kuning terus Ã¯ÂÅ
Padahal biasanya petak BOO-CLT cukup ngebut.

07.05
Ketahan sinyal masuk stasiun Cilebut

07.09
Ada suara sama-samar dari langit-langit kereta

Ã¢â‚¬Å“Mohon maaf. Rangkaian kereta tertahan disinyal masuk stasiun Cilebut. Masih terjadi antrian KAÃ¢â‚¬Â, cetus salah satu kru KRL dari cabin masinis.

Berbagai rasa kami alami dalam rangkaian yang tertahan disinyal masuk stasiun CLT.
Mulai dari rasa kesal, jengkel, emosi dan keringat yang bercucuran. Maklum saja, AC terasa hangat.
Saling sikut, dorong, dan penghuni kebun binatangpun semakin sering terdengar.
Kami yang berdiri disini sudah tidak sanggup.
Kaca mulai dibuka oleh penumpang. Sementara mereka yang duduk semakin asiik dalam buian mimpi masing-masing.
dari sini timbul lah kegelisan saya sendiri.
Kapan nyampenya nih?
Jam segini masih di daerah bogor. Alamat gak bakal dapat uang makan plus kena omelan atas Ã¯ÂÅ’

07.39
Selang 30 menit kemudian ,akhirnya kereta mendapatkan sinyal kuning.

07:41
Berjalan pelan tapi pasti, rangkaian KRL 455 memasuki peron stasiun cilebut yang sudah penuh sesak oleh calon penumpang setianya.

Berebutan masuk rangkaian, saling sikut, saling dorong, saling injak sudah lazim terjadi disini.
Mereka yang bersabar, lebih memilih mengalah dan memakai rangkaian dibelakngnya.
Namun mereka yang tidak sabar memaksa masuk kedlam rangkaian.

Setelah berjuang sedemikian rupa akhirnya pintu rangkaian tertutup.
Tapi ane salah. Kereta masih menunggu sinyal aman stasiun bojonggede.

Cukup lama juga rangkaian tertahan distasiun cilebut.

07:50
rangkaian mendapatkan sinyal kuning.
Akhirnya rangkaiann-pun berangkat dengan kecepatan rendah.

Selama dalam perjalanan, terjadi saling dorong antar penumpang .
Tapi mereka kelihatan enjoy. Entahlah apah yang ada dalam pikiran mereka.

07:58
Tertahan disinyal masuk stasiun bojong gede

08:00
Setelah menunggu selama dua menit, KRL 455 dizinkan masuk stasiun BJD dengan aspek hati-hati.

08.02
Masuk stasiun Bojong Gede.

Penumpang yang naek dari stasiun BJD tidak cukup banyak. Ya, bisa diitunglah dengan jari.
Mungkin ini penumpang sisa yang tidak diangkut oleh rangkaian KRL sebelumnya.
Ya lumayanlah.

Masih terjadi antrian KA.
Tunggu aman stasiun Citayam.

08.04
Rangkaian 455 dizinkan melanjutkan perjalanan.

08:10
Rangkaian KRL 455 masuk stasiun Citayam dengan aman.
Rangkain Belum bisa dijalankan. Masih menunggu aman stasiun depok.

08:22
Setelah menunggu 12 menit, 455 melanjutkan perjalanan menuju stasiun pemberhentian selanjutnya. Stasiun DP.

08:27
ketahan disinyal masuk stsiun Depok

08:30
Masuk jalur 2 stasiun depok.
Sementara di jalur 1 ada KRL tujuan THB-JNG. Kalau gak salah liat TM-6ribuan.

08:34
455 berangkat stasiun DP

08:36
Ditahan sinyal masuk DPB

08:37
Sinyal kuning stasiun DPB

08:40
Merapat stsiun DPB

08:41
Lepas DPB

08:45
Ketahan disinyal masuk POC, ditahan hanya beberapa detik saja.

08.47
Masuk POC

08:49
Berangkat POC

08:51
Ketahan sinyal masuk UI

08:53
Masuk stasiun UI

Disini rangkaian terhenti lama karena ulah penumpang.
Ada yang mengganjal pintu sehingga pintu tidak bisa menutup dengan sempurna.

08:56
455 dipersilahkan berangkat

08:59
masuk UP

09.00
Berangkat UP

09:02
Masuk LNA

09:03
Berangkat LNA

09:09
Berhenti di stasiun tujuan saya. Stasiun TNT.

Duh ya allah. Kapok rasanya naek KRL.
Tapi mau gimana lagi? Toh ini satu-satunya angkutan yang lebih efisien. Baik dari segi waktu dan materi. Tapi mau sampe kapan kejadian ini berlangsung seperti ini?
Jadwal pemberangkatan 06.36 dari bogor, sampe di TNT 09:09.

Akhirnya, ane minta surat keterangan telat.
Seperti ini nih:

[spoiler]

[/spoiler]

singkat cerita, penyebab keterlambatna KRL tersebut adalah adanya salah satu rangkaian yang mogok dilintas CTA-DP pemberangkatan BOO 05:23

http://megapolitan.kompas.com/read/2014/02/03/0828510/KA.411.Alami.Gangguan.KRL.Antre.Menuju.Depok

Berkat keterlambatan tersebut.
pihak penumpang merasa dirugikan. baik materi maupun non materi.
kalo sudah begini, apakah PT KCJ akan memberikan konpensasi?

[spoiler]
saya rasa tidak. hanya MAAF, MAAF, dan MAAF yang hanya bisa diberikan oleh mereka
[spoiler]

RE: LAPKA Commuter Line - yogisuryawan - 04-02-2014

Makanya banyak teman kantor yg kemarin pagi telat masuk, sabar aja bro smoga aja ga ada kyk gitu lg.

RE: LAPKA Commuter Line - mistericad - 04-02-2014

Lha ane malah baru tahu kalau ada surat keterangan telat.. kalau minta suratnya mintanya dimana ya pak?? Bingung

RE: LAPKA Commuter Line - rfsampingan - 04-02-2014

parah dah dari BOO-TNT bisa ampe 2 jam lebih gitu....
normalnya kan cuman sejam kurang.....

RE: LAPKA Commuter Line - triez_RF Cirebon - 04-02-2014

SENIN, 3 Febuari 2014
KRL 600 DP-BOO

perjalanan pulang kali ini saya sempatkan naek dari stasiun depok baru, meskipun sebenarnya seharusnya naik dari stasiun tanjung barat.

21:25
tersedia dijalur 3 rangkaian TM 6000an.
secepat kilat ane lari-lari menelusuri lorong-lorong stasiun depok baru.
alhamdulilah, ternyata keburu juga. kalo nunggu KRL dibelakngnya masih jauh bung.
masih di stasiun tanjung barat

21:28
masuk stasiun DPB dijalur 4.
dijalur dua ada KRL pulang dipo DP.

21:35
masuk stasiun CTA

21:41
Masuk stasiun BJD

21:47
masuk stasiun cilebut

suasana didalam rangkaian selepas cilebut seperti ini:

[spoiler]

[/spoiler]

21:56
masuk stsiun bogor.

akhirnya, kereta ini dilangsir masuk dipo setelah sebelumnya ada dijalur 2.

Selasa, 4 Febuari 2014
KRL 853 Relasi BOO Ã¢â‚¬â€œ JNG

Seperti biasa, hujan selalu menemani saya dalam setiap jengkal langkah menuju tempat kerja. Sudah tidak aneh kalo perjalanan KRL kacau balau.
Namun perkiraan saya itu meleset.
Alhamdulilah. Hari ini perjalanan KRL masih bisa ditolerir.

06:49
Berjalan menuju gate in stasiun besar bogor.
Tidak nampak antrian didepan loket THB. Padahal biasanya loket ini selalu ramai.

[spoiler]

[/spoiler]

Gate in atau out stasiun bogor.
Jumlah banyak. Mungkin sama banyaknya seperti yang ada di beos

[spoiler]

[/spoiler]

Setelah melakukan gate in pada gate yang disediakan, akhirnya masuk juga ke emplasement stasiun,.
Disini ada beberapa rangkaian yang sedang menunggu jadwal berangkat.

Jalur 7 tersedia Tokyu 8000 sebagai KA 857 relasi B00-JNG jadwal pemberangkatan 07:14

[SPOILER]

[/SPOILER]

Sementara di jalur 2 dan 4 ada si merah TM

[spoiler]

[/spoiler]

Jalur 2 rangkaian KA 461 Relasi BOO-JAKK jadwal pemberangkatan 07:07. Sementara jalur 4 tersedia rangkaian KRL tujuan THB-JNG jadwal pemberangkatan 07:00 sebagai ka 853.

Setelah mendengar announcer berbicara, akhirnya ane putuskan untuk pake KRL 853.

07:03
853 diberangkatkan dari BOO
Selama dalam perjalanan, tidak banyak yang bisa dilhat. Selain karena sedang turun hujan, juga karena kaca yang berembun. Laju kereta saat itu cukup kencang. Berkisar diangka 70-80 Km/Jam untuk lintas Bogor Ã¢â‚¬â€œ Cilebut.

Keadaan dalam rangkaian cukup nyaman.
AC yang begitu sangat dingin hingga menusuk tulang. Entah apa penyebabnya.
Mungkin karena cuaca yang sedang dingin, ac yang lumayan dingin dan jumlah penumpang yang sedikit, membuat suasana terasa sangat dingin.

[spoiler]

[/spoiler]

07:11
Tak terasa, rangkaian 853 sudah merapat masuk stasiun Cilebut.
Disini penmpang yang naik bisa bisa dihitung jumlahnya. Suasana dalam rangkaian masih agak rengagang.

[spoiler]

[/spoiler]

Keretapun melanjutkan perjalanannya.
Susana masih dalam kedaan hujan gerimis.

07:18
KA 853 menurun-naikan penumpangnya

Disini, cukup banyak penumpang yang naik.
Namun begitu, ada saja kelakuan penumpang yang gak saya suka.
Contohnya seperti ini:

[spoiler]

[/spoiler]

Udah tau tempatnya sempit, pake acara nyempil segala.
Yang cowoknya juga, gak mau ngalah.
Yang tidur mah tidur, yang asik maen hape, tetep fokus sama game-nya.
Yang berdiri makin kesel ama mereka yang duduk. Hhhhaa
(gak mau gantiiin sih duduknya, pada egois)

07;26
Rangkaian masuk st CTA
Disini penumpangnya juga sedikit, sama seperti di cilebut.

07:30
Masuk jalur 1 stasiun DP.
Nampak dijalur dua sudah tersedia rangkaian KRL pemberangkatan depok seharusnya 07;20.
Dan akhirnya jalur 2 lah yang berangkat terlebih dahulu.

07:35
Krl 853 akhirnya diberangkatkan juga.

07:38
Masuk stsiun DPB

07:43
Masuk POC

07:48
Masuk UI

07:51
Masuk UP

07:55
Masuk LNA, berpapasan dengan KLB yang mengarah ke Depok

07:59
Dan akhirnya, sampai juga ditempat tujuan saya. Stasiun tanjung barat

Ini dia, penampakan kereta yang saya tumpangi:

[spoiler]

[/spoiler]

Jangan lupa tap-out nya yah kawan. Pintu keluar ada disebelah sini:

[spoiler]

[/spoiler]

Demikianlah perjalanan pagi ini , BOO Ã¢â‚¬â€œ TNT dengan KA 853 ditempuh dalam Waktu tempuh: 56 menit. Bisa saya kategorikan sebagai NORMAL
susunan rangkaian:
K1 1 11 31
K1 1 11 32
K1 1 11 33
K1 1 11 34
K1 1 11 35
K1 1 11 36
K1 1 11 37
K1 1 11 38

(04-02-2014, 02:22 PM)rfsampingan Wrote: parah dah dari BOO-TNT bisa ampe 2 jam lebih gitu....
normalnya kan cuman sejam kurang.....

iya kang, kmrin kan memang ada trouble. KA 441 mogok dilintas jalan CTA-DP

(04-02-2014, 12:14 PM)mistericad Wrote: Lha ane malah baru tahu kalau ada surat keterangan telat.. kalau minta suratnya mintanya dimana ya pak??

lah, kemana ajah gan selama ini? Ngakak

minta ke PKD, terus nanti diarahin ke bagian ticketing. terus ntar ditanya2 deh.
ya kalo bisa jawab, ntar dikasih Kado

berupa ntu kertas

(04-02-2014, 09:57 AM)yogisuryawan Wrote: Makanya banyak teman kantor yg kemarin pagi telat masuk, sabar aja bro smoga aja ga ada kyk gitu lg.

iya nih broh. sudah biasa kaya gini.
malah yang lebih parah ada. cuma ane gak buat TR-nya Ngakak

RE: LAPKA Commuter Line - gojat26 - 04-02-2014

Quote:Jalur 7 tersedia Tokyu 8000 sebagai KA 857 relasi B00-JNG jadwal pemberangkatan 07:14

Itu eks toei 6000 Tersenyuum

RE: LAPKA Commuter Line - triez_RF Cirebon - 05-02-2014

(04-02-2014, 06:09 PM)gojat26 Wrote: Itu eks toei 6000

Iya om. di badan keretanya sekarang tertulis 8000an ko Tersenyuum

RE: lika-liku Commuter Line - triez_RF Cirebon - 05-02-2014

selasa, 04 februari 2014

hari telah menujukan pukul 18:00. waktunya pulang
setelah menempuh perjalanan yang sangat berat dan melelahkan dengan bis Debora, akhirnya pukul 18:40an saya tiba distasiun tanjung barat.
entah kenapa rasanya hari ini pengin naik dari sini, (TNT). padahal biasanya kalo pulang ngantor lebih sering naik dari DPB.

setelah turun dari bis, langsung saja tap in di gate in arah jakarta.
namun sial, ternyata saldo cuma 6000 doang. alhasil. mesti ngantri deh di loket Bethe

ywdah, kepaksa ngantri deh.
sambil nunggu antrian, 2 rangkaian KRL tujuan bogor berlalu begitu saja.
akhirnya antrian selesai juga.
setalah menyelesaikan pembayaran, akhirnya bisa masuk juga ke stasiun.

berhubung keretanya (lumayan) lama, akhirnya ane putuskan udah solat magrib berjamaah dulu. lumyan, ternyata banyak juga jemaahnya.

pukul 19:05, setelah selesai solat berjamaah langsung saja ngacir ke peron menunggu KRL yang akan lewat.

dan ternyata yang akan segera masuk adalah KRL tujuan DP.

[spoiler]
rangakaiannya adalah TM 05 dengan susunan rangkaian:
05 104
05 204
05 304
05 604
05 704
05 804
05 904
05 004
[/spoiler]

dan ternyata yang saat itu saya naiki adalah KRL 582
Relasi Jakarta Kota - Depok.

ywdahlah, daripada nunggu lama dan bikin Bethe

lebih baik ditaekin saja

19:07
rangkaian 582 memasuki stasiun TNT.
penumpang didalamnya relatip sepi. jangan heran, hal ini sudah biasa terjadi.
KRL tujuan akhir DP, selalu lebih sepi jika dibandingkan dengan KRL tujuan akhir BOO.
entah apah penyebabnya, hal ini sudah sering saya jumpai selama saya bekerja di ibukota.
AC didalamnya pun relatif lebih dingin.

19:08
berngkat stasiun TNT

19:11
Masuk stasiun Lenteng Agung (LNA)

19:13
masuk stasiun Universitas Pancasila

19:16
masuk stasiun Universitas Indonesia

19:18
masuk stasiun Pondok Cina

19:22
masuk stasiun Depok Baru

19:25
dan mengakhiri perjalanan distasiun depok, kemudian masuk dijalur 3 untuk selanjutnya kembali berdinas menuju jakarta Kota.

berhubung tujuan saya adalah stasiun bogor, maka saya-pun terpaksa menunggu KRL tujuan bogor.
alhamdulilah, nasib lagi mujur.
tidak terlalu lama ternyata menunggu rangkaian yang telah dinanti. kurang lebih hanya 5 menitan.

KA 968

Masuk dijalur 4 Commuter Line tujuan akhir stasiun Bogor.
susunan rangkaiannya saat itu adalah:
8003
8202
8104
8263
8142
8213
8103
8004

dan untuk gambarnya, seperti ini:

[spoiler]

[/spoiler]

setelah masuk dijalur 4, penumpangnya ramenya bukan main.
bak ikan teri berkilo-kilo,. kagak ketulungan sumpeknya bro Ngakak

untung ajah gak naik yang ini dari perjalanan sebelumnya. kalau iya, bakalan tambah rusak ini badan..

saling berebut masuk kedalam rangkaian 968-pun tidak terelakan.
ya tapi harus dimaklumilah keadaan seperti ini. wong namanya juga angkutan umum.
terjadi saling sikut dan dorong-dorongan adalah hal lumrah disini.

19:27
Berangkat stasiun Depok

19:32
masuk stasiun Citayam
penumpang yang turun cukup banyak. rangkaiannpun sudah mulai renggang.
lumayanlah, bisa sedikit bernafas lega.

19:40
masuk stasiun Bojong Gede
semakin berkurang penumpang didalam rangkaian 968.
agak lebih longgar

19:45
masuk stasiun cilebut
perjalanan menuju bogor, rangkaian digeber (kira-kira) dengan kecepatan 80 Km/Jam. lumayanlah goyangannya

19:58
masuk jalur 7 stasiun bogor, untuk selanjutnya berdinas KA 617 tujuan akhir jakarta Kota.

20:05
akhirnya bisa tap out juga dan kemudian melanjutkan perjalanan dengan roda dua menuju rumah tercinta

RE: lika-liku Commuter Line - CC20606 - 05-02-2014

memang ane perhatiin kalo CL tujuan DP selalu lebih lengang dari yang tujuan BOO... Heran

kenapa ga semua CL arah DP sama BOO tujuan akhirnya BOO semua aja ya? Bingung

itung-itung biar CL BOO ga terlalu sumpek... Xie Xie