+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Peron (https://www.semboyan35.com/forum-4.html)
+--- Forum: PPKA (https://www.semboyan35.com/forum-12.html)
+--- Thread: Berita Umum Menyangkut Kereta Api (/thread-1687.html)
Pages:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - tomrys - 05-08-2011
Jalur KA Purwokerto-Wonosobo Bakal Diaktifkan
Gregorius Magnus Finesso | Agus Mulyadi | Jumat, 5 Agustus 2011 | 21:59 WIB
PURBALINGGA, KOMPAS.com - Jalur kereta api penghubung lintas tengah Jawa Tengah antara Purwokerto-Purbalingga-Wonosobo, akan segera diaktifkan kembali.
Revitalisasi jalur sepanjang 92 kilometer yang tidak berfungsi sejak 25 tahun lalu itu, menjadi alternatif moda transportasi sebagai antisipasi lalu-lintas jalan raya yang kian padat.
Kepala Badan Perencanaan Pembangunan Daerah (Bappeda) Purbalingga, Setiyadi, Jumat (5/8/2011) mengatakan, pada Rancangan Peraturan Daerah (Raperda) Rencana Tata Ruang Wilayah (RTRW) Purbalingga, jaringan perkeretaapian menjadi sistem jaringan prasarana utama. Ini menyesuaikan Peraturan Daerah Nomor 6 Tahun 2008, tentang RTRW Provinsi Jateng yang juga mencantumkan arah kebijakan transportasi pada sarana perkeretaapian.
"Rencana ini belum final. Harus dibahas dulu bersama instansi lain terkait," ujarnya.
Instansi-instansi itu masuk dalam wadah Badan Koordinasi Penataan Ruang Nasional, yang meliputi Kementerian Dalam Negeri, Kementerian Pertahanan, Kementerian Perhubungan, Kementerian Pekerjaan Umum, Kementerian Perindustrian, Kementerian Perikanan dan Kelautan, serta Badan Koordinasi Survei dan Pemetaan Nasional.
Jaringan lintas tengah KA tersebut menghubungkan Purwokerto-Purbalingga-Banjarsari-Purwonegoro-Banjarnegara-Wonosobo. Selain itu, dua stasiun KA juga akan dihidupkan lagi yakni di Kecamatan Kalimanah dan Kecamatan Purbalingga.
Peneliti transportasi Universitas Katolik Soegijapranata Semarang , Djoko Setijowarno, sangat mendukung gagasan itu. Apalagi kepadatan jalan raya jalur tengah Jateng sudah kian parah. Lebar jalan pun sempit. "Karena itu, kereta api seyogianya dijadikan alternatif utama," katanya.
Djoko yang juga Ketua Forum Perkeretaapian Masyarakat Transportasi Indonesia tersebut menilai, jalur kereta yang melintas dari Purwokerto-Wonosobo relatif lebih aman dibandingkan Solo karena sebagian besar berada di pinggiran jalan.
Butuh Rp 2 triliun
Diperkirakan, sedikitnya dibutuhkan dana Rp 2 triliun untuk merevitalisasi jalur lama tersebut. Dana itu untuk memperbaiki rel, seluruh bantalan kereta, sistem persinyalan, jembatan, stasiun dan halte. Jalur kereta melewati 14 stasiun yang kini kondisinya lumayan baik.
Namun, butuh komitmen tegas dari pemkab terkait, karena sebagian jalur sudah beralih fungsi menjadi permukiman penduduk dan pertokoan, kendati berdiri di tanah milik PT Kereta Api Indonesia.
"Revitalisasi rel biayanya lebih murah dibandingkan dengan perbaikan jalan atau membuat jalan baru. Hidupnya jalur tengah Jateng, juga akan memacu perekonomian di daerah ini," ujar Djoko, yang menyebutkan revitalisasi jalur tersebut sudah masuk rencana induk Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan.
Dimintai tanggapannya, Bupati Banjarnegara Djasri menilai, dengan kondisi jalan raya yang sebagian besar rusak, moda kereta api bisa menjadi alternatif bagi transportasi. Apalagi, dihidupkannya lagi jalur KA bisa dimanfaatkan sebagai obyek pariwisata yang menawarkan panorama indah sepanjang Purwokerto-Wonosobo.
----------------------------------------------------------------------
semoga bukan wacana usang...(lagi)
RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - Mbah Onie Van Spoor - 05-08-2011
SPKA menolak pembentukan perusahaan baru perawatan prasarana KA
RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - pardjono - 05-08-2011
(05-08-2011, 10:29 PM)Mbah Onie Van Spoor Wrote: SPKA menolak pembentukan perusahaan baru perawatan prasarana KA
Lama-lama PT Kereta Api Indonesia (Persero) jadi mirip sopir bus yang tugasnya mencari setoran sebanyak-banyaknya. Tapi ya dilihat dulu deh. Kalau itu adalah BUMN yang karyawannya diambil dari karyawan PT Kereta Api Indonesia (Persero) Bagian Perawatan Prasarana ya nggak masalah. Apalagi kalau BUMN baru itu merupakan anak perusahaan PT Kereta Api Indonesia (Persero) seperti halnya PT Kereta Commuter Jabodetabek. SPKA mungkin berpikir kalau ini terjadi maka akan ada PHK besar-besaran dalam tubuh PT Kereta Api Indonesia (Persero).
RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - pardjono - 06-08-2011
RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - peseg5 - 07-08-2011
(05-08-2011, 11:08 PM)pardjono Wrote:(05-08-2011, 10:29 PM)Mbah Onie Van Spoor Wrote: SPKA menolak pembentukan perusahaan baru perawatan prasarana KA
Lama-lama PT Kereta Api Indonesia (Persero) jadi mirip sopir bus yang tugasnya mencari setoran sebanyak-banyaknya. Tapi ya dilihat dulu deh. Kalau itu adalah BUMN yang karyawannya diambil dari karyawan PT Kereta Api Indonesia (Persero) Bagian Perawatan Prasarana ya nggak masalah. Apalagi kalau BUMN baru itu merupakan anak perusahaan PT Kereta Api Indonesia (Persero) seperti halnya PT Kereta Commuter Jabodetabek. SPKA mungkin berpikir kalau ini terjadi maka akan ada PHK besar-besaran dalam tubuh PT Kereta Api Indonesia (Persero).
Saya rasa juga ketakutannya disitu (di PHK). Sebenarnya mau pemerintah angkutan KA tuh kayak angkutan Udara. Yg ngurusin airport ama operator penerbangannya terpisah. Biar PT KA fokus ke pelayanan, bagian sarana biar udah ada yg ngatur dan fokus sendiri.
RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - Warteg - 07-08-2011
RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - senengnyepur - 07-08-2011
RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - pardjono - 08-08-2011
RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - senengmrogo - 08-08-2011
Tapi ngantrinya pasti nggak ketulungan dan belum tentu dapet. Kebanyakan orang, kurang kereta.
RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - pardjono - 08-08-2011