![]() |
|
PERKEMBANGAN JALUR MATI PANARUKAN KALISAT - Printable Version +- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com) +-- Forum: Hobby (https://www.semboyan35.com/forum-6.html) +--- Forum: Mblusukan (https://www.semboyan35.com/forum-24.html) +--- Thread: PERKEMBANGAN JALUR MATI PANARUKAN KALISAT (/thread-2398.html) |
RE: PERKEMBANGAN JALUR MATI PANARUKAN KALISAT - Ken Aditya - 11-05-2011 Biaya pasti besar sekali aktivasi jalur ini, rel-nya masih R25? Mohon koreksi RE: PERKEMBANGAN JALUR MATI PANARUKAN KALISAT - enrico - 11-05-2011 wah,semoga aset kereta api disepanjang jalur ini tetap terjaga... sebelum jalur ini mati bagaimana okupansi KA yang lewat jalur ini ya? di tunggu mblusukan selanjutnya
RE: PERKEMBANGAN JALUR MATI PANARUKAN KALISAT - mustangkai - 14-05-2011 klo jalur panarukan - kalisat blom bener juga ,,,,pufhhht maklum aku punya rumah di situbondo,,trus klo mau ke sodara2 q yg ada di banyuwangi jauh donk..... ![]() mogo moga aja cepet kelar diperbaiki,, ![]() ![]() ![]() ![]() RE: PERKEMBANGAN JALUR MATI PANARUKAN KALISAT - cc 204 18 - 15-05-2011 Apkh ad wacana pangaktifan jalur ini? RE: PERKEMBANGAN JALUR MATI PANARUKAN KALISAT - Ken Aditya - 16-05-2011 Kayaknya memang ada rencana wacana, ![]() buka ini, http://areksitubondo.blogspot.com/2009/03/jalur-ka-kalisat-panarukan-dibuka-lagi.html RE: PERKEMBANGAN JALUR MATI PANARUKAN KALISAT - rapih_dhoho - 17-05-2011 Kalo saya pernah tanya2 petugas stasiun Bondowoso, wacana revitalisasi memang ada. Akan tetapi untuk sekarang ini fokusnya adalah pembenahan lintas utama Daop IX. Katanya rel dari lintas utama akan diganti baru, sedangkan yang bekas akan dipakai untuk jalur ini. Kalo emang rencana seperti itu bakal terwujud, prediksi saya, yg bakal dipakai untuk jalur ini nantinya adalah bekas dari Kalisat - Kalibaru yang jalurnya masih acak aduk ato mungkin Kertosono - Tulungagung yg jalur ramai sudah bantalan beton tapi masih R42. RE: PERKEMBANGAN JALUR MATI PANARUKAN KALISAT - Ken Aditya - 20-05-2011 R42? semoga ga jalur ini saja,yang harus minimal R42, yang lainnya juga, biar lebih baik pelayanannya,menurut saya memang prioritasnya jalur yang hidup dulu di Daop IX, pada di upgrade ke R54? Tapi revitalisasinya semoga ga tertunda lagi,karena sudah ga sabar pengen naik kereta lewat jalur ini. RE: PERKEMBANGAN JALUR MATI PANARUKAN KALISAT - cc 204 18 - 21-05-2011 Jalur Daop IX yg msih hdup kbanyakan tipe relnya sdh R54, sbagian ada campur aduk antara R33 dan R42. Kalau jalur Kalisat-Panarukan mau diaktifkan, saran saya pake rel tipe R42 dlu kl udh rame bru diganti dgn R54. Bantalannya juga harus beton juga. RE: PERKEMBANGAN JALUR MATI PANARUKAN KALISAT - Ken Aditya - 21-05-2011 Saat ini bantalan beton, memamg terbaik dan umur pakainya paling lama. Berapa km panjang jalur ini, ada yang tau? RE: PERKEMBANGAN JALUR MATI PANARUKAN KALISAT - rapih_dhoho - 21-05-2011 Ya itu baru katanya, semoga terealisasi. Saya rasa kalo umpama jalur KTS-KD-TA R42 nya diangkat semua trus dihibahkan, saya rasa Kalisat - Panarukan bisa tercover semua. Yg ribet mungkin pergantian jembatannya, udah pada karatan semua. |