(12-10-2014, 01:24 PM)dixtra Wrote:

(09-10-2014, 05:55 AM)stasiunkastephanie Wrote: Mau nanya nih, 159 ma 160 ini termasuk yg perjalanannya laknat atau gak? Soalnya ntar mau nyoba naik Pasundan 159 ma 160, sapa tau tingkat "kelaknatannya" gak separah yg diceritakan...
Kata om gw, Pasundan karena "laknatnya", makanya dijuluki KA "Dorongdong"

seperti pengalaman yang saya tulis di postingan sebelumnya tergolong laknat mbak dua-duanya. Kalau bagi RF sih asyik aja karena dikit2 kalah silang jadi bisa foto2, tapi kalau non-RF pasti males banget bahkan kapok naik ini untuk relasi jauh. Saran saya cari tempat duduk di tengah kereta mbak karena pengalaman 3x pp naik ini 5 bulan terakhir pilih tempat duduk dekat bordes selalu tercium bau busuk khas WC . padahal OTC mondar-mandir terus untuk kasih pewangi tapi tetap saja baunya gak ilang2 karena: (bacanya jangan sambil makan)
[spoiler]
...karena toliet K3 Pasundan bukan yang langsung "plung" ke rel tapi ada pengolah, dan setelah saya cek semua K3 ternyata sistem pengolahnya ini pada rusak dan mampet sehingga ada saja yang nyangkut "hajat"nya dan aromanya tersebar hingga ke tempat duduk dekat bordes
[/spoiler]

(18-12-2014, 07:09 PM)Batpod Wrote: Dua hari yang lalu tepatnya tanggal 16 Desember 2014 saya naik KA 216 Serayu Malam. Nah Kira2 pukul 00.45 tiba di KAC. Eh pas tiba di Kiaracondong, saya dengar pengumuman petugas PPKA bahwa KA Pasundan akan segera masuk jalur 7 stasiun KAC. Saya kaget, karena Pasundan telat hampir mendekati 2 jam. Kira2 sekitar pukul 00.50 tgl 17/12/2014 Pasundan tiba di Kiaracondong padahal seharusnya di jadwal adalah tiba KAC tgl 16/12/2014 pukul 23.00.

Saya cuma bertanya2 di dalam hati, bagaimana dengan nasib penumpang KA yg akan melanjutkan dengan KA 215 (Serayu Malam PWT-KAC-JAKK)? Dan saya lihat KA 215 dan KA 216 yg saya naiki berpapasan tepat di stasiun Bandung. Artinya KA 215 berada di depan KA Pasundan (gak inget no KA-nya). Padahal seharusnya KA Pasundan berada di depan KA Serayu Malam.

Pertanyaan lagi, ada masalah apa sehingga KA Pasundan sampai telat seperti itu? Atau apakah ada trouble shg Serayu menyusul Pasundan? Apakah troublenya sebelum Kroya atau setelah Kroya?

(25-12-2014, 05:36 PM)Ahmad Alif F I Wrote:

(18-12-2014, 07:09 PM)Batpod Wrote: Dua hari yang lalu tepatnya tanggal 16 Desember 2014 saya naik KA 216 Serayu Malam. Nah Kira2 pukul 00.45 tiba di KAC. Eh pas tiba di Kiaracondong, saya dengar pengumuman petugas PPKA bahwa KA Pasundan akan segera masuk jalur 7 stasiun KAC. Saya kaget, karena Pasundan telat hampir mendekati 2 jam. Kira2 sekitar pukul 00.50 tgl 17/12/2014 Pasundan tiba di Kiaracondong padahal seharusnya di jadwal adalah tiba KAC tgl 16/12/2014 pukul 23.00.

Saya cuma bertanya2 di dalam hati, bagaimana dengan nasib penumpang KA yg akan melanjutkan dengan KA 215 (Serayu Malam PWT-KAC-JAKK)? Dan saya lihat KA 215 dan KA 216 yg saya naiki berpapasan tepat di stasiun Bandung. Artinya KA 215 berada di depan KA Pasundan (gak inget no KA-nya). Padahal seharusnya KA Pasundan berada di depan KA Serayu Malam.

Pertanyaan lagi, ada masalah apa sehingga KA Pasundan sampai telat seperti itu? Atau apakah ada trouble shg Serayu menyusul Pasundan? Apakah troublenya sebelum Kroya atau setelah Kroya?

Pasundan ini istilahnya kereta yang ngodongnya banget mas , baik ganjil ataupun genepnya.
dia yang ganjil , di petak sgu-mn banyak kalah , apalagi kalau kereta dari jakarta yang ke sby pada telat (bgk,turangga)
trus dia di petak kta-kya juga ngalah banyak
menjelang masuk bandung dia kena sama malabar,kahuripan,kutojaya,lodaya,turangga dan lain sebagainya
apalagi petak disana lumayan jauh2 dan taspatnya juga rendah , jadi nunggunya lebih lama

kalau yang genep jangan tanya , dia di petak kya-kta udah kalah banyak , apalagi ntar udah masuk sk-kts-mr , lebih kacau lagi .. dia di buntutin wilis , aslinya nggak kesusul di gapeka , tapi realitanya disusul di daerah mn-kts itu karena lawannya udah banyak banget
mulai dari 153,173,161,53,131,83,39,97,41,47,113 dsb