![]() |
|
Pecinta Gajayana - Printable Version +- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com) +-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forum-5.html) +--- Forum: Lintas Selatan (https://www.semboyan35.com/forum-15.html) +--- Thread: Pecinta Gajayana (/thread-3584.html) Pages:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
|
RE: Pecinta Gajayana - Billy Dancing - 01-08-2011 (01-08-2011, 10:57 AM)CC 203 Wrote:(01-08-2011, 10:41 AM)Toto Wrote:(01-08-2011, 10:31 AM)CC 203 Wrote:(01-08-2011, 10:22 AM)rangga.pradipta Wrote:(01-08-2011, 09:42 AM)Argo Semeru Wrote: biasana saat arus mudik n balik ada...menggunakan exe jendela lebar brangkatnya lebuh awal dari Gajayana reguler...tapi tahun ini gag tau yah..berhubung adanya senja kediri yang start dr ML Rangkaiannya kelas satwa atau argo yaa?? kalau tahun 2009,seinget saya Gajayana Lebaran/tambahan pakai kelas satwa dan berhenti di JNG sekitar jam 14:00-15:00 RE: Pecinta Gajayana - Toto - 01-08-2011 (01-08-2011, 10:50 AM)ArvendoGTASA Wrote:(01-08-2011, 10:41 AM)Toto Wrote:(01-08-2011, 10:31 AM)CC 203 Wrote:(01-08-2011, 10:22 AM)rangga.pradipta Wrote:(01-08-2011, 09:42 AM)Argo Semeru Wrote: biasana saat arus mudik n balik ada...menggunakan exe jendela lebar brangkatnya lebuh awal dari Gajayana reguler...tapi tahun ini gag tau yah..berhubung adanya senja kediri yang start dr ML Tiga gerbong. Saya melihat dari jendela Gajayana sewaktu berangkat dari ML Salam Spoor, RE: Pecinta Gajayana - ArvendoGTASA - 01-08-2011 (01-08-2011, 11:21 AM)Toto Wrote:(01-08-2011, 10:50 AM)ArvendoGTASA Wrote:(01-08-2011, 10:41 AM)Toto Wrote:(01-08-2011, 10:31 AM)CC 203 Wrote:(01-08-2011, 10:22 AM)rangga.pradipta Wrote: itu gerbong tambahan pake punya siapa ya? berarti mungkin saja ada mas. CMIIW. RE: Pecinta Gajayana - Andrew_CN - 01-08-2011 Awal puasa mah ga ada gajayana tambahan kang, pagi ni gw dines PJL di data shift sblomnya ga ada koq. Paling yg diliat ntu penggantian kereta aja kali. Sejauh ini si ticket terjual abis & tampaknya dibuka si ya gajayana lebaran KLB 7101 di CN jam 05.30 pagi KLB 7102 di CN jam 09.15 malem Tapi lebi jelasnya dijawab nanti saat telex KA lebaran sampe yak
RE: Pecinta Gajayana - rangga.pradipta - 01-08-2011 itu kira2 gajayana lebaran 1 rangkaian apa 2 rangkaian????? soalnya dulu pernah ada gajayana lebaran cuma 1 rangkaian, jadi 2 hari sekali RE: Pecinta Gajayana - Toto - 01-08-2011 (01-08-2011, 12:44 PM)Andrew_CN Wrote: Awal puasa mah ga ada gajayana tambahan kang, pagi ni gw dines PJL di data shift sblomnya ga ada koq. Memang awal puasa tidak ada dan saya kemarin juga naik Gajayana reguler hehehehehe Tetapi sekedar menyiapkan gerbong di stasiun kan bisa saja.Salam Spoor, RE: Pecinta Gajayana - JaY - 02-08-2011 Harapan untuk KA Gajayana : 1. Kursinya dibuat lebih nyaman, seperti rangkaian Blue Sembrani, yang sekarang, bikin pegel punggung.. 2. Waktunya dibalikin 12 jam 50 menit., lebh mantep lagi kalo dateng di Jakarta sebelum Commuter Line berkicau... 3. Ngga berhenti di Kertosono dan Solo.. 4. Tiap gerbong dilengkapi panel Jam, Kecepatan Kereta (kalo bisa real time dari Lokomotiv), Suhu (sudah ada tapi ngga keliatan).. 5. Punya 3 rangkaian kereta ( biar 1 rangkaian dirawat 1 hari full di Dipo Malang, misal bila kereta dteng dari Jakarta, rangkaian itu ngga dipake untuk berangkat di sore harinya, tpi dipake buat hari besok ) RE: Pecinta Gajayana - Andrew_CN - 02-08-2011 Masa dijalaninnya baru sebulan lagi rangkaiannya dah disiapin dari skarang Rangkaian disetting mah 1 hri sblom kebrangkatan juga cukup. Gajah tambahan mah setau gw cuma 1 rangkaian doank dasarnya, soalnya ketersediaannya cuma ada 1 rangkaian memank. Wah, kalo ngarepin gajah masuk sblom kaleng berkicau mah skaranhg susa atuh, kan kaleng aja skarang rata2 pada uda mulai kluar dari jam 4.00-4.35 yg paling pertama kluar walopun itu keluar jak dulu si, tp buat nguber kira2 jam sgitu uda masuk, apalagi untuk ukuran gajah? Berat banget, kalo toh ya artinya dari ML nya kudu dibrangkatin dari jam brapa itu majunya dari gapeka nya skarang? Kalo liat brapa siangnya gajah nyampe di ML & sblom sore dia uda musti siap dinas ke JAKK lagi emank bagusan kalo punya 3 rangkaian si supaya perawatan maksimal di ML, karna posisi skarang ini ML sbagai pemilik rangkaian tp rangkaian yg paling lama waktu dirawatnya justru di JAKK yg seringnya tergenang banjir, kalo ada 1 rangkaian lagi di ML justru membantu ML si, karna kalo mem,k butuh2 banget rangkaian itu bisa untuk tuker brapa K1 untuk bantu malabar (meski malabar punya BD) RE: Pecinta Gajayana - Toto - 03-08-2011 (02-08-2011, 10:52 PM)Andrew_CN Wrote: Masa dijalaninnya baru sebulan lagi rangkaiannya dah disiapin dari skarang Mas, kata "menyiapkan" jangan diartikan sesempit itu. "Menyiapkan" bisa berarti menempatkan dan menjaga kereta tersebut dalam kondisi yang siap pakai. Ini tidak mesti satu hari sebelum dipakai. Analoginya, Anda menaruh mobil dalam garasi tetapi tidak berarti mobil tersebut akan Anda pakai dalam waktu dekat bukan? Salam Spoor, RE: Pecinta Gajayana - Andrew_CN - 03-08-2011 Wohow... sabar pakdhe Ga perlu melempar kata2 sarkasme, atopun anarkis, karna gw berbicara apa adanya. Toh slama ini gw bolak balik blajar di orang depo ga ada istilah sperti yg disebutkan klo di DAOP III sini, kcuali klo itu rangkaian mo di geret buat PB ato KLB PA, ga tau ya klo disana ada acara macem bgitu, karna gw pikir apa yg dilakukan di depo itu tiap kegiatannya uda di standarisasi & dilakukan penanganan yg seperlunya aja. Adanya langsiran rangkaian cadangan yg gw diajari biasanya karna ada pertulkaran kereta dalem rangkaian dinas ato proses PB dalem depo. |