![]() |
|
shortcut tanjungrasa-cibungur - Printable Version +- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com) +-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forum-5.html) +--- Forum: Jalur Barat (https://www.semboyan35.com/forum-16.html) +--- Thread: shortcut tanjungrasa-cibungur (/thread-2221.html) |
RE: Penghidupan Jalur Mati Pelabuhan Cirebon dan Shortcut Tanjungrasa Cigungur Dibang - Andrew_CN - 15-08-2010 (15-08-2010, 05:06 PM)Narendro Anindito Wrote:
maksudnya bukan yg TPK-GDB, tapi yg dari jalur pantura belok k GDB
(entah itu dari SMC, ato dari CNP, ato malah dari KLM) XD RE: Penghidupan Jalur Mati Pelabuhan Cirebon dan Shortcut Tanjungrasa Cigungur Dibang - eko winarno - 15-08-2010 (15-08-2010, 05:33 PM)Andrew_CN Wrote:(15-08-2010, 05:06 PM)Narendro Anindito Wrote: Mudah mudahan jalur yang baru ini beban gandarnya di naikkan karena untuk menjaga keamanan...bisa di bayangkan kalau rangkaian batubara PLH bisa berantakan muatan itu. RE: Penghidupan Jalur Mati Pelabuhan Cirebon dan Shortcut Tanjungrasa Cigungur Dibangun - djody arif - 15-08-2010 mudah mudahan proses pembebasan lahan berjalan dengan lancar sehingga Penghidupan Jalur Mati Pelabuhan Cirebon dan Shortcut ke Tanjungrasa Cigungur ini segera rampung. Amiin. RE: Penghidupan Jalur Mati Pelabuhan Cirebon dan Shortcut Tanjungrasa Cigungur Dibang - jadrians - 21-08-2010 Mudah mudahan jalur yang baru ini beban gandarnya di naikkan karena untuk menjaga keamanan...bisa di bayangkan kalau rangkaian batubara PLH bisa berantakan muatan itu. [/quote] Bukannya beban gandar di lintas utama Jawa sudah 15 ton...? Kalau cuma KKBW kapasitas muat 25 ton masih kuat kali. Seperti rangkaian BABARANDEK Cigading - Bekasi. RE: Penghidupan Jalur Mati Pelabuhan Cirebon dan Shortcut Tanjungrasa Cigungur Dibangun - Narendro Anindito - 18-09-2010 (18-12-2009, 10:13 PM)denzuko Wrote: kynya visual by googl earth spt ini... versi jadulnya ![]()
RE: Penghidupan Jalur Mati Pelabuhan Cirebon dan Shortcut Tanjungrasa Cigungur Dibangun - eko winarno - 19-09-2010 (18-09-2010, 11:53 PM)Narendro Anindito Wrote:(18-12-2009, 10:13 PM)denzuko Wrote: kynya visual by googl earth spt ini... Padahal dari pelabuhan ke stasiun DT lagi...pembebasan jelas alot banyak bangunan permanen yang mempunyai nilai bisnis bagus.... aset tergadaikan.. RE: shortcut tanjungrasa-cibungur - aditnugie - 05-01-2011 Kabar proyek shortcut tanjungrasa - cibungur ini gimana ya?akhir Desember 2010 kemarin di sekitar emplasemen stasiun Tanjung Rasa sudah ada pemadatan tanah. Untuk di Cibungur gimana ya? RE: shortcut tanjungrasa-cibungur - Dana Komuter - 09-01-2011 Yang jadi pertanyaan, petak rel Tanjung Raja - Cibungur bakal milik Daops II Bandung atau Daops III Cirebon? Trus relnya mungkin tunggal yah... Soalnya khan perjalanan KA Bdg - pantura sedikit yah... Sebetulnya yang difokusin utama kalau gak salah inget yah KA barang doank khan... Dari Gedebage ke Tanjung Mas di Semarang dan sebaliknya. Tentu pasti Harina juga ikut andil lewat petak rel ini khan... Wah... ntar tol Cikampek - Cirebon ada di bawah rel atau di atas rel yah? Bakal seru kalau ada di bawah rel nih... kayak di Jagorawi. RE: shortcut tanjungrasa-cibungur - aditnugie - 09-01-2011 (09-01-2011, 09:56 AM)Dana Komuter Wrote: Yang jadi pertanyaan, petak rel Tanjung Raja - Cibungur bakal milik Daops II Bandung atau Daops III Cirebon? Trus relnya mungkin tunggal yah... Soalnya khan perjalanan KA Bdg - pantura sedikit yah... Sebetulnya yang difokusin utama kalau gak salah inget yah KA barang doank khan... Dari Gedebage ke Tanjung Mas di Semarang dan sebaliknya. Tentu pasti Harina juga ikut andil lewat petak rel ini khan... entar kalau sudah jadi shortcutnya, stasiun Tanjung rasa jadi stasiun simpang dong. Pasti tambah rame.Weselnya jadi agak rumit ya? RE: shortcut tanjungrasa-cibungur - enrico - 09-01-2011 Kapan nih jadinya? Udah berapa persen kemajuannya? |