Mblusuk Jalur Lori jaman Belanda - Printable Version +- Semboyan35 Indonesian Railfans (http://www.semboyan35.com) +--- Thread: Mblusuk Jalur Lori jaman Belanda (/showthread.php?tid=3364) Pages:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
|
RE: Mblusuk Jalur Lori jaman Belanda - eko winarno - 18-07-2010 Lok C 6 itu buatan Arnold Jung Lokomotivfabrik dan bergandar 0-6-0 mas. Ia bersama saudaranya C 2 (sayang sdh rusak) berdinas di PG Sudhono utk menarik lori tebu sblm digantikan oleh loko diesel pd TP 2002/2003 Foto saudaranya, C 2: [/quote] Wah mantep iki bila bisa di hidupkan lagi...menambah haritage. RE: Mblusuk Jalur Lori jaman Belanda - sepur_lori - 18-07-2010 Wah mantep iki bila bisa di hidupkan lagi...menambah haritage. [/quote] Iya mas, sebenarnya ada 1 lagi dari keluarga lok C buatan Jung di PG Sudhono yaitu C 9 tapi sdh lama dirucat Yah semoga saja bisa dioperasikan karena menambah jumlah lok uap yg berhasil bangun dari tidurnya di Indonesia ... Oya kalo di PG Modjo Sragen itu betul mas cuma berseberangan dengan sta. Sragen, hanya dpisahkan oleh emplasemen, gudang semen dan tembok pabrik setelah itu masuk areal PG Modjo. Saya lihat di Wikimapia keadaannya begitu. Tapi tdk ada lok uap disana, semua dilayani oleh traktor. RE: Mblusuk Jalur Lori jaman Belanda - eko winarno - 18-07-2010 Wah mantep iki bila bisa di hidupkan lagi...menambah haritage. [/quote] Iya mas, sebenarnya ada 1 lagi dari keluarga lok C buatan Jung di PG Sudhono yaitu C 9 tapi sdh lama dirucat Yah semoga saja bisa dioperasikan karena menambah jumlah lok uap yg berhasil bangun dari tidurnya di Indonesia ... Oya kalo di PG Modjo Sragen itu betul mas cuma berseberangan dengan sta. Sragen, hanya dpisahkan oleh emplasemen, gudang semen dan tembok pabrik setelah itu masuk areal PG Modjo. Saya lihat di Wikimapia keadaannya begitu. Tapi tdk ada lok uap disana, semua dilayani oleh traktor. [/quote] Dahulu di PG.Modjo di tarik sapi kalau dari lahan, heran kok tidak pakai loko diesel ya.. RE: Mblusuk Jalur Lori jaman Belanda - sepur_lori - 18-07-2010 Dahulu di PG.Modjo di tarik sapi kalau dari lahan, heran kok tidak pakai loko diesel ya.. [/quote] Mungkin karena alasan peri-kehewanan maka sapi tdk dipakai lagi. Juga karena skrg sudah modern jadi tenaga sapi kini diganti dengan traktor itu mas, beda pabrik beda lagi adatnya. RE: Mblusuk Jalur Lori jaman Belanda - eko winarno - 18-07-2010 Dahulu di PG.Modjo di tarik sapi kalau dari lahan, heran kok tidak pakai loko diesel ya.. [/quote] Mungkin karena alasan peri-kehewanan maka sapi tdk dipakai lagi. Juga karena skrg sudah modern jadi tenaga sapi kini diganti dengan traktor itu mas, beda pabrik beda lagi adatnya. [/quote] Padahal beli traktor sama beli loko diesel harganya kurang lebih saja, dan padahal kalau di bikin lori wisata so pasti akan ramai karena di sragen masih kurang sarana wisata dan arealnya sendiri cukup luas serta banyak pohon besar cocok untuk liburan akhir pekan keluarga naik lori. RE: Mblusuk Jalur Lori jaman Belanda - D30180 - 18-07-2010 Surat Dinas Untuk Sang Masinis Spoor Tebu... maaf agak ngeblur. RE: Mblusuk Jalur Lori jaman Belanda - sepur_lori - 18-07-2010 Padahal beli traktor sama beli loko diesel harganya kurang lebih saja, dan padahal kalau di bikin lori wisata so pasti akan ramai karena di sragen masih kurang sarana wisata dan arealnya sendiri cukup luas serta banyak pohon besar cocok untuk liburan akhir pekan keluarga naik lori. [/quote] Bisa juga mas Eko, ane liat arealnya luas dan cukup rimbun. Tapi tergantung administraturnya mas diijinkan atau tidak. RE: Mblusuk Jalur Lori jaman Belanda - eko winarno - 18-07-2010 Wah baru tahu ternyata juga ada surat dinas masinisnya ya..meskipun seadanya. RE: Mblusuk Jalur Lori jaman Belanda - sepur_lori - 18-07-2010 Wah baru tahu ternyata juga ada surat dinas masinisnya ya..meskipun seadanya. [/quote] Namanya aja juga spoor tebu mas, jadi surat dinasnya juga seadanya hehehe. PG Gondang Baru gimana nih udh mulai giling belum mas Eko? Tadi siang wkt pulang beli sepatu liat ada iring2-an truk ngangkut tebu, kayaknya buat pasokan PG Tasikmadu ... RE: Mblusuk Jalur Lori jaman Belanda - D30180 - 18-07-2010 Wah baru tahu ternyata juga ada surat dinas masinisnya ya..meskipun seadanya. [/quote] aku juga kaget pas dikasih liat, tertulis jelas... "S6 (Loko Uap no 6) Tarnoto (nama masinis) Menarik Lori Tebu dari kebun Si Kebo" biasanya disebutkan berapa nari gotroxnya... |