Semboyan35 Indonesian Railfans
All About KA MALABAR [Sejarah, Diskusi] - Printable Version

+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forum-5.html)
+--- Forum: Lintas Selatan (https://www.semboyan35.com/forum-15.html)
+--- Thread: All About KA MALABAR [Sejarah, Diskusi] (/thread-3954.html)



RE: New KA MALABAR, Malang - Bandung Raya - bordes - 14-05-2010

di hapus pa engga nya tergantung okupansi jumlah penumpang dan atensi para pelanggan KA
KA banduing-malang ini juga merupakan tuntutan para pelanggan KA yang ingin ada KA bandung-malang langsung dengan konsep 3 kelas sekaligus


RE: New KA MALABAR, Malang - Bandung Raya - Warteg - 14-05-2010

gerbong KA Malabar anjlok di Stasiun Talun,Bingung


RE: MALABAR PERDANA ML-BD 30April2010 - Warteg - 14-05-2010

Gerbong KA Malabar anjlok sekitar Stasiun Talun,Bingung


RE: MALABAR PERDANA ML-BD 30April2010 - toerangga - 14-05-2010

(14-05-2010, 02:05 PM)Warteg Wrote: Gerbong KA Malabar anjlok sekitar Stasiun Talun,Bingung
seriusan mas? Ada link beritanya?


RE: MALABAR PERDANA ML-BD 30April2010 - see_204XX - 14-05-2010

(14-05-2010, 02:59 PM)toerangga Wrote:
(14-05-2010, 02:05 PM)Warteg Wrote: Gerbong KA Malabar anjlok sekitar Stasiun Talun,Bingung
seriusan mas? Ada link beritanya?

Ada di thread yg di seberang SANA , Bang... Diklik ya...


RE: New KA MALABAR, Malang - Bandung Raya - gajayana - 14-05-2010

(14-05-2010, 02:03 PM)Warteg Wrote: gerbong KA Malabar anjlok di Stasiun Talun,Bingung

. betul sekali , laporannya ada DI SINI


RE: New KA MALABAR, Malang - Bandung Raya - Pramuji - 16-05-2010

wah setelah kejadian anjoknya malar di talun ternyata sama sekali tidak berpengaruh terhadap okupansi penumpangnya. saya barusan nganter mertua pulang dari ML ke Banjar pake eksa Malabar ternyata untuk kelas eksekutifnya Full, ini saya dapatkan pas siang tadi pesen tiket ke Banjar dan saya minta tempat duduk tengah dan minta di seat A ato D (dekat jendela) ternyata di infokan petugas loket utk pemberangkatan hari ini eksa nya tinggal 1 yaitu di gerbong Eksa 1 no. 1B huebat ni kereta Tepuk Tangan

[Image: ve6gra.jpg]<img src='http://www.semboyan35.com/images/overstappen.png'>
Hari ini KA Malabar di tarik CC 204 16 membawa 10 Gerbong

[Image: 25554qc.jpg]

dengan formasi sbb:
2 Gerbong Ekonomi
penumpangnya sedikit masing2 kira2 20 s/d 25 orang saja

[Image: oj2jko.jpg]

3 Gerbong Bisnis
Okupansi penumpangnya bagus banget diatas 75% saya yakin itu karena saya tadi sempat masuk dan jalan2 ke dalam gerbong 10 menit menjelang KA berangkat.

[Image: fva5hz.jpg]

3 Gerbong Eksekutif
Penumpangnya full sesuai info diatas

[Image: 5euxzm.jpg]

1KA Makan dan 1 kereta Barang.<img src='http://www.semboyan35.com/images/overstappen.png'>
wah klo melihat gelagat kaya gini sih kayanya gerbong ekonomi bakalan dikembalikan ke yang punya Dipo CN, dan gerbong barangnya pun di hilangkan karena selama ini gerbong barangpun kosong melompong tanpa ada barang2 yang diangkut. kemudaian formasi KA MALABAR menjadi sbb:
- 4 KA EKSA
- 5 KA BISNIS
- 1 KERETA MAKAN
kan bagus tuh angkanya 4+5 = 9 (angka yang sempurna) di tambah 1 KERETA MAKAN jadi total 10 gerbong (angka yang istimewa)Mikir Dulu


RE: New KA MALABAR, Malang - Bandung Raya - Andrew_CN - 16-05-2010

wah2, perlu d survey ni slama bjalan sbulan nti
klo mank okupansi K3+ nya menurun & ga menyamai K2nya lagi, brarti pada dasarnya jangan2 harga sgitu termasuk berat buat para penumpang, ato kurang menonjolkan pelayanan & pngertian dari si K3+ nya itu

Mikir Dulu


RE: New KA MALABAR, Malang - Bandung Raya - sancakaexa - 16-05-2010

(16-05-2010, 11:29 PM)Andrew_CN Wrote: wah2, perlu d survey ni slama bjalan sbulan nti
klo mank okupansi K3+ nya menurun & ga menyamai K2nya lagi, brarti pada dasarnya jangan2 harga sgitu termasuk berat buat para penumpang, ato kurang menonjolkan pelayanan & pngertian dari si K3+ nya
Mikir Dulu

yup bener bGT gan. cz untuk K3 harga segitu kemahalan walaupun pake ++
penumpang lebih milih k3 yang lain yang lebih murah, walaupun harus umpel2an sama Kambingers heheheheheheheNgakak OOT.....<img src='http://www.semboyan35.com/images/overstappen.png'>
(16-05-2010, 11:29 PM)Andrew_CN Wrote: wah2, perlu d survey ni slama bjalan sbulan nti
klo mank okupansi K3+ nya menurun & ga menyamai K2nya lagi, brarti pada dasarnya jangan2 harga sgitu termasuk berat buat para penumpang, ato kurang menonjolkan pelayanan & pngertian dari si K3+ nya itu

Mikir Dulu



RE: New KA MALABAR, Malang - Bandung Raya - Ray - 17-05-2010

(16-05-2010, 11:43 PM)sancakaexa Wrote:
(16-05-2010, 11:29 PM)Andrew_CN Wrote: wah2, perlu d survey ni slama bjalan sbulan nti
klo mank okupansi K3+ nya menurun & ga menyamai K2nya lagi, brarti pada dasarnya jangan2 harga sgitu termasuk berat buat para penumpang, ato kurang menonjolkan pelayanan & pngertian dari si K3+ nya

yup bener bGT gan. cz untuk K3 harga segitu kemahalan walaupun pake ++
penumpang lebih milih k3 yang lain yang lebih murah, walaupun harus umpel2an sama Kambingers heheheheheheheNgakak OOT.....<img src='http://www.semboyan35.com/images/overstappen.png'>
(16-05-2010, 11:29 PM)Andrew_CN Wrote: wah2, perlu d survey ni slama bjalan sbulan nti
klo mank okupansi K3+ nya menurun & ga menyamai K2nya lagi, brarti pada dasarnya jangan2 harga sgitu termasuk berat buat para penumpang, ato kurang menonjolkan pelayanan & pngertian dari si K3+ nya itu

Mikir Dulu

mungkin karena penumpang ngeliat K3++ Malabar ga beda jauh dengan K3 odong2, hanya beda di kebersihannya + ga ada tukang asong, lha mental orang Indonesia kan ga terlalu peduli kenyamanan asalkan harganya murahNgeledek

saya sih berharap K3nya diganti dengan K3 yang ber-AC (kan lagi dibikin tuh di INKA), jadinya harga tiket K3 Malabar sekarang bila dilihat calon penumpang sepadan. Oya, sekalian juga K2nya ditambahin ACNgiler