(05-07-2014, 01:03 AM)Batpod Wrote: Ini kereta kesayanganku Serayu Malam, suka telat gitu sih, bikin bete.
1. 30 Juni 14 kemarin, naik KA 215 Serayu Malam PWT-JAKK masuk KAC jam 02.33 pagi, padahal Pasundan aja ontime banget, alhasil sampe JNG udah adzan subuh.
2. 03 Juli 14 kemarin, naik KA 216 Serayu Malam JAKK-PWT, baru berangkat JAKK jam 22.05, entah deh kenapa, PPKA JAKK cuma bilang minta maaf sebesar-besarnya. Jalan dipetak JNG-CKP lelet bgt, trus sebelum CKP sekitar jam 23.37 ditahan sampe 00.07 Harina lagi puter lok keknya. Selama ditahan ketemu K3AC ntah Brantas atau GBMS, ketema KA petikemas, ketemu KA full K2 (ntah deh Senja Yogya/Senja Solo/Sawunggalih). Trus silang 215 di Maswati, sampe KAC 02.00-02.10an

-___-

Quote:
KA Serayu Nyaris Celaka
Akibat Batu di Rel
[spoiler]
TRIBUNJOGJA.COM, PURWOKERTO -
Pengganjalan rel Kereta Api (KA)
dengan batu oleh orang tidak
bertanggung jawab kembali terjadi di
lintasan jalur selatan. Beruntung, tidak
ada korban jiwa atas sabotase ini. Atas
kejadian ini PT Kereta Api Indonesia
(KAI) Daop V Purwokerto telah
melaporkannya ke pihak yang berwajib.
Manager humas PT. Kereta Api Indonesia (Persero) DAOP V
Purwokerto, Surono mengatakan,
pengganjalan tersebut diketahui
tepatnya di km 342 + 700 antara
Sidareja-Cipari, Minggu (6/7/2014)
sekitar pukul 18.37. Lokasi tersebut
masuk wilayah Desa Kunci, Kecamatan
Sidareja, Kabupaten Cilacap, Jawa
Tengah.
"Yang menjadi korban pengganjalan
saat itu adalah KA ekonomi Serayu
Malam jurusan Purwokerto-Jakarta
lewat Bandung yang sedang melintas di
lokasi kejadian. Beruntung hal ini tidak
sampai menimbulkan kecelakaan
terhadap KA Serayu, meskipun rantai
pengaman lokomotif sempat terlepas
karena terbentur batu tersebut," jelas
Surono dalam siaran persnya, Senin
(7/7/2014).
Saat itu KA Serayu yang ditarik
lokomotif CC 20143 dan dilayani oleh
Masinis Listiyo serta Asisten Masinis
Adistya sedang dalam perjalanan
antara stasiun Sidareja-Cipari. Tiba-
tiba beberapa puluh meter sebelum
lokasi masinis melihat ada sebongkah
batu yang diletakkan di atas rel.
Karena jaraknya sudah cukup dekat
kereta api tidak sempat dihentikan.
"Diduga batu dengan diameter sekitar
15 cm yang dipasang diatas rel
tersebut terhantam cowhanger
lokomotif sehingga mencelat dan
menghantam rantai pengaman hingga
lepas. Akhirnya sekitar 200 meter dari
lokasi kejadian KA Serayu berhenti
sekitar 6 menit untuk memeriksa
kerusakan lokomotif," lanjutnya.
Setelah dilakukan pemeriksaan dan
perbaikan rantai lokomotif yang
terlepas oleh petugas kereta api, KA
yang membawa rangkaian 8 kereta
ekonomi dengan jumlah penumpang
sekitar 600 orang tersebut kembali
melanjutkan perjalanannya ke arah
Bandung.
"Kami sudah melaporkan kejadian yang
termasuk tindakan sabotase ini ke
aparat keamanan setempat. Seperti
diberitakan sebelumnya, insiden
pemasangan batu atau kayu di jalur KA
wilayah Daop V Purwokerto ini sudah
terjadi beberapa kali di beberapa
tempat. Sampai saat ini aparat masih
belum berhasil mengungkap motif dan
pelaku pengganjalan rel KA tersebut,"
kata Surono lagi.
Pengganjalan rel KA termasuk tindakan
sabotase karena dapat mengakibatkan
terjadinya kecelakaan KA dengan
potensi korban cukup besar. "Bisa
mengakibatkan kereta api anjlok dari
rel atau bahkan terguling. Dan jika
yang mengalami kecelakaan tersebut
adalah KA penumpang, potensi jatuhnya
korban bisa besar. Karena setiap KA
mengangkut antara 350-1000
penumpang," pungkasnya.
(Tribunjogja.com)[/spoiler]

(07-07-2014, 09:36 PM)Rail_Ram Wrote:

Quote:
KA Serayu Nyaris Celaka
Akibat Batu di Rel
[spoiler]
TRIBUNJOGJA.COM, PURWOKERTO -
Pengganjalan rel Kereta Api (KA)
dengan batu oleh orang tidak
bertanggung jawab kembali terjadi di
lintasan jalur selatan. Beruntung, tidak
ada korban jiwa atas sabotase ini. Atas
kejadian ini PT Kereta Api Indonesia
(KAI) Daop V Purwokerto telah
melaporkannya ke pihak yang berwajib.
Manager humas PT. Kereta Api Indonesia (Persero) DAOP V
Purwokerto, Surono mengatakan,
pengganjalan tersebut diketahui
tepatnya di km 342 + 700 antara
Sidareja-Cipari, Minggu (6/7/2014)
sekitar pukul 18.37. Lokasi tersebut
masuk wilayah Desa Kunci, Kecamatan
Sidareja, Kabupaten Cilacap, Jawa
Tengah.
"Yang menjadi korban pengganjalan
saat itu adalah KA ekonomi Serayu
Malam jurusan Purwokerto-Jakarta
lewat Bandung yang sedang melintas di
lokasi kejadian. Beruntung hal ini tidak
sampai menimbulkan kecelakaan
terhadap KA Serayu, meskipun rantai
pengaman lokomotif sempat terlepas
karena terbentur batu tersebut," jelas
Surono dalam siaran persnya, Senin
(7/7/2014).
Saat itu KA Serayu yang ditarik
lokomotif CC 20143 dan dilayani oleh
Masinis Listiyo serta Asisten Masinis
Adistya sedang dalam perjalanan
antara stasiun Sidareja-Cipari. Tiba-
tiba beberapa puluh meter sebelum
lokasi masinis melihat ada sebongkah
batu yang diletakkan di atas rel.
Karena jaraknya sudah cukup dekat
kereta api tidak sempat dihentikan.
"Diduga batu dengan diameter sekitar
15 cm yang dipasang diatas rel
tersebut terhantam cowhanger
lokomotif sehingga mencelat dan
menghantam rantai pengaman hingga
lepas. Akhirnya sekitar 200 meter dari
lokasi kejadian KA Serayu berhenti
sekitar 6 menit untuk memeriksa
kerusakan lokomotif," lanjutnya.
Setelah dilakukan pemeriksaan dan
perbaikan rantai lokomotif yang
terlepas oleh petugas kereta api, KA
yang membawa rangkaian 8 kereta
ekonomi dengan jumlah penumpang
sekitar 600 orang tersebut kembali
melanjutkan perjalanannya ke arah
Bandung.
"Kami sudah melaporkan kejadian yang
termasuk tindakan sabotase ini ke
aparat keamanan setempat. Seperti
diberitakan sebelumnya, insiden
pemasangan batu atau kayu di jalur KA
wilayah Daop V Purwokerto ini sudah
terjadi beberapa kali di beberapa
tempat. Sampai saat ini aparat masih
belum berhasil mengungkap motif dan
pelaku pengganjalan rel KA tersebut,"
kata Surono lagi.
Pengganjalan rel KA termasuk tindakan
sabotase karena dapat mengakibatkan
terjadinya kecelakaan KA dengan
potensi korban cukup besar. "Bisa
mengakibatkan kereta api anjlok dari
rel atau bahkan terguling. Dan jika
yang mengalami kecelakaan tersebut
adalah KA penumpang, potensi jatuhnya
korban bisa besar. Karena setiap KA
mengangkut antara 350-1000
penumpang," pungkasnya.
(Tribunjogja.com)[/spoiler]

http://jogja.tribunnews.com/2014/07/07/ka-serayu-nyaris-celaka-akibat-batu-di-rel/

ada rf yang "tertangkap basah" oleh saya di JAKK saat nunggu lokalan, dan ternyata, dia adalah rf Semboyan 35 yang suka sekali dengan KA Serayu sepertinya, saya sudah tau siapa orangnya

(15-07-2014, 07:45 PM)Darfian_R Wrote:

ada rf yang "tertangkap basah" oleh saya di JAKK saat nunggu lokalan, dan ternyata, dia adalah rf Semboyan 35 yang suka sekali dengan KA Serayu sepertinya, saya sudah tau siapa orangnya

Ketahuan deh umur gue
Tadi tuh mau naik Serayu, buat jalan2 ke Bandung, trus pas sampe JAKK pas jam 07.40 lalu cuma sedih lihat/denger semboyan 40, 41 dan 35 buat Serayu

Akhirnya naik terpaksa naik lokalan trus lanjut Ciremai. Tapi setidaknya jadi tahu jadwal lokalan dan Ciremai.

Salam kenal ya

(20-08-2014, 12:28 PM)CC 201 64 PWT Wrote: semenjak jam pemberangkatannya berubah, jadi sering telat nih, kenapa ya?

(21-08-2014, 12:20 AM)Batpod Wrote:

(20-08-2014, 12:28 PM)CC 201 64 PWT Wrote: semenjak jam pemberangkatannya berubah, jadi sering telat nih, kenapa ya?

Setuju banget, baik Serayu Pagi atau Serayu Malam, serng banget telatnya. kalau yg pagi kadang2 sampe KAC udah tengah hari bolong, selepas adzan dzuhur. Kalau Serayu Malam kadang jam menjelang jam 1 malem. Dugaannya sih karena banyak silangan di petak PWK-PDL,kalau yg malam dengan KA Barang, Harina, Serayu Malam (dr PWT).