+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Depo dan Stasiun (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=30)
+--- Thread: Stasiun Surabaya Gubeng (/showthread.php?tid=3814)
Stasiun Surabaya Gubeng Asik - ArvendoGTASA - 14-01-2012
SGU ini asik ya, diatas stasiunnya ada jalan layang. Kapan hari itu, tepatnya 7 Januari, saya kesana.
[spoiler=Jalan Layang dan Sancaka]
![[Image: 387310_303776376324226_100000755978450_8...4169_n.jpg]](http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/387310_303776376324226_100000755978450_802359_367964169_n.jpg)
[/spoiler]
Trip report: http://www.facebook.com/media/set/?set=a.303772212991309.63586.100000755978450&type=3
RE: Stasiun Surabaya Gubeng - Anggridiaksha - 16-01-2012
sekarang stasiun surabaya gueng ga enak... hoho,, maav ya... karena kemaren ,, saya liat klo pembelian karcis ekonomi hanya bsa dilakuin di stasiun gubeng lama,,, lah,, ane kan tambah jauh jalane ,, jadi muter .. :0
RE: Stasiun Surabaya Gubeng Asik - nurcahyoms - 16-01-2012
(14-01-2012, 08:12 PM)ArvendoGTASA Wrote: SGU ini asik ya, diatas stasiunnya ada jalan layang. Kapan hari itu, tepatnya 7 Januari, saya kesana.
[spoiler=Jalan Layang dan Sancaka]
[/spoiler]
Trip report: http://www.facebook.com/media/set/?set=a.303772212991309.63586.100000755978450&type=3
Jalan layang yang di sebelah utara rangkaian Sancaka justru jadi biang kerok yang menghambat pengembangan kereta komuter Surabaya (nantinya).
Elevasi jembatan layang SGU yang lama begitu rendah, sehingga seandainya di Surabaya akan dikembangkan kereta listrik maka ketinggian jaringan aliran atas sulit dicapai. Saya tidak tahu persis, apakah jembatan layang SGU lebih rendah dari jalan layang stasiun Sudirman. Jembatan layang sudirman membuat pantograf tertekan mepet ke bawah, tetapi KRL masih bisa lewat dengan lancar.
Kalau jembatan layang SGU sama atau lebih tinggi, tentu tidak bermasalah.
Salam kami
Nurcahyo
*******
RE: Stasiun Surabaya Gubeng Asik - Adolph - 16-01-2012
(16-01-2012, 08:39 AM)nurcahyoms Wrote:(14-01-2012, 08:12 PM)ArvendoGTASA Wrote: SGU ini asik ya, diatas stasiunnya ada jalan layang. Kapan hari itu, tepatnya 7 Januari, saya kesana.
[spoiler=Jalan Layang dan Sancaka]
[/spoiler]
Trip report: http://www.facebook.com/media/set/?set=a.303772212991309.63586.100000755978450&type=3
Jalan layang yang di sebelah utara rangkaian Sancaka justru jadi biang kerok yang menghambat pengembangan kereta komuter Surabaya (nantinya).
Elevasi jembatan layang SGU yang lama begitu rendah, sehingga seandainya di Surabaya akan dikembangkan kereta listrik maka ketinggian jaringan aliran atas sulit dicapai. Saya tidak tahu persis, apakah jembatan layang SGU lebih rendah dari jalan layang stasiun Sudirman. Jembatan layang sudirman membuat pantograf tertekan mepet ke bawah, tetapi KRL masih bisa lewat dengan lancar.
Kalau jembatan layang SGU sama atau lebih tinggi, tentu tidak bermasalah.
Salam kami
Nurcahyo
*******
viaduk gubeng lama kayaknya terlalu pendek deh untuk pantograph, belum lagi kanopi-kanopi di jalur 5, 6, dan di tempat penyeberangan
btw pakdhe, yg ane bold,emang ada wacana seperti itu di surabaya 
?
?RE: Stasiun Surabaya Gubeng - arif96 - 16-01-2012
(16-01-2012, 06:59 AM)Anggridiaksha Wrote: sekarang stasiun surabaya gueng ga enak... hoho,, maav ya... karena kemaren ,, saya liat klo pembelian karcis ekonomi hanya bsa dilakuin di stasiun gubeng lama,,, lah,, ane kan tambah jauh jalane ,, jadi muter .. :0
Oh ya, (kata salah satu Railfan Surabaya) mulai 18 Januari nanti, penjualan KA Ekonomi akan dipindah ke Stasiun Gubeng Lama.
RE: Stasiun Surabaya Gubeng - Joe_cn - 17-01-2012
(16-01-2012, 06:59 AM)Anggridiaksha Wrote: sekarang stasiun surabaya gueng ga enak... hoho,, maav ya... karena kemaren ,, saya liat klo pembelian karcis ekonomi hanya bsa dilakuin di stasiun gubeng lama,,, lah,, ane kan tambah jauh jalane ,, jadi muter .. :0
Sebenarnya hal ini perlu disiasati, bagi para calon penumpang yang belum tahu pasti akan sangat kesulitan, emang keliahatan dekat tapi jarak gubeng baru ke gubeng lama tanpa melewati peron terasa jauh tanpa menggunakan kendaraan, saya juga orang yang sempat mengalami hal ini.
Nah dalam hal ini SGU harus memberi kemduahan bagi para calon penumpang, walawpun hanya penumpang k3, dengan cara memberikan kupon atau secarik kertas yang intinya boleh melewati peron SGU untuk kembali ke SGU lama, agar mereka yang belum tahu kebijakan ini diberi kemudahan dalam membeli tiket.
RE: Stasiun Surabaya Gubeng - rapih_dhoho - 17-01-2012
Wah tambah aneh2 aja ne masak kudu mutar dulu hanya untuk beli karcis. Semakin hari naek KA (khususnya yang KA3) semakin dipersulit, lama2 malah makan ati. Kalo begini mending beralih ke transportasi roda karet aja deh alias Bus, meskipun hati saya tetap seorang railfan. Railfan yg lebih suka naek bus daripada naek KA, wkwkwkwk...
RE: Stasiun Surabaya Gubeng - pardjono - 17-01-2012
RE: Stasiun Surabaya Gubeng - Adolph - 17-01-2012
wah, stasiun baru jadi tambah sepi kalo gitu..
btw, tempat parkir di SGU baru kayaknya bakal lebih melompong ya, sebaliknya gimana nanti jadinya parkiran di SGU lama???
coba kita bandingin luas halaman parkir SGU baru yg berkali2 lipat dibandingkan yang lama,,padahal berapa sih jumlah KA komersil dari/ke SGU dibandingkan KA ekonomi???
RE: Stasiun Surabaya Gubeng - ArvendoGTASA - 17-01-2012
(17-01-2012, 07:22 PM)Adolph Wrote: wah, stasiun baru jadi tambah sepi kalo gitu..
btw, tempat parkir di SGU baru kayaknya bakal lebih melompong ya, sebaliknya gimana nanti jadinya parkiran di SGU lama???
coba kita bandingin luas halaman parkir SGU baru yg berkali2 lipat dibandingkan yang lama,,padahal berapa sih jumlah KA komersil dari/ke SGU dibandingkan KA ekonomi???
Namanya saja ekonomi mas, pelayanan juga berkelas ekonomi lah...
kalo pingin enak ya eksa/bisnis.. no offense..
