Semboyan35 Indonesian Railfans
PERKEMBANGAN JALUR MATI PANARUKAN KALISAT - Printable Version

+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Hobby (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=6)
+--- Forum: Mblusukan (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=24)
+--- Thread: PERKEMBANGAN JALUR MATI PANARUKAN KALISAT (/showthread.php?tid=2398)

Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42

RE: PERKEMBANGAN JALUR MATI PANARUKAN KALISAT - Nicodio - 26-06-2012

(16-03-2012, 10:22 PM)raditiya Wrote: Stasiun Sukosari +321

[Image: 421571_3022310431146_1064275743_32564663...7338_n.jpg]

[Image: 420569_3023774147738_1064275743_32564933...9424_n.jpg]

[Image: 419790_3023796428295_1064275743_32564968...8122_n.jpg]

"Sumber Berita"

Daftar Stasiun/Halte Lintas Kalisat - Panarukan
Kalisat (Klt) - Ajung (Aju) - Sukasari (Ssr) - Sukowono (Skw) - Tamanan (Tmn) - Grujugan (Grj) - Nangkaan (Nkn) - Bondowoso (Bo) - Tangsil (Tgs) - Bonosare (Bns) - Tapen (Tap) - Prajekan (Prj) - Widuri (Wdr) - Kalibagor (KIb) - Situbondo (Sit) - Tribungan (Tbg) - Panarukan (Pnr)


Terima kasih infonya mas. Menambah info kami. Suwun

RE: PERKEMBANGAN JALUR MATI PANARUKAN KALISAT - abdisetiawan - 01-07-2012

Sedihinilah suatu gambaran bahwa pihak pemerintah dan pt ka selaku pihak yang berperan penting dalam pembangunan dan kemajuan moda ka tetapi tidak pernah serius kenyataanya dalam mengembangkan perkeretaapian padahal lintas kalisat-panarukan masih aktif dan dapat di hidupkan lagi supaya dapat melayani masyarakat sekitar dalam kegiatan sehari2.kalau pihak pt ka tidak segera membenahi aset2 ka yang ada maka lama kelamaan akan di pakai oleh kutu2 yang doyan nyerobot aset milik pt ka buat kepentingan mereka nantinya.yang hidup aja enggan di bangun apa lagi yang mati tak berbekas jalurnya.

RE: PERKEMBANGAN JALUR MATI PANARUKAN KALISAT - sugeng - 02-07-2012

(01-07-2012, 06:47 PM)abdisetiawan Wrote: Sedihinilah suatu gambaran bahwa pihak pemerintah dan pt ka selaku pihak yang berperan penting dalam pembangunan dan kemajuan moda ka tetapi tidak pernah serius kenyataanya dalam mengembangkan perkeretaapian padahal lintas kalisat-panarukan masih aktif dan dapat di hidupkan lagi supaya dapat melayani masyarakat sekitar dalam kegiatan sehari2.kalau pihak pt ka tidak segera membenahi aset2 ka yang ada maka lama kelamaan akan di pakai oleh kutu2 yang doyan nyerobot aset milik pt ka buat kepentingan mereka nantinya.yang hidup aja enggan di bangun apa lagi yang mati tak berbekas jalurnya.

gimana kabar setelah dilakukan DED untuk jalur iniLok Merah Biru

RE: PERKEMBANGAN JALUR MATI PANARUKAN KALISAT - Mr.tupolev - 04-07-2012

(02-07-2012, 10:13 AM)sugeng Wrote:
(01-07-2012, 06:47 PM)abdisetiawan Wrote: Sedihinilah suatu gambaran bahwa pihak pemerintah dan pt ka selaku pihak yang berperan penting dalam pembangunan dan kemajuan moda ka tetapi tidak pernah serius kenyataanya dalam mengembangkan perkeretaapian padahal lintas kalisat-panarukan masih aktif dan dapat di hidupkan lagi supaya dapat melayani masyarakat sekitar dalam kegiatan sehari2.kalau pihak pt ka tidak segera membenahi aset2 ka yang ada maka lama kelamaan akan di pakai oleh kutu2 yang doyan nyerobot aset milik pt ka buat kepentingan mereka nantinya.yang hidup aja enggan di bangun apa lagi yang mati tak berbekas jalurnya.

gimana kabar setelah dilakukan DED untuk jalur iniLok Merah Biru

bagus bangeet kang pemandangan nya sayang lho klo g diaktifin lagi y SakitSedih

RE: PERKEMBANGAN JALUR MATI PANARUKAN KALISAT - HARIS ON - 18-07-2012

padahal jalur relnya banyak yang masih utuh ya??

RE: PERKEMBANGAN JALUR MATI PANARUKAN KALISAT - Ken Aditya - 18-07-2012

Semoga PT. KA masih ada rencana realisasi, walaupun prioritas ke yang sekian, meskipun belum pernah kesana, pasti sepanjang jalur ini mempunyai keunikan dan keindahan panorama.

RE: PERKEMBANGAN JALUR MATI PANARUKAN KALISAT - ArvendoGTASA - 18-07-2012

(18-07-2012, 02:34 PM)Ken Aditya Wrote: Semoga PT. KA masih ada rencana realisasi, walaupun prioritas ke yang sekian, meskipun belum pernah kesana, pasti sepanjang jalur ini mempunyai keunikan dan keindahan panorama.

Bagi PTKAI, pemandangan tidak penting, yang penting adalah apakah jalur itu bisa memberikan keuntungan atau tidak.

RE: PERKEMBANGAN JALUR MATI PANARUKAN KALISAT - gerbong maud... - 19-07-2012

(16-03-2012, 10:22 PM)raditiya Wrote: Stasiun Sukosari +321

[Image: 421571_3022310431146_1064275743_32564663...7338_n.jpg]

[Image: 420569_3023774147738_1064275743_32564933...9424_n.jpg]

[Image: 419790_3023796428295_1064275743_32564968...8122_n.jpg]

"Sumber Berita"

Daftar Stasiun/Halte Lintas Kalisat - Panarukan
Kalisat (Klt) - Ajung (Aju) - Sukasari (Ssr) - Sukowono (Skw) - Tamanan (Tmn) - Grujugan (Grj) - Nangkaan (Nkn) - Bondowoso (Bo) - Tangsil (Tgs) - Bonosare (Bns) - Tapen (Tap) - Prajekan (Prj) - Widuri (Wdr) - Kalibagor (KIb) - Situbondo (Sit) - Tribungan (Tbg) - Panarukan (Pnr)



sekedar info bahwa sepur belok stasiun ini sudah tidak aktif (relnya dicabut) lama sebelum jalur ini tidak aktif.....

RE: PERKEMBANGAN JALUR MATI PANARUKAN KALISAT - Nicodio - 19-07-2012

(18-07-2012, 06:57 PM)ArvendoGTASA Wrote:
(18-07-2012, 02:34 PM)Ken Aditya Wrote: Semoga PT. KA masih ada rencana realisasi, walaupun prioritas ke yang sekian, meskipun belum pernah kesana, pasti sepanjang jalur ini mempunyai keunikan dan keindahan panorama.

Bagi PTKAI, pemandangan tidak penting, yang penting adalah apakah jalur itu bisa memberikan keuntungan atau tidak.

Saya ngikut Mas Arvendo. Sekarang profit lebih utama. Daripada pemandanganXie Xie

RE: PERKEMBANGAN JALUR MATI PANARUKAN KALISAT - ady_mcady - 20-07-2012

o, justru pemandangan indah itu penting juga. lebih-lebih kalau yang mau dioperasikan adalah kereta wisata/lori pembawa wisatawan.

dan kereta model itu sudah pasti banyak menghasilkan profit.