(16-08-2012, 09:57 PM)Bangunkarta Wrote: Oh iya, keknya sekarang2 ini Gumarang mulai ditambah lagi K-2 nya jadi 5k-2 dan k-1nya dikurangin jadi cuma bawa 2k-1. Akhirnya operator sadar kalo gumarang k-2 ini seng ada lawan dan tiap haro penuh..... berbanding terbalik ama k-1 nya yg cenderunh sepi....

Harapan ke depan seh, moga aja gumarang ini di downgrade aja jadi full k-2, secara ke depan kabarnya semua k-2 akan ber AC, jadi okupansi tetep tinggi dan dapat memaksimalkan potensi besar penumpang bisnis jatim utara, dmn bisnisnya dia ga ada lawan.....

Yerus secara awalnya bisnis kan udah kereta komersial ya, kalo ditambah ac tentu naeknya ga begitu besar....lah wong cuman nambah ac aja di komponen biaya operasionalnya....

CMIIW

(16-08-2012, 09:57 PM)Bangunkarta Wrote: Oh iya, keknya sekarang2 ini Gumarang mulai ditambah lagi K-2 nya jadi 5k-2 dan k-1nya dikurangin jadi cuma bawa 2k-1. Akhirnya operator sadar kalo gumarang k-2 ini seng ada lawan dan tiap haro penuh..... berbanding terbalik ama k-1 nya yg cenderunh sepi....

Harapan ke depan seh, moga aja gumarang ini di downgrade aja jadi full k-2, secara ke depan kabarnya semua k-2 akan ber AC, jadi okupansi tetep tinggi dan dapat memaksimalkan potensi besar penumpang bisnis jatim utara, dmn bisnisnya dia ga ada lawan.....

Yerus secara awalnya bisnis kan udah kereta komersial ya, kalo ditambah ac tentu naeknya ga begitu besar....lah wong cuman nambah ac aja di komponen biaya operasionalnya....

CMIIW

(17-08-2012, 02:42 AM)iwag21 Wrote: Aneh ya, Bisnis AC.
Mau bikin percobaan apalagi PT.KAI.
K1 yg ada aja,msh bnyk kekurangan kok mau coba2 bikin K2 AC.
Bener2 gak konsisten.

(17-08-2012, 02:44 AM)iwag21 Wrote: Aneh ya, Bisnis AC.
Mau bikin percobaan apalagi PT.KAI.
K1 yg ada aja,msh bnyk kekurangan kok mau coba2 bikin K2 AC.
Bener2 gak konsisten.

(17-08-2012, 02:46 AM)iwag21 Wrote: Aneh ya, Bisnis AC.
Mau bikin percobaan apalagi PT.KAI.
K1 yg ada aja,msh bnyk kekurangan kok mau coba2 bikin K2 AC.
Bener2 gak konsisten.

(17-08-2012, 02:11 PM)see_204XX Wrote:

(17-08-2012, 02:42 AM)iwag21 Wrote: Aneh ya, Bisnis AC.
Mau bikin percobaan apalagi PT.KAI.
K1 yg ada aja,msh bnyk kekurangan kok mau coba2 bikin K2 AC.
Bener2 gak konsisten.

(17-08-2012, 02:44 AM)iwag21 Wrote: Aneh ya, Bisnis AC.
Mau bikin percobaan apalagi PT.KAI.
K1 yg ada aja,msh bnyk kekurangan kok mau coba2 bikin K2 AC.
Bener2 gak konsisten.

(17-08-2012, 02:46 AM)iwag21 Wrote: Aneh ya, Bisnis AC.
Mau bikin percobaan apalagi PT.KAI.
K1 yg ada aja,msh bnyk kekurangan kok mau coba2 bikin K2 AC.
Bener2 gak konsisten.

Sampai 3 kali komen yg sama....?

Koq kenapa nggak join ajah ke operator KA, Om...? Apply ajah kalo ada rekrutan, siapa tau ide2 Anda dibutuhkan di perusahaan itu.

(11-09-2012, 07:03 PM)jackajax Wrote: aku lihat di KDA, sore ini gumarang dinas bawa 1 K3 AC (sepertinya) di belakang MP2. mohon koreksinya jika salah

(11-09-2012, 07:03 PM)jackajax Wrote: aku lihat di KDA, sore ini gumarang dinas bawa 1 K3 AC (sepertinya) di belakang MP2. mohon koreksinya jika salah

(14-09-2012, 05:35 AM)Illia Wrote:

(11-09-2012, 07:03 PM)jackajax Wrote: aku lihat di KDA, sore ini gumarang dinas bawa 1 K3 AC (sepertinya) di belakang MP2. mohon koreksinya jika salah

Itu betul, Gumarang (lupa pokoknya salah satu kalau ga genap ganjil tergantung tanggale ) sekarang bawa 1 K3AC punya SDT. dan dpatok setara dengan harga bisnis. AC ne dingin banget sampai nembus keluar

Seharusnya hari ini posisi K3AC Gumi ada d Jakarta.

tp rangkean satunya lg ga pake K3AC

(14-09-2012, 07:38 AM)Garry KAHP Wrote:

(14-09-2012, 05:35 AM)Illia Wrote:

(11-09-2012, 07:03 PM)jackajax Wrote: aku lihat di KDA, sore ini gumarang dinas bawa 1 K3 AC (sepertinya) di belakang MP2. mohon koreksinya jika salah

Itu betul, Gumarang (lupa pokoknya salah satu kalau ga genap ganjil tergantung tanggale ) sekarang bawa 1 K3AC punya SDT. dan dpatok setara dengan harga bisnis. AC ne dingin banget sampai nembus keluar

Seharusnya hari ini posisi K3AC Gumi ada d Jakarta.

tp rangkean satunya lg ga pake K3AC

Jeng Il,kalo ada K3 AC,KA yayang ane bawa berapa K2 ? Soale pgn tahu okupansi K2 nya kalo ada K3 "dingin" ini ?

(29-06-2012, 08:06 PM)Garry KAHP Wrote:

(27-06-2012, 06:11 PM)indra_Mri Wrote: Numpang nanya nih, KA 72 Gumarang dari PSE paling terlambat masuk SBI jam berapa ya?? Soalnya ada rencana mau naik nih KA. hehehe.

Kalo ane treking di SBI sih,biasanya masuk SBI KA 72 ini jam 6 pagi. Telat telat paling jam 7 kurang. Dgn catatan selama perjalanan PSE - SMT - SBI gak ada rinja.

(14-09-2012, 07:38 AM)Garry KAHP Wrote:

(14-09-2012, 05:35 AM)Illia Wrote:

(11-09-2012, 07:03 PM)jackajax Wrote: aku lihat di KDA, sore ini gumarang dinas bawa 1 K3 AC (sepertinya) di belakang MP2. mohon koreksinya jika salah

Itu betul, Gumarang (lupa pokoknya salah satu kalau ga genap ganjil tergantung tanggale ) sekarang bawa 1 K3AC punya SDT. dan dpatok setara dengan harga bisnis. AC ne dingin banget sampai nembus keluar

Seharusnya hari ini posisi K3AC Gumi ada d Jakarta.

tp rangkean satunya lg ga pake K3AC

Jeng Il,kalo ada K3 AC,KA yayang ane bawa berapa K2 ? Soale pgn tahu okupansi K2 nya kalo ada K3 "dingin" ini ?