+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forum-5.html)
+--- Forum: Luar Negeri (https://www.semboyan35.com/forum-20.html)
+--- Thread: All about TGV di Perancis (/thread-5196.html)
RE: All about TGV di Perancis - pardjono - 17-08-2011
Link video TGV ngebut 574 kpj : http://www.rail-videos.net/video/view.php?id=926
RE: All about TGV di Perancis - pardjono - 02-09-2011
Warnanya warna warni artistik!
![[Image: 5599.1314904804.jpg]](http://www.railpictures.net/images/d1/5/9/9/5599.1314904804.jpg)
Sumber : http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=373754
RE: All about TGV di Perancis - proJT26 - 02-09-2011
dapat dari temen saya yg pernah studi di Perancis
![[Image: CIMG0580e.jpg]](http://i1186.photobucket.com/albums/z375/probondz/CIMG0580e.jpg)
interior kelas ekonomi
![[Image: CIMG0439e.jpg]](http://i1186.photobucket.com/albums/z375/probondz/CIMG0439e.jpg)
tiketnya
![[Image: 100_2227e.jpg]](http://i1186.photobucket.com/albums/z375/probondz/100_2227e.jpg)
RE: All about TGV di Perancis - pardjono - 02-09-2011
(02-09-2011, 03:00 PM)proJT26 Wrote: [spoiler=interior kelas ekonomi]
Kelas ekonominya aja kayak gitu, gimana eksekutifnya.
RE: All about TGV di Perancis - b777 - 03-09-2011
Meskipun tempat duduk kls ekonominya spt yg di gambar itu, ruangan kakinya tetap lebih kecil ketimbang yg di kls eksekutif di Indonesia.
RE: All about TGV di Perancis - antonius_123 - 16-10-2011
ka di Europa cuman dibagi 2. Ekonomi dan kelas 1. Bedanya cuma yang klas 1 kurtienya lebar. Ekonomie 2 kurtie gang 2 kurtie. Klas 1, 2 kurtie gang 1 kurtie.
Salam
RE: All about TGV di Perancis - pardjono - 25-10-2011
![[Image: 1482.1319472959.jpg]](http://www.railpictures.net/images/d1/4/8/2/1482.1319472959.jpg)
The 27th of September 1981, the first TGV line opened to the public with its first line going from Paris to Lyon and back, making the two cities 425 kilometers (265 miles) apart only at a mere 2 hours of one another, reaching 300 Km/h (187 MPH).
RE: All about TGV di Perancis - pardjono - 21-12-2011
![[Image: 6789.1324369386.jpg]](http://www.railpictures.net/images/d1/7/8/9/6789.1324369386.jpg)
In 2011, for 30 years of high speed in France, the SNCF (FRENCH NATIONAL RAILWAY COMPANY) decorated one of his TGV. It's PSE number 65.
RE: All about TGV di Perancis - mkdj.legolas - 21-01-2012
AGV bersaing dengan Shinkanshen, Argo Bromo anggrek bersaing dengan apa??? TGV menunjukan ciri khas suatu peradabaan bangsa yang mau maju bukan bangsa yang menyerah dengan keadaan dan kondisi. Sebenarnya kita juga bisa dari dulu merancang dan memproduksi kereta super cepat seperti shinkashen maupun TGV atau KTX produksi korea.
Sayangnya Pemerintah indonesia cuma jadi konsumen aja, dengan hadirnya kereta EXS METRO TOKYU untuk wilayah jabodetabek agaknya mengecewakan, padahal dibalik layar masih banyak orang-orang Indonesia yang mampu mewujudkan idenya untuk membuat bahkan merancang dengan segala pola pikirnya bisa dan bisa Saya kira SEMUA BANGSA BISA MENCIPTAKAN SESUATU INOVASI ??? SAYA PERCAYA itu
RE: All about TGV di Perancis - Fajarutama - 21-01-2012
keren, kayaknya sensasinya berbeda ya dengan kereta disini, kaya pesawat kaleee. kaloo di Indonesia baiknya bikin jalur khusus yg baruu bebas perlintasan dan pagar yg tinggi (ntar kalo ada kambing ato bebek nyebrang rel
) ngimmpi lagii