+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forum-5.html)
+--- Forum: Lintas Utara (https://www.semboyan35.com/forum-14.html)
+--- Thread: SEPUTAR KA CIREBON EKSPRES YG SUKSES DAN BERKEMBANG (/thread-3471.html)
Pages:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
RE: SEPUTAR KA CIREBON EKSPRES YG SUKSES DAN BERKEMBANG - dipoindukJNG - 01-07-2013
(01-07-2013, 12:19 PM)kimifr Wrote: wah pinter jg tu stratrginya PT Sepur... memanfaatkan rangkaian nganggur bwt ngecer cr duit... tp sayang crew nya yg krja rodi... smga next time ad prubahan bwt pngaturan crew nya... secara mereka yg brhdapan lngsung dgn playanan konsumen...
Secara CN-GMR kan jalur basahnya KAI dan [belum] ada tandingannya di moda transportasi lain wajar kejer setoran dah...
exe-1 yg gw naikkin kacanya udah 1-1 kayak pesawat gitu..jenis gerbong apaan ya?
tapi ac nya ga kerasa
RE: SEPUTAR KA CIREBON EKSPRES YG SUKSES DAN BERKEMBANG - kimifr - 01-07-2013
(01-07-2013, 03:17 PM)dipoindukJNG Wrote:(01-07-2013, 12:19 PM)kimifr Wrote: wah pinter jg tu stratrginya PT Sepur... memanfaatkan rangkaian nganggur bwt ngecer cr duit... tp sayang crew nya yg krja rodi... smga next time ad prubahan bwt pngaturan crew nya... secara mereka yg brhdapan lngsung dgn playanan konsumen...
Secara CN-GMR kan jalur basahnya KAI dan [belum] ada tandingannya di moda transportasi lain wajar kejer setoran dah...
exe-1 yg gw naikkin kacanya udah 1-1 kayak pesawat gitu..jenis gerbong apaan ya?
tapi ac nya ga kerasa
palingan pake K1 Retrofit.... klo mslh ac mngkin yg laen ad yg lbh paham...
RE: SEPUTAR KA CIREBON EKSPRES YG SUKSES DAN BERKEMBANG - wiwidSindoro - 01-07-2013
(01-07-2013, 03:44 PM)kimifr Wrote:(01-07-2013, 03:17 PM)dipoindukJNG Wrote:(01-07-2013, 12:19 PM)kimifr Wrote: wah pinter jg tu stratrginya PT Sepur... memanfaatkan rangkaian nganggur bwt ngecer cr duit... tp sayang crew nya yg krja rodi... smga next time ad prubahan bwt pngaturan crew nya... secara mereka yg brhdapan lngsung dgn playanan konsumen...
Secara CN-GMR kan jalur basahnya KAI dan [belum] ada tandingannya di moda transportasi lain wajar kejer setoran dah...
exe-1 yg gw naikkin kacanya udah 1-1 kayak pesawat gitu..jenis gerbong apaan ya?
tapi ac nya ga kerasa
palingan pake K1 Retrofit.... klo mslh ac mngkin yg laen ad yg lbh paham...
atau pinjem punya nya GoJat kang?? liat ga taun berapa K1 nya?
RE: SEPUTAR KA CIREBON EKSPRES YG SUKSES DAN BERKEMBANG - dipoindukJNG - 01-07-2013
ga nyatet yg gw inget cuma di semua gerbong kodenya JAKK...rangkaian asli sembrani sih terkaan gw
RE: SEPUTAR KA CIREBON EKSPRES YG SUKSES DAN BERKEMBANG - MakSaa - 01-07-2013
(01-07-2013, 04:35 PM)wiwidSindoro Wrote:(01-07-2013, 03:44 PM)kimifr Wrote:(01-07-2013, 03:17 PM)dipoindukJNG Wrote:(01-07-2013, 12:19 PM)kimifr Wrote: wah pinter jg tu stratrginya PT Sepur... memanfaatkan rangkaian nganggur bwt ngecer cr duit... tp sayang crew nya yg krja rodi... smga next time ad prubahan bwt pngaturan crew nya... secara mereka yg brhdapan lngsung dgn playanan konsumen...
Secara CN-GMR kan jalur basahnya KAI dan [belum] ada tandingannya di moda transportasi lain wajar kejer setoran dah...
exe-1 yg gw naikkin kacanya udah 1-1 kayak pesawat gitu..jenis gerbong apaan ya?
tapi ac nya ga kerasa
palingan pake K1 Retrofit.... klo mslh ac mngkin yg laen ad yg lbh paham...
atau pinjem punya nya GoJat kang?? liat ga taun berapa K1 nya?
Itu emang rangkaian punyanya Sembrani Daop 1 Kang yang dipakai untuk Cireks fakultatif pas weekend, yang sering disebut sama rekan2 forum sini "Cireks Utama" nongol kembali
karena mengingatkan pada rangkaian Cireks Utama full K1 yang merupakan cikal bakal Argo Jati...
RE: SEPUTAR KA CIREBON EKSPRES YG SUKSES DAN BERKEMBANG - nugrahaådam - 01-07-2013
ga mungkin deh kalo minjem GoJat deh.soalnya masalah waktunya..
kayanya fix deh tuh cireks tambahan pake sembrani.. (︶︿︶)
RE: SEPUTAR KA CIREBON EKSPRES YG SUKSES DAN BERKEMBANG - zae abjal - 01-07-2013
(15-05-2013, 07:01 PM)Warteg Wrote: Cirek 69 hari ini (15 Mei 2013) melewati Pebatan Brebes (dulu ABA pernah anjlok di lokasi ini)
![[Image: wartegcirebonekspres.jpg]](http://img12.imageshack.us/img12/7753/wartegcirebonekspres.jpg)
maaf, mas! Sya ralat:
Di gapeka sekarang, Cireks ganjil nomornya paling besar adalah 55 dengan relasi TG-GMR. Nomor 69 tuh miliknya purwojaya..
Trima kasih,
RE: SEPUTAR KA CIREBON EKSPRES YG SUKSES DAN BERKEMBANG - dipoindukJNG - 02-07-2013
(01-07-2013, 05:21 PM)nugraha�dam Wrote: ga mungkin deh kalo minjem GoJat deh.soalnya masalah waktunya..
kayanya fix deh tuh cireks tambahan pake sembrani.. (︶︿︶)
yup untuk rute pendek dan menjanjikan GMR-CN atau GMR-BD jadwal fakultatif pasti pinjem rangkaian jarak jauh..ga mungkin rangkaian saudara sendiri
..mungkin kalao GoJat fakultatif bisa pinjem rangkaian BIMA kali ye..pasti ueeeeeeeeenak tuuuuh...
RE: SEPUTAR KA CIREBON EKSPRES YG SUKSES DAN BERKEMBANG - LufthansaPilot - 02-07-2013
(02-07-2013, 12:48 PM)dipoindukJNG Wrote:(01-07-2013, 05:21 PM)nugraha�dam Wrote: ga mungkin deh kalo minjem GoJat deh.soalnya masalah waktunya..
kayanya fix deh tuh cireks tambahan pake sembrani.. (︶︿︶)
yup untuk rute pendek dan menjanjikan GMR-CN atau GMR-BD jadwal fakultatif pasti pinjem rangkaian jarak jauh..ga mungkin rangkaian saudara sendiri
mungkin kalao GoJat fakultatif bisa pinjem rangkaian BIMA kali ye..pasti ueeeeeeeeenak tuuuuh...
Mungkin klu GoJat fakultatif lebih enak klu pinjem rangkaiannya ABA GG pasti muuuuuaknyussssssssssss
pasti muuuuuaknyussssssssssss Yang paling mungkin sih cireks klu g pinjam rangkaiannya sembrani ya Bima, klu g comot dari dipo JAKK
RE: SEPUTAR KA CIREBON EKSPRES YG SUKSES DAN BERKEMBANG - Billy Dancing - 03-07-2013
Gue kasih penjelasan dikit :
Untuk DAOP 3 sendiri ada 8 nomor tambahan, yaitu 47F, 48F, 7005-7010.
Argo Jati Tambahan :
-7006 ber.GMR 08.10 rangkaian Gajayana/Sembrani
-7007 ber.CN 21.00 rangkaian sendiri
-7008 ber.GMR 00.15 rangkaian sendiri
-7009 ber.CN 11.30 rangkaian Gajayana/Sembrani
Cireks Tambahan :
-47F ber.CN 17.15 rangkaian sendiri
-48F ber.GMR rangkaian sendiri
-7005 ber.CN 12.15 rangkaian Sembrani/Gajayana
-7010 ber.GMR 08.35 rangkaian Sembrani/gajayana
Kalo pada hari yg sama cuma Cireks Tambahan / Argo Jati Tambahan yg jalan, maka bisa dipastikan pake Sembrani.
Tapi kalo pada hari yg sama keduanya jalan, rangkaian Sembrani dan Gajayana bakal dipake..
Buat Arjat Tambahan ga mungkin pake Anggrek, waktunya ga ada dan ga bakal mau.
Serta Cireks Tambahan / Argo Jati Tambahan yg pake rangkaian Sembrani / Gajayana juga ga mungkin pinjem k1 Argo Jati