Semboyan35 Indonesian Railfans
Stasiun Solobalapan - Printable Version

+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forum-5.html)
+--- Forum: Depo dan Stasiun (https://www.semboyan35.com/forum-30.html)
+--- Thread: Stasiun Solobalapan (/thread-3060.html)

Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29


RE: Stasiun Solobalapan - febri12 - 30-06-2013

(06-12-2012, 11:40 PM)Warteg Wrote: Nostalgia dulu bersama Stasiun SoloBalapan Heran
[Spoiler=Sebelum 1940: Kereta jenazah untuk membawa jasad almarhum Susuhunan Paku Buwana X
ke Yogyakarta disiapkan di stasiun NIS, Solo Balapan]
[Image: wartegkeretajadulsolo.jpg][/Spoiler]
"Sumber Berita"

COLLECTIE TROPENMUSEUM Begrafenis van Z.V.H.


berkelas bgt tuh kereta kayaknya Xie Xie


RE: Stasiun Solobalapan - ciptarasa - 10-09-2013

(18-04-2011, 05:15 PM)arif96 Wrote: Permisi, saya mau nanya. Maaf kalau pertanyaanku terlalu berat jika dijawab Xie Xie
Stasiun Solo Balapan itu terletak di KM berapa jika dilihat dari sisi konstruksi (dimulai dari KM 0+000)?
Terima kasih Xie Xie

Coba jawab
Solo Balapan terletak di 2 lintasan yaitu lintas Semarang - Yogyakarta dan Surabaya - Solo Balapan, jadi KM nya ada 2 :

Lintas Semarang - Yogyakarta
Semarang 0+000
Kedung Jati 34+131
Gundih 65+857
Solo Balapan 107+914
Lempuyangan 165+774
Yogyakarta 167+081

Lintas Surabaya - Solo Balapan
Surabaya 0+000
Kertosono 96+888
Madiun 165+783
Solo Jebres 260+634
Solo Balapan 262+720

Semoga berkenan
Xie Xie


RE: Stasiun Solobalapan - argolawu69 - 13-10-2013

stasiun solo balapan sepertinya sedang upgrading bantalan rel besar2an nih. tadi ke sana banyak banget bantalan beton siap dipasang.

pic
[Image: 1393850_10200754784167659_1275810487_n.jpg]


RE: Stasiun Solobalapan - ciptarasa - 31-10-2013

(13-10-2013, 10:22 PM)argolawu69 Wrote: stasiun solo balapan sepertinya sedang upgrading bantalan rel besar2an nih. tadi ke sana banyak banget bantalan beton siap dipasang.

pic
[spoiler]
[Image: 1393850_10200754784167659_1275810487_n.jpg][/spoiler]

Nambahin soal bantalan, semua jalur akan diganti bantalan beton, kecuali jalur 5, setahuku sudah bantalan beton, berikut penampakannya.

[Image: SSA40267.JPG]

lagi

[Image: SSA40269.JPG]


RE: Stasiun Solobalapan - ReDwipangga - 03-11-2013

gimana ya, biar penumpang yg turun di jalur 2 & 4 tetep nyaman (atw dibuat peron tinggi??) tanpa menghilangkan jalur 3 Bingung tp kalo dbuat peron tinggi tar kesempitan Bethe


RE: Stasiun Solobalapan - ciptarasa - 04-11-2013

(03-11-2013, 11:52 PM)ReDwipangga Wrote: gimana ya, biar penumpang yg turun di jalur 2 & 4 tetep nyaman (atw dibuat peron tinggi??) tanpa menghilangkan jalur 3 Bingung tp kalo dbuat peron tinggi tar kesempitan Bethe

Usulan seperti sudah aja sejak dibangun peron tinggi yang pertama Solo Balapan, untuk menghilangkan spoor 3 sulit, krn dengan jumlah spoor skarang yaitu 12 spoor pun masih kurang untuk mencukupi operasional stasiun.


RE: Stasiun Solobalapan - CC-201-23 - 04-11-2013

(04-11-2013, 07:15 AM)ciptarasa Wrote:
(03-11-2013, 11:52 PM)ReDwipangga Wrote: gimana ya, biar penumpang yg turun di jalur 2 & 4 tetep nyaman (atw dibuat peron tinggi??) tanpa menghilangkan jalur 3 Bingung tp kalo dbuat peron tinggi tar kesempitan Bethe

Usulan seperti sudah aja sejak dibangun peron tinggi yang pertama Solo Balapan, untuk menghilangkan spoor 3 sulit, krn dengan jumlah spoor skarang yaitu 12 spoor pun masih kurang untuk mencukupi operasional stasiun.

Atau bagaimana dengan penghilangan bangunan bagian pulau pada stasiun, untuk kemudian dijadikan jalur tambahan beserta peron tingginya?


RE: Stasiun Solobalapan - ciptarasa - 27-11-2013

(04-11-2013, 01:05 PM)CC-201-23 Wrote:
(04-11-2013, 07:15 AM)ciptarasa Wrote:
(03-11-2013, 11:52 PM)ReDwipangga Wrote: gimana ya, biar penumpang yg turun di jalur 2 & 4 tetep nyaman (atw dibuat peron tinggi??) tanpa menghilangkan jalur 3 Bingung tp kalo dbuat peron tinggi tar kesempitan Bethe

Usulan seperti sudah aja sejak dibangun peron tinggi yang pertama Solo Balapan, untuk menghilangkan spoor 3 sulit, krn dengan jumlah spoor skarang yaitu 12 spoor pun masih kurang untuk mencukupi operasional stasiun.

Atau bagaimana dengan penghilangan bangunan bagian pulau pada stasiun, untuk kemudian dijadikan jalur tambahan beserta peron tingginya?

Kalo hilangin bagian pulau berarti buat stasiun baru dunk, spt nya ga mungkin krn SLO merupakan bangunan cagar budaya yang harus dijaga boss.


RE: Stasiun Solobalapan - Rail_Ram - 27-11-2013

(27-11-2013, 09:55 AM)ciptarasa Wrote:
(04-11-2013, 01:05 PM)CC-201-23 Wrote:
(04-11-2013, 07:15 AM)ciptarasa Wrote:
(03-11-2013, 11:52 PM)ReDwipangga Wrote: gimana ya, biar penumpang yg turun di jalur 2 & 4 tetep nyaman (atw dibuat peron tinggi??) tanpa menghilangkan jalur 3 Bingung tp kalo dbuat peron tinggi tar kesempitan Bethe

Usulan seperti sudah aja sejak dibangun peron tinggi yang pertama Solo Balapan, untuk menghilangkan spoor 3 sulit, krn dengan jumlah spoor skarang yaitu 12 spoor pun masih kurang untuk mencukupi operasional stasiun.

Atau bagaimana dengan penghilangan bangunan bagian pulau pada stasiun, untuk kemudian dijadikan jalur tambahan beserta peron tingginya?

Kalo hilangin bagian pulau berarti buat stasiun baru dunk, spt nya ga mungkin krn SLO merupakan bangunan cagar budaya yang harus dijaga boss.

Siip jaga terus bangunan bersejarah...


RE: Stasiun Solobalapan - ciptarasa - 28-11-2013

(29-11-2012, 09:20 PM)joseph11299 Wrote: Sekarang Kereta api yang di Berangkatkan dari Solo pasti Diberangkatkan dari Jalur 5 karena ada percabangan ke Dipo, kalo menurut saya ya enakan berangkat dari Jalur 1, Knp? Karena kalau rangkaian sudah stand-By di Jalur 5, penumpang yang dateng Mepet/Telat gk bisa nikmatin peron tingginya, harus naik Lewat Tangga Yang Disediakan. kalau kereta yang Telat pasti masuk jalur 5 untuk kejar waktu. terakir naik dwipangga , telat 1 Jam, masuk SLO di Jalur 5, Baru Stand-By 5 Menit dah Di Masukin ke Dipo.

Paling ideal dibuat lorong bawah tanah spt stasiun YK, PSE dan CN yang baru, jadi penumpang dari peron 1 bisa langsung ke peron 5 tanpa harus melewati kereta yang ada di jalur 2,3,4.