+- Semboyan35 Indonesian Railfans (http://www.semboyan35.com)
+--- Thread: Mblusuk Jalur Lori jaman Belanda (/showthread.php?tid=3364)
Pages:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
RE: Mblusuk Jalur Lori jaman Belanda - Muhammad Dhafin Khomsah - 24-04-2010
weleh2
RE: Mblusuk Jalur Lori jaman Belanda - eko winarno - 24-04-2010
@ mas Lori : Waktu giling tebu waktuprosesnya jelas lebih lama di PG.Tasikmadu karena material buaaanyak minta ampun dan itu saja di panen langsung menggunakan lori sendiri, belum yang dari luar area menggunakan truk suatau panorama yang membanggakan.
Kalau di PG.Gondang hampir semua memakai truk dari petani dan di bongkar ke lori serta material tidak terlalu banyak.
Yang rame pas mau pembukaan giling " CEMBRENGAN" ini acara yang di tunggu masyarakat sekitar.
@ mas Dafin : ya begitulah kalau agak seret langsung di tekan dengan tangan di lidahnya, malah kalau dari arah cabang lebih otomatis ..lindas saja bergeser sendiri...
RE: Mblusuk Jalur Lori jaman Belanda - Muhammad Dhafin Khomsah - 24-04-2010
RE: Mblusuk Jalur Lori jaman Belanda - hamdi robby - 25-04-2010
td sore q lewat PG semboro n dsna udah mulai da royalan(semacam pasar mlem) yg mesti di adakan di sekitar pabrik 1 bulan sebelum musim giling.
oia menurut kepala mekanik lori dsna,d PG semboro da kebiasaan unik sebelum musim giling d mulai.yaitu semua lokx d ajak baris n berjalan keliling d perkampungan sekitar.
n lok yg da d depan adl 2 lok uap yg msh akif sambil membunyikan peluitx untuk menyemangati pegawaix.
wah jd g sabar liad pawai lori ni.
@eko winarno : d semboro malah bnyak mas wesel yg ilang tuasx,jd lo pengen ngrubah y gt pke kaki ato tangan.
malah wkt tu q liad da lok disel seri B d tumpangi 1 org masinis, n wkt d depan da wesel tak bertuas, masinisnya ninggalin lokx berjalan sendiri n dia lari k depan ngrubah weselnya pke tangan.
satu hal yg lucu n berbahaya
RE: Mblusuk Jalur Lori jaman Belanda - eko winarno - 25-04-2010
Tambah lagi kamus lorinya ada CEMBRENGAN dan ROYALAN..mantap..
RE: Mblusuk Jalur Lori jaman Belanda - sepur_lori - 25-04-2010
yang betul tuh Cembengan mas Eko, bukan Cembrengan. itu kan semacam 'ritual' resmi semua pabrik gula di Jawa sebelum memulai musim giling. kalau g dilaksanakan, kegiatan menggiling tebu dipercaya akan jatuh korban. seperti dulu di pg tasikmadu (g tau kapan, cman diceritain aja) ada karyawan yg baru membersihkan eskalator tebu, trus temannya itu kemasukan penunggu pabrik. nah, tuas penggerak eskalator-nya dinyalain tuh. jadinya orang yg sedang membersihkan eskalator tebu itu kegiling habis ...
RE: Mblusuk Jalur Lori jaman Belanda - eko winarno - 25-04-2010
Kok cembengan ya...pokoknya gitu lah pesta ritual sebelum giling, kalau untuk eksiden di PG hampir ada setiap musim giling termasuk di PG.Colomadu ada-ada saja critanya ...sampai loko ada yang hobinya nabrak segala dan mau hidup/jalan kalau di buatkan nasi kuning dulu. Wah pokoknya komplit mistik-mistik itu tapi yo tenan lo.
RE: Mblusuk Jalur Lori jaman Belanda - sepur_lori - 25-04-2010
ya kalau cembengan di pg ngadiredjo, lokonya juga dijejer-jejer seperti yg diceritakan sama mas Roby tadi.
menurut pakdhe Rob Dickinson, pg ngadiredjo dulunya mempunyai alokasi lok mallet yg lumayan banyak, kebanyakan sebelum mati hijrah ke pg pesantren. jadinya sisa2 lok mallet pg ngadiredjo ada di pg pesantren. tapi lok pesantren mati sekitar thn 2004. dan satu2nya yg masih beroperasi yaitu di pg meritjan. sekitar thn 2008 meritjan membeli BB 205 (Maschinenfabriek Ducroo en Brauns 115/1927) dalam keadaan rusak, dan setelah diperbaiki bisa dioperasikan thn. 2009 mengikuti jejak hidupnya kembali lok uap di pg soedhono.
SUMBER:
RE: Mblusuk Jalur Lori jaman Belanda - eko winarno - 25-04-2010
Seperti ngiring temanten saja...memang mantep loko Mallet ini dan sampai sekarag masih ada berapa unit yang masih hidup mas Lori.
selain di Mrican.
RE: Mblusuk Jalur Lori jaman Belanda - sepur_lori - 25-04-2010
Kalau tidak salah, selain di meritjan hanya ada di pg Semboro (BB 15, Orenstein & Koppel 11262/1926) dan menjadi obyek wisata plg digemari oleh para rf luar karena merupakan lok lori yg masih rajin mondar-mandir antara kebon tebu-pabrik gula. selain itu masih rajin menarik ka wisata bergantian dengan C 29.
ini potret2 lok mallet pg semboro selama masih beroperasi
BB 15 bersama lori tebunya lewat double track milik pg semboro
BB 28 menarik KA wisata pg semboro
BB 17 menarik sepur lempung milik pg semboro, melewati rimbunan pohon kelapa pd saat itu
SUMBER: