+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Lintas Selatan (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=15)
+--- Thread: ALL ABOUT Senja Utama SLO dan (alm) Fajar Utama SLO (/showthread.php?tid=4707)
RE: ALL ABOUT Senja Utama SLO dan (alm) Fajar Utama SLO - megaloblast - 27-02-2013
(27-02-2013, 05:57 PM)Andrew_CN Wrote: Sekilas info:
KA 98 Senja Utama SLO keberangkatan kemarin malam dari sta besar JAKK, karena gangguan meja layanan sta besar CN-CNP, KA 98 baru masuk sta besar SLO pada pukul 14.15 WIB
Sekian sekilas info
ebuset, parah bener efek gangguan x ini, padahal blm bnr2 move on dari banjir semarang
RE: ALL ABOUT Senja Utama SLO dan (alm) Fajar Utama SLO - Andrew_CN - 27-02-2013
(27-02-2013, 06:55 PM)megaloblast Wrote:(27-02-2013, 05:57 PM)Andrew_CN Wrote: Sekilas info:
KA 98 Senja Utama SLO keberangkatan kemarin malam dari sta besar JAKK, karena gangguan meja layanan sta besar CN-CNP, KA 98 baru masuk sta besar SLO pada pukul 14.15 WIB
Sekian sekilas info
ebuset, parah bener efek gangguan x ini, padahal blm bnr2 move on dari banjir semarang
Dia nah ga ada pengaruhnya sama banjir SM atuh
Lagipula dia termasuk yg beruntung krn skalipun sesiang itu baru masuk SLO dia masi bisa brangkat on time dr SLO sore ini karna siang2 dia ga dipake berdinas, skalipun mengorbankan waktu perawatannya.
RE: ALL ABOUT Senja Utama SLO dan (alm) Fajar Utama SLO - 06051996 - 27-02-2013
(27-02-2013, 07:25 PM)Andrew_CN Wrote: [spoiler](27-02-2013, 06:55 PM)megaloblast Wrote:[/spoiler](27-02-2013, 05:57 PM)Andrew_CN Wrote: Sekilas info:
KA 98 Senja Utama SLO keberangkatan kemarin malam dari sta besar JAKK, karena gangguan meja layanan sta besar CN-CNP, KA 98 baru masuk sta besar SLO pada pukul 14.15 WIB
Sekian sekilas info
ebuset, parah bener efek gangguan x ini, padahal blm bnr2 move on dari banjir semarang
Dia nah ga ada pengaruhnya sama banjir SM atuh
Lagipula dia termasuk yg beruntung krn skalipun sesiang itu baru masuk SLO dia masi bisa brangkat on time dr SLO sore ini karna siang2 dia ga dipake berdinas, skalipun mengorbankan waktu perawatannya.
kenapa ya persinyalan CNP & CN sering error, ini sudah yang kedua kalinya. dulu yang pertama juga berakibat KA terlambat parah.
RE: ALL ABOUT Senja Utama SLO dan (alm) Fajar Utama SLO - megaloblast - 27-02-2013
(27-02-2013, 07:25 PM)Andrew_CN Wrote:(27-02-2013, 06:55 PM)megaloblast Wrote:(27-02-2013, 05:57 PM)Andrew_CN Wrote: Sekilas info:
KA 98 Senja Utama SLO keberangkatan kemarin malam dari sta besar JAKK, karena gangguan meja layanan sta besar CN-CNP, KA 98 baru masuk sta besar SLO pada pukul 14.15 WIB
Sekian sekilas info
ebuset, parah bener efek gangguan x ini, padahal blm bnr2 move on dari banjir semarang
Dia nah ga ada pengaruhnya sama banjir SM atuh
Lagipula dia termasuk yg beruntung krn skalipun sesiang itu baru masuk SLO dia masi bisa brangkat on time dr SLO sore ini karna siang2 dia ga dipake berdinas, skalipun mengorbankan waktu perawatannya.
maksudnya buat pt.sepur kang
ada aja hal yg bikin perka kacau
RE: ALL ABOUT Senja Utama SLO dan (alm) Fajar Utama SLO - Andrew_CN - 27-02-2013
(27-02-2013, 08:08 PM)megaloblast Wrote:(27-02-2013, 07:25 PM)Andrew_CN Wrote:(27-02-2013, 06:55 PM)megaloblast Wrote:(27-02-2013, 05:57 PM)Andrew_CN Wrote: Sekilas info:
KA 98 Senja Utama SLO keberangkatan kemarin malam dari sta besar JAKK, karena gangguan meja layanan sta besar CN-CNP, KA 98 baru masuk sta besar SLO pada pukul 14.15 WIB
Sekian sekilas info
ebuset, parah bener efek gangguan x ini, padahal blm bnr2 move on dari banjir semarang
Dia nah ga ada pengaruhnya sama banjir SM atuh
Lagipula dia termasuk yg beruntung krn skalipun sesiang itu baru masuk SLO dia masi bisa brangkat on time dr SLO sore ini karna siang2 dia ga dipake berdinas, skalipun mengorbankan waktu perawatannya.
maksudnya buat pt.sepur kang
Kan sampe bulan maret nanti operator pun uda ngaku kalo DAOP 4 ada dlm posisi siaga rinja banjir, jadi emank operator sendiri uda pasrah :v
RE: ALL ABOUT Senja Utama SLO dan (alm) Fajar Utama SLO - Achmad BD - 27-02-2013
(27-02-2013, 05:57 PM)Andrew_CN Wrote: Sekilas info:
KA 98 Senja Utama SLO keberangkatan kemarin malam dari sta besar JAKK, karena gangguan meja layanan sta besar CN-CNP, KA 98 baru masuk sta besar SLO pada pukul 14.15 WIB
Sekian sekilas info
tadi siang KA 98 masuk YK tepat jam 12.00 di jalur 3 bersamaan dengan masuknya KA 5 di jalur 5, pantesan hari ini banyak KA2 dari JKT telat parah masuk YK
RE: ALL ABOUT Senja Utama SLO dan (alm) Fajar Utama SLO - tomrys - 28-02-2013
Sundul dulu ah..
Nengokin Senjut SLO di JAKK yg sampe GBMS masuk masih betah di spoor 7
![[Image: 8514987445_3da43051ab.jpg]](http://farm9.staticflickr.com/8522/8514987445_3da43051ab.jpg)
sampe KA 71 dan 277 akhirnya nyusul 115 ke DAO..dan KRL Eko BOO jam 8 jalan..masih betah
RE: ALL ABOUT Senja Utama SLO dan (alm) Fajar Utama SLO - Andrew_CN - 01-03-2013
(28-02-2013, 10:00 PM)tomrys Wrote: Sundul dulu ah..
Nengokin Senjut SLO di JAKK yg sampe GBMS masuk masih betah di spoor 7
sampe KA 71 dan 277 akhirnya nyusul 115 ke DAO..dan KRL Eko BOO jam 8 jalan..masih betah
Apa mungkin krn dao penuh jd kudu ada bergiliran masuknya yak?
Sejauh ini emank di dao yg gw tau ada 10 pa 11 slot buat rangkean panjang gt, tp blom ada diantara kita yg yakin yg masi aktif bisa ato biasa dipake buat perawatan di dlm sana sisa brapa slot doank, karna ga jarang kan kereta2 berkarat yg uda ga layak fungsi jg tetep mangkrak di dlm dao.
Walopun secara logisnya si gajayana uda pindah slot ke MRI harusnya justru ada 1 slot lowong.
RE: ALL ABOUT Senja Utama SLO dan (alm) Fajar Utama SLO - tomrys - 01-03-2013
(01-03-2013, 01:44 AM)Andrew_CN Wrote:(28-02-2013, 10:00 PM)tomrys Wrote: Sundul dulu ah..
Nengokin Senjut SLO di JAKK yg sampe GBMS masuk masih betah di spoor 7
sampe KA 71 dan 277 akhirnya nyusul 115 ke DAO..dan KRL Eko BOO jam 8 jalan..masih betah
Apa mungkin krn dao penuh jd kudu ada bergiliran masuknya yak?
Sejauh ini emank di dao yg gw tau ada 10 pa 11 slot buat rangkean panjang gt, tp blom ada diantara kita yg yakin yg masi aktif bisa ato biasa dipake buat perawatan di dlm sana sisa brapa slot doank, karna ga jarang kan kereta2 berkarat yg uda ga layak fungsi jg tetep mangkrak di dlm dao.
Walopun secara logisnya si gajayana uda pindah slot ke MRI harusnya justru ada 1 slot lowong.
itu Oom yg bikin saya bingung dari kemaren..apa skrg ini rangkaian masuk DAO nya langsung pas sampe subuh2..trus pas udah terang ditaro di spoor 7?
yang lain pas dateng : 71,115,277,275,Majapahit..semua pas sampe lgsg dapet sinyal langsir DAO
RE: ALL ABOUT Senja Utama SLO dan (alm) Fajar Utama SLO - omaniax - 01-03-2013
(01-03-2013, 10:43 AM)tomrys Wrote:(01-03-2013, 01:44 AM)Andrew_CN Wrote:(28-02-2013, 10:00 PM)tomrys Wrote: Sundul dulu ah..
Nengokin Senjut SLO di JAKK yg sampe GBMS masuk masih betah di spoor 7
sampe KA 71 dan 277 akhirnya nyusul 115 ke DAO..dan KRL Eko BOO jam 8 jalan..masih betah
Apa mungkin krn dao penuh jd kudu ada bergiliran masuknya yak?
Sejauh ini emank di dao yg gw tau ada 10 pa 11 slot buat rangkean panjang gt, tp blom ada diantara kita yg yakin yg masi aktif bisa ato biasa dipake buat perawatan di dlm sana sisa brapa slot doank, karna ga jarang kan kereta2 berkarat yg uda ga layak fungsi jg tetep mangkrak di dlm dao.
Walopun secara logisnya si gajayana uda pindah slot ke MRI harusnya justru ada 1 slot lowong.
itu Oom yg bikin saya bingung dari kemaren..apa skrg ini rangkaian masuk DAO nya langsung pas sampe subuh2..trus pas udah terang ditaro di spoor 7?
yang lain pas dateng : 71,115,277,275,Majapahit..semua pas sampe lgsg dapet sinyal langsir DAO
pas difoto itu lok senjut SLO masih ada ga om?
kalo ga ad a, mungkin seperti yg om tomrys bilang, subuh2 masuk DAO, agak terang dilangsir keluar dulu untuk memberi kesempatan 71,115, sama 93 masuk DAO.. kalo 277 setau saya cuma disimpen di jalur ke KPB atas aja, ga masuk DAO.. mungkin baru dilangsir ke dalem lagi jam 10an, saat aktifitas langsir di DAO hampir tidak ada