+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Jalur Barat (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Thread: Argo Parahyangan.??? (/showthread.php?tid=3987)
Pages:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
RE: Argo Parahyangan.??? - slamtrack - 05-12-2013
(05-12-2013, 09:03 PM)sego_pecel_madiun Wrote:Maaf mas bukannya yg petak sukatani-plered masih single track . Petak ini juga ada ketemu di posisi jejeran jalan raya .....(05-12-2013, 07:17 PM)Rail_Ram Wrote:(05-12-2013, 06:50 PM)Gopar new image Wrote:(05-12-2013, 08:30 AM)irpan_setiadi Wrote:(04-12-2013, 09:32 AM)Batpod Wrote: Mas, DT yg melewati Jembatan Cisomang itu akan digunakan tidak? Atau pengerjaannya yang belum selesai? Saya llihat sepertinya di dekat stasiun Cisomang kayak ada jalur baru yang sudah DT dan di stasiun Cisomang ada banyak bantalan beton.
Harus jadi mas hehe
kan lagipula saya pernah melihat sedang ada pengerjaan (meneruskan proyek) DT tersebut, tepat selepas stasiun cisomang. Dan rel nya pun R54 serta bantalan dan balast yg betul-betul fresh, sayang klo ga digunakan
Pasti Jadi,tinggal nyambung rel dari stasiun cisomang sampe jembatan sama nyambung wesel di cikadongdong
kalo yang dari stasiun cisomang-jembatan kayaknya masih nunggu relnya,baru kesambung satu jalur soalnya. tapi terakhir liat udah dateng banyak stok antalan beton di stasiun cisomang
sisanya udah lengkap termasuk gongsol,terakhir cuma liat pekerja ngukur lebar rel udah sesuai apa belom
Wah ada yg punya fotonya ... bikin penasaran nih..
Yang sudah DT buat Argo Parahyangan sekarang lintas Cikampek-Bandung:
Cikampek-Cibungur-Sadang_Purwakarta
Belum DT
Purwakarta-Ciganea
Sudah DT
Ciganea-Sukatani -plered-Cisomang
Dalam proses DT
Cisomang-Cikadongdong
Belum DT
Rendeh-Maswati-Sasaksaat-Cilame
Sudah DT
Padalarang-Bandung CMIIW
Tolong koreksi kalau ada yang salah.
RE: Argo Parahyangan.??? - sego_pecel_madiun - 05-12-2013
(05-12-2013, 09:33 PM)slamtrack Wrote:(05-12-2013, 09:03 PM)sego_pecel_madiun Wrote:Maaf mas bukannya yg petak sukatani-plered masih single track . Petak ini juga ada ketemu di posisi jejeran jalan raya .....(05-12-2013, 07:17 PM)Rail_Ram Wrote:(05-12-2013, 06:50 PM)Gopar new image Wrote:(05-12-2013, 08:30 AM)irpan_setiadi Wrote: Harus jadi mas hehe
kan lagipula saya pernah melihat sedang ada pengerjaan (meneruskan proyek) DT tersebut, tepat selepas stasiun cisomang. Dan rel nya pun R54 serta bantalan dan balast yg betul-betul fresh, sayang klo ga digunakan
Pasti Jadi,tinggal nyambung rel dari stasiun cisomang sampe jembatan sama nyambung wesel di cikadongdong
kalo yang dari stasiun cisomang-jembatan kayaknya masih nunggu relnya,baru kesambung satu jalur soalnya. tapi terakhir liat udah dateng banyak stok antalan beton di stasiun cisomang
sisanya udah lengkap termasuk gongsol,terakhir cuma liat pekerja ngukur lebar rel udah sesuai apa belom
Wah ada yg punya fotonya ... bikin penasaran nih..
Yang sudah DT buat Argo Parahyangan sekarang lintas Cikampek-Bandung:
Cikampek-Cibungur-Sadang_Purwakarta
Belum DT
Purwakarta-Ciganea
Sudah DT
Ciganea-Sukatani -plered-Cisomang
Dalam proses DT
Cisomang-Cikadongdong
Belum DT
Rendeh-Maswati-Sasaksaat-Cilame
Sudah DT
Padalarang-Bandung CMIIW
Tolong koreksi kalau ada yang salah.
hoohoho oh ya mas masih single ya. berarti Ciganea-Sukatani aja ya ug udah DT?
RE: Argo Parahyangan.??? - irpan_setiadi - 06-12-2013
Mau tanya nih om,
Kan selepas stasiun Cisomang ke arah Cikadongdong DT nya itu terletak di sebalah kanan dan sempat terpisah oleh semacam bukit, dan ketika bertemu kembali nah si jalur DT nya tersebut dibikin baru di sebalah kiri rel yg aktif skrg. Berarti ketika nanti mau pengaktifan si rel nya seperti di sulam gitu ya? atau dituker gitu ya? Apakah di jalur lain ada yang seperti itu juga? Dan kalau ada membutuhkan waktu berapa lama untuk menyambungkan? Kalau lama jadinya lumayan lah agak mengganggu perka hehe
RE: Argo Parahyangan.??? - Batpod - 06-12-2013
Teman2 RF ada yang merasakan tidak, kalau KA lewat petak Ciganea-Purwakarta atau sebaliknya, kereta berjalan sangat lambat sekali?
Di jalur ini memungkinkan tidak dibuat DT? Saya lihat kok agak sulit.
Lalu kemaren kamis, saya naik KA 29 aka BD-GMR 19.50, tapi kok diberangkatkan pukul 8 malam gitu ya? Memang sebelum berangkat ada KA Barang aka kontainer yg dipersilakan jalan dulu. Apakah perlu jarak antara KA barang dan penumpang?
RE: Argo Parahyangan.??? - Resdohra - 06-12-2013
(06-12-2013, 04:37 PM)Batpod Wrote: Teman2 RF ada yang merasakan tidak, kalau KA lewat petak Ciganea-Purwakarta atau sebaliknya, kereta berjalan sangat lambat sekali?Terakhir saya naik gopar 2 bulan lalu petak Purwakarta-Ciganea ada semboyan 2B, jadi taspatnua cuma 20 km/jam. Mungkin karena jalurnya rawan longsor & mepet tebing jadi keretanya harus pelan2 jalannya.
Di jalur ini memungkinkan tidak dibuat DT? Saya lihat kok agak sulit.
Lalu kemaren kamis, saya naik KA 29 aka BD-GMR 19.50, tapi kok diberangkatkan pukul 8 malam gitu ya? Memang sebelum berangkat ada KA Barang aka kontainer yg dipersilakan jalan dulu. Apakah perlu jarak antara KA barang dan penumpang?
RE: Argo Parahyangan.??? - galuhsuda - 06-12-2013
(06-12-2013, 05:42 PM)Resdohra Wrote:(06-12-2013, 04:37 PM)Batpod Wrote: Teman2 RF ada yang merasakan tidak, kalau KA lewat petak Ciganea-Purwakarta atau sebaliknya, kereta berjalan sangat lambat sekali?Terakhir saya naik gopar 2 bulan lalu petak Purwakarta-Ciganea ada semboyan 2B, jadi taspatnua cuma 20 km/jam. Mungkin karena jalurnya rawan longsor & mepet tebing jadi keretanya harus pelan2 jalannya.
Di jalur ini memungkinkan tidak dibuat DT? Saya lihat kok agak sulit.
Lalu kemaren kamis, saya naik KA 29 aka BD-GMR 19.50, tapi kok diberangkatkan pukul 8 malam gitu ya? Memang sebelum berangkat ada KA Barang aka kontainer yg dipersilakan jalan dulu. Apakah perlu jarak antara KA barang dan penumpang?
petak yang tempat Harina anjlog dulu ya?
RE: Argo Parahyangan.??? - alfarand - 06-12-2013
Perasaan ni udh dr dulu ya kynya kudu pelan dipetak itu,
Kenapa ya?pdhl rel nya biasa2 aja.
RE: Argo Parahyangan.??? - Batpod - 06-12-2013
(06-12-2013, 06:16 PM)galuhsuda Wrote:20 km/jam?(06-12-2013, 05:42 PM)Resdohra Wrote:(06-12-2013, 04:37 PM)Batpod Wrote: Teman2 RF ada yang merasakan tidak, kalau KA lewat petak Ciganea-Purwakarta atau sebaliknya, kereta berjalan sangat lambat sekali?Terakhir saya naik gopar 2 bulan lalu petak Purwakarta-Ciganea ada semboyan 2B, jadi taspatnua cuma 20 km/jam. Mungkin karena jalurnya rawan longsor & mepet tebing jadi keretanya harus pelan2 jalannya.
Di jalur ini memungkinkan tidak dibuat DT? Saya lihat kok agak sulit.
Lalu kemaren kamis, saya naik KA 29 aka BD-GMR 19.50, tapi kok diberangkatkan pukul 8 malam gitu ya? Memang sebelum berangkat ada KA Barang aka kontainer yg dipersilakan jalan dulu. Apakah perlu jarak antara KA barang dan penumpang?
petak yang tempat Harina anjlog dulu ya?
Sebenarnya gak terlalu pelan selepas stasiun PWK, tapi setelah lewat sungai ??? [gak tahu namanya] itu mulai melambat sampai bertemu dgn jalan tol cipularang [yang kanan kirinya tebing]
Kapan Harina pernah anjlok? Tahun berapa mas?
RE: Argo Parahyangan.??? - galuhsuda - 06-12-2013
(06-12-2013, 10:40 PM)Batpod Wrote:(06-12-2013, 06:16 PM)galuhsuda Wrote:20 km/jam?(06-12-2013, 05:42 PM)Resdohra Wrote:(06-12-2013, 04:37 PM)Batpod Wrote: Teman2 RF ada yang merasakan tidak, kalau KA lewat petak Ciganea-Purwakarta atau sebaliknya, kereta berjalan sangat lambat sekali?Terakhir saya naik gopar 2 bulan lalu petak Purwakarta-Ciganea ada semboyan 2B, jadi taspatnua cuma 20 km/jam. Mungkin karena jalurnya rawan longsor & mepet tebing jadi keretanya harus pelan2 jalannya.
Di jalur ini memungkinkan tidak dibuat DT? Saya lihat kok agak sulit.
Lalu kemaren kamis, saya naik KA 29 aka BD-GMR 19.50, tapi kok diberangkatkan pukul 8 malam gitu ya? Memang sebelum berangkat ada KA Barang aka kontainer yg dipersilakan jalan dulu. Apakah perlu jarak antara KA barang dan penumpang?
petak yang tempat Harina anjlog dulu ya?
Sebenarnya gak terlalu pelan selepas stasiun PWK, tapi setelah lewat sungai ??? [gak tahu namanya] itu mulai melambat sampai bertemu dgn jalan tol cipularang [yang kanan kirinya tebing]
Kapan Harina pernah anjlok? Tahun berapa mas?
sekitar 2008-an kalo gak salah..
RE: Argo Parahyangan.??? - Gopar new image - 07-12-2013
(06-12-2013, 11:07 PM)galuhsuda Wrote:(06-12-2013, 10:40 PM)Batpod Wrote:(06-12-2013, 06:16 PM)galuhsuda Wrote:20 km/jam?(06-12-2013, 05:42 PM)Resdohra Wrote:(06-12-2013, 04:37 PM)Batpod Wrote: Teman2 RF ada yang merasakan tidak, kalau KA lewat petak Ciganea-Purwakarta atau sebaliknya, kereta berjalan sangat lambat sekali?Terakhir saya naik gopar 2 bulan lalu petak Purwakarta-Ciganea ada semboyan 2B, jadi taspatnua cuma 20 km/jam. Mungkin karena jalurnya rawan longsor & mepet tebing jadi keretanya harus pelan2 jalannya.
Di jalur ini memungkinkan tidak dibuat DT? Saya lihat kok agak sulit.
Lalu kemaren kamis, saya naik KA 29 aka BD-GMR 19.50, tapi kok diberangkatkan pukul 8 malam gitu ya? Memang sebelum berangkat ada KA Barang aka kontainer yg dipersilakan jalan dulu. Apakah perlu jarak antara KA barang dan penumpang?
petak yang tempat Harina anjlog dulu ya?
Sebenarnya gak terlalu pelan selepas stasiun PWK, tapi setelah lewat sungai ??? [gak tahu namanya] itu mulai melambat sampai bertemu dgn jalan tol cipularang [yang kanan kirinya tebing]
Kapan Harina pernah anjlok? Tahun berapa mas?
sekitar 2008-an kalo gak salah..
harina anjlok mah sekitar tahun 2010 atau 2011 itu juga di petak ciganea-sukatani makanya kalo diliat sekarang di petak itu ada semacem pagar penahan di bawahnya
kalo Ciganea-Purwakarta pelan itu ada bagian yang motong bukit yang tanahnya labil,mau dibeton atau ditahan segimana juga pasti ambrol atau retak itu penahannya ,makanya jalannya pelan biar kalo ada longsor gak PLH