![]() |
|
ALL ABOUT Senja Utama SLO dan (alm) Fajar Utama SLO - Printable Version +- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com) +-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=5) +--- Forum: Lintas Selatan (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=15) +--- Thread: ALL ABOUT Senja Utama SLO dan (alm) Fajar Utama SLO (/showthread.php?tid=4707) |
RE: ALL ABOUT Senja Utama SLO dan (alm) Fajar Utama SLO - dany cristian - 16-08-2011 (16-08-2011, 10:02 AM)Andrew_CN Wrote:(16-08-2011, 09:33 AM)ardisenjasolo Wrote: Ngecek di Web KAI Tanggal 4 sept tiketnya 220?? eh gila juga ya... mas Andrew_CN...bukannya harga tertingi senja slo n fajar/senja YK emank 220rb...nih DISINI RE: ALL ABOUT Senja Utama SLO dan (alm) Fajar Utama SLO - Andrew_CN - 16-08-2011 (16-08-2011, 10:48 AM)dany cristian Wrote:(16-08-2011, 10:02 AM)Andrew_CN Wrote:(16-08-2011, 09:33 AM)ardisenjasolo Wrote: Ngecek di Web KAI Tanggal 4 sept tiketnya 220?? eh gila juga ya... Maap ralat, sala inget ternyata KTA itu 200, YK itu 220, SLO itu 250, KD itu 300 Itu gw bdasar banner kalender tarif yg dipasang di GMR kali ini si ya Kan tiap taun harganya beda & cenderung naek Kalo berpatokan sama taun lalu spenuhnya mah ga bisa pas & lagi (CMIIW) gw skimming di thread yg disebut diatas ini ga ada tertulis detail harga senja SLO, cuma ada salinan telex KLB tambahan lebaran & sisanya posted taun 2008 punya soal rangkaian matar nutri & gajayana pesawat di launch pas arus lebaran 2 taun lalu. RE: ALL ABOUT Senja Utama SLO dan (alm) Fajar Utama SLO - tomrys - 16-08-2011 105 tanggal 15 masuk PSE kok gelap gulita semua rangkaian ya..? ada masalah dengan KMP kah? RE: ALL ABOUT Senja Utama SLO dan (alm) Fajar Utama SLO - Dj_Dj_300791 - 20-08-2011 (16-08-2011, 11:27 PM)tomrys Wrote: 105 tanggal 15 masuk PSE kok gelap gulita semua rangkaian ya..? ada masalah dengan KMP kah? sepertinya memang bermasalah. Dan sepertinya rangkaian KA 105 tgl 15 adalah rangkaian KA 106 pas ane dinas tgl 6 malem dimana KMPnya emang bermasalah dan bikin mandeg di CN cukup lama (dijelaskan sama petugas restorka). gatau itu KMP kenapa gak diganti aja dan masih digandeng di 105/106. RE: ALL ABOUT Senja Utama SLO dan (alm) Fajar Utama SLO - Illia - 20-08-2011 Harga K2nya mahal juga ya lebaran ini. sampai 200rb ke atas. uda kayak tiket K1 hari biasa aja
RE: ALL ABOUT Senja Utama SLO dan (alm) Fajar Utama SLO - anto cool - 21-08-2011 (20-08-2011, 02:30 PM)Illia Wrote: Harga K2nya mahal juga ya lebaran ini. sampai 200rb ke atas. uda kayak tiket K1 hari biasa aja iya nih saya kemaren beli buat tanggal 2 september dari jogja ke jakarta aja dah sampe 220rb
RE: ALL ABOUT Senja Utama SLO dan (alm) Fajar Utama SLO - ardisenjasolo - 21-08-2011 Tadi dinas 109 jejeran sama 105 di PPK kalo g salah... liat ada Papan namanya sekarang ya senja solo... Udah ada yang pnya picnya?? RE: ALL ABOUT Senja Utama SLO dan (alm) Fajar Utama SLO - Dj_Dj_300791 - 21-08-2011 (21-08-2011, 06:14 AM)ardisenjasolo Wrote: Tadi dinas 109 jejeran sama 105 di PPK kalo g salah... semua KA dari daop VI udah ada stiker nama KAnya, termasuk Bengawan, Progo, S.U SLO, S.U/F.U YK, Taksaka, Argo Lawu, Argo Dwipangga, Sancaka. ![]() kebetulan aku punya kayaknya. Ntar aku cari. Semoga ada.
RE: ALL ABOUT Senja Utama SLO dan (alm) Fajar Utama SLO - aditnugie - 21-08-2011 ane punya pengalaman unik naik 105. Ketika itu berangkat YK udah telat jam 19:30. Sampe CN sekitar jam 02:30. Pengalaman uniknya sebelum masuk CN nyusul Kertajaya ekonomi di "double track" CNP - CN. Kertajaya ketahan sinyal masuk CN jadi disusul sama 105 di "double track" CN -CNP. Kata double track ane kasih tanda kutip soalnya itu sebenernya dua rel yang bersisian namun arahnya beda...Satu ke arah pantura satu lagi ke arah selatan via PWT... RE: ALL ABOUT Senja Utama SLO dan (alm) Fajar Utama SLO - Andrew_CN - 21-08-2011 (21-08-2011, 10:40 AM)aditnugie Wrote: ane punya pengalaman unik naik 105. Ketika itu berangkat YK udah telat jam 19:30. Sampe CN sekitar jam 02:30. Pengalaman uniknya sebelum masuk CN nyusul Kertajaya ekonomi di "double track" CNP - CN. Kertajaya ketahan sinyal masuk CN jadi disusul sama 105 di "double track" CN -CNP. Kata double track ane kasih tanda kutip soalnya itu sebenernya dua rel yang bersisian namun arahnya beda...Satu ke arah pantura satu lagi ke arah selatan via PWT... ![]() Ga ngaruh si 147 ditahan bentar gara2 wesel dipake juga, wong di CN nya nti nyusul lagi & bisa menang paling ngga sampe 2 petak duluan ![]() Itu taun kapan punya gan? |