+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forum-5.html)
+--- Forum: Lintas Selatan (https://www.semboyan35.com/forum-15.html)
+--- Thread: All About KA MALABAR [Sejarah, Diskusi] (/thread-3954.html)
Pages:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
RE: New KA MALABAR, Malang - Bandung Raya - rayka - 29-12-2010
(28-12-2010, 11:12 PM)argo_wilis Wrote: waw malabar ditarik C1 96 bisa masuk trit momen langka nih ....
makasih sarannya kang...
RE: New KA MALABAR, Malang - Bandung Raya - d'tRAiNeR - 30-12-2010
(22-12-2010, 03:34 PM)dtRAiNeR Wrote: Dari jalur 1 telah diberangkatkan KA Malabar tujuan Malang.
Stanformasi (7062): CC 204 13-K1-64516-K1-64510-MP2-82501-K2 (nomor dilapisi cat hitam)-K2-86515-K2-82506 GoPar-K3-09534-K3-09537-B-08512
Hari ini KA 7062 tujuan ML stanformasinya mirip seperti yang diatas. Sebagai tambahan:
- K1-64511 dirangkaikan sebagai Eks-1, sehingga 64516 dan 64510 berturut-turut menjadi Eks-2 dan 3
- Bis-1 adalah K2-86529 milik BD
Dan lokomotif yang dinas KA 7062 adalah CC 204 15. Berarti lokomotif ini sudah "sembuh". Selamat beraktivitas kembali, C4 15!
RE: New KA MALABAR, Malang - Bandung Raya - nabil ismail - 30-12-2010
(30-12-2010, 03:44 PM)dtRAiNeR Wrote:(22-12-2010, 03:34 PM)dtRAiNeR Wrote: Dari jalur 1 telah diberangkatkan KA Malabar tujuan Malang.
Stanformasi (7062): CC 204 13-K1-64516-K1-64510-MP2-82501-K2 (nomor dilapisi cat hitam)-K2-86515-K2-82506 GoPar-K3-09534-K3-09537-B-08512
Hari ini KA 7062 tujuan ML stanformasinya mirip seperti yang diatas. Sebagai tambahan:
- K1-64511 dirangkaikan sebagai Eks-1, sehingga 64516 dan 64510 berturut-turut menjadi Eks-2 dan 3
- Bis-1 adalah K2-86529 milik BD
Dan lokomotif yang dinas KA 7062 adalah CC 204 15. Berarti lokomotif ini sudah "sembuh". Selamat beraktivitas kembali, C4 15!
wah C4 15 dah sembuh y....
selamat dines malabar CC 204 15...
RE: New KA MALABAR, Malang - Bandung Raya - raditiya - 05-01-2011
Misalkan KA Malabar dimasukkan ke nomer KA Reguler. Kira2 ditaruh dimana ya? Apakah di deretan Ekonomi, Bisnis, Eksbis, atau malah Eksekutif?
Biar enak di Eksbis akhir atau ga Bisnis paling awal
RE: New KA MALABAR, Malang - Bandung Raya - gilang pratama - 06-01-2011
(30-12-2010, 03:53 PM)nabil ismail Wrote:(30-12-2010, 03:44 PM)dtRAiNeR Wrote:(22-12-2010, 03:34 PM)dtRAiNeR Wrote: Dari jalur 1 telah diberangkatkan KA Malabar tujuan Malang.
Stanformasi (7062): CC 204 13-K1-64516-K1-64510-MP2-82501-K2 (nomor dilapisi cat hitam)-K2-86515-K2-82506 GoPar-K3-09534-K3-09537-B-08512
Hari ini KA 7062 tujuan ML stanformasinya mirip seperti yang diatas. Sebagai tambahan:
- K1-64511 dirangkaikan sebagai Eks-1, sehingga 64516 dan 64510 berturut-turut menjadi Eks-2 dan 3
- Bis-1 adalah K2-86529 milik BD
Dan lokomotif yang dinas KA 7062 adalah CC 204 15. Berarti lokomotif ini sudah "sembuh". Selamat beraktivitas kembali, C4 15!
wah C4 15 dah sembuh y....
selamat dines malabar CC 204 15...
wah.. berarti itu dimana saya sedang melakukan perjalanan ke malang dengan KA Malabar.. sungguh di luar dugaan saya, saya pikir, 7062 akan datang terlambat sampai Malang,tetapi ternyata tepat waktu.. 08.11 sampai di kotabaru.. dan anehnya, Gajayana telat sampai 3 jam ke malang. begitu pun pas pulang, sampai di banjar saja 04.44!! Luar biasa.. nah, sewaktu joy riding ini saya punya kesan yang cukup apresiatif. namun sayang, ketika ke malang, sekitar solobalapan dan jebres, malabar di lempar oleh pihak2 yang tidak bertanggung jawab. disinyalir akibat ulah bonek seusai nonton piala AFF mereka melempar sekitar stasiun itu. kaca MP2 pecah sebagian dan Bisnis 2,dimana sya ada didalamnya, kemasukan batu "paving blok" dan 1 orang kena luka memar di bagian pelipis.. anehnya lagi, ni kereta berhenti..
kata kondektur,ada pergantian wessel, pas saya kedepan, ternyata masinisnya kena lemparan juga.. moral bangsa kita,kenapa kaya gini terus yaa
RE: New KA MALABAR, Malang - Bandung Raya - gaton patas - 06-01-2011
raja nya kereta parahyangan
RE: New KA MALABAR, Malang - Bandung Raya - mszams - 08-01-2011
Malabar emang jago ny ontime....
pernah pas joyride dr tasik telat 30 menit...tp besokny pas smp d malang, benar2 jam ny pas dg d karcis!!
RE: New KA MALABAR, Malang - Bandung Raya - Hadi_Bima - 09-01-2011
Kesan pertama naik KA Malabar tgl 2/1/2011.....di tiket ni ka tiba 23.59.....kenyataannya telat jam 00.45 baru masuk jogja. dan anehnya jam 00.15 Malabar BD-ML sudah masuk dan belum berangkat hingga yg dari malang masuk baru yg tujuan ke malang diberangkatkan, kenapa ya? sudah itu saya dapet bisnis 3 kursi no 7, dan bau pesing tercium hingga dalam ka, sehingga tdk nyaman, dan ka telat tiba dibandung jam 9.30an
RE: New KA MALABAR, Malang - Bandung Raya - omaniax - 09-01-2011
^^
waduh bisa telat begitu..
kenapa yang BD-ML bisa ketahan lebih dari setengah jam itu gara2 mesti ganti masinis sama malabar ML-BD
CMIIW
RE: New KA MALABAR, Malang - Bandung Raya - d'tRAiNeR - 09-01-2011
(09-01-2011, 02:34 AM)Hadi_Bima Wrote: Kesan pertama naik KA Malabar tgl 2/1/2011.....di tiket ni ka tiba 23.59.....kenyataannya telat jam 00.45 baru masuk jogja. dan anehnya jam 00.15 Malabar BD-ML sudah masuk dan belum berangkat hingga yg dari malang masuk baru yg tujuan ke malang diberangkatkan, kenapa ya? sudah itu saya dapet bisnis 3 kursi no 7, dan bau pesing tercium hingga dalam ka, sehingga tdk nyaman, dan ka telat tiba dibandung jam 9.30an
Tanggal 2, Bisnis 3 dari arah ML ya? Berarti kemungkinan pake K2-82506 punya GoPar (posisi di belakang Ekonomi-1 kan?)... Kenapa bisa bau ya, padahal selama naik GoPar tidak lagi ada keluhan semacam ini... Apa karena Malabar durasi perjalanannya sangat lama (ML-BD dan sebaliknya 17 jam) jadi toilet lebih cepat kotor karena lebih sering digunakan?
(09-01-2011, 07:16 AM)omaniax Wrote: ^^
waduh bisa telat begitu..
kenapa yang BD-ML bisa ketahan lebih dari setengah jam itu gara2 mesti ganti masinis sama malabar ML-BD
CMIIW
Lho, apa tidak ada masinis yang memang standby di YK sekalipun telat? Kan kalo mass yang dari ML nyampe YK harus dinas lagi langsung balik ML, berarti overtime banget donk, mengingat ganti shift mass itu tiap 8 jam (ga tau apa sejak PLH Petarukan ada pergantian kebijakan, yang pasti kalo ABA jadi 3 kali ganti mass, di SMT dan CN dan bukan cuma di PK lagi). Jadinya sama aja donk dengan si mass full dinas ML-BD...
BTW, apa karena tempat persilangan ya? Emang ga bisa silang di tempat lain, harus di YK? Lihat dari beda waktu nyampe sih (karena telat) cuma 30 menit lebih dulu yang dari BD (malah seharusnya yang masuk duluan itu yang dari ML - 23:52 dilepas 23:57 - baru masuk yang dari BD - 23:54 dilepas 23:59 - ), jadi ga mungkin silang di SLO, yang sekitar 1 jam perjalanan dengan KA...