![]() |
|
Stasiun Solobalapan - Printable Version +- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com) +-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forum-5.html) +--- Forum: Depo dan Stasiun (https://www.semboyan35.com/forum-30.html) +--- Thread: Stasiun Solobalapan (/thread-3060.html) |
RE: Stasiun Solobalapan - febri12 - 30-06-2013 (06-12-2012, 11:40 PM)Warteg Wrote: Nostalgia dulu bersama Stasiun SoloBalapan berkelas bgt tuh kereta kayaknya
RE: Stasiun Solobalapan - ciptarasa - 10-09-2013 (18-04-2011, 05:15 PM)arif96 Wrote: Permisi, saya mau nanya. Maaf kalau pertanyaanku terlalu berat jika dijawab Coba jawab Solo Balapan terletak di 2 lintasan yaitu lintas Semarang - Yogyakarta dan Surabaya - Solo Balapan, jadi KM nya ada 2 : Lintas Semarang - Yogyakarta Semarang 0+000 Kedung Jati 34+131 Gundih 65+857 Solo Balapan 107+914 Lempuyangan 165+774 Yogyakarta 167+081 Lintas Surabaya - Solo Balapan Surabaya 0+000 Kertosono 96+888 Madiun 165+783 Solo Jebres 260+634 Solo Balapan 262+720 Semoga berkenan
RE: Stasiun Solobalapan - argolawu69 - 13-10-2013 stasiun solo balapan sepertinya sedang upgrading bantalan rel besar2an nih. tadi ke sana banyak banget bantalan beton siap dipasang. pic
RE: Stasiun Solobalapan - ciptarasa - 31-10-2013 (13-10-2013, 10:22 PM)argolawu69 Wrote: stasiun solo balapan sepertinya sedang upgrading bantalan rel besar2an nih. tadi ke sana banyak banget bantalan beton siap dipasang. Nambahin soal bantalan, semua jalur akan diganti bantalan beton, kecuali jalur 5, setahuku sudah bantalan beton, berikut penampakannya. lagi RE: Stasiun Solobalapan - ReDwipangga - 03-11-2013 gimana ya, biar penumpang yg turun di jalur 2 & 4 tetep nyaman (atw dibuat peron tinggi??) tanpa menghilangkan jalur 3 tp kalo dbuat peron tinggi tar kesempitan
RE: Stasiun Solobalapan - ciptarasa - 04-11-2013 (03-11-2013, 11:52 PM)ReDwipangga Wrote: gimana ya, biar penumpang yg turun di jalur 2 & 4 tetep nyaman (atw dibuat peron tinggi??) tanpa menghilangkan jalur 3 Usulan seperti sudah aja sejak dibangun peron tinggi yang pertama Solo Balapan, untuk menghilangkan spoor 3 sulit, krn dengan jumlah spoor skarang yaitu 12 spoor pun masih kurang untuk mencukupi operasional stasiun. RE: Stasiun Solobalapan - CC-201-23 - 04-11-2013 (04-11-2013, 07:15 AM)ciptarasa Wrote:(03-11-2013, 11:52 PM)ReDwipangga Wrote: gimana ya, biar penumpang yg turun di jalur 2 & 4 tetep nyaman (atw dibuat peron tinggi??) tanpa menghilangkan jalur 3 Atau bagaimana dengan penghilangan bangunan bagian pulau pada stasiun, untuk kemudian dijadikan jalur tambahan beserta peron tingginya? RE: Stasiun Solobalapan - ciptarasa - 27-11-2013 (04-11-2013, 01:05 PM)CC-201-23 Wrote:(04-11-2013, 07:15 AM)ciptarasa Wrote:(03-11-2013, 11:52 PM)ReDwipangga Wrote: gimana ya, biar penumpang yg turun di jalur 2 & 4 tetep nyaman (atw dibuat peron tinggi??) tanpa menghilangkan jalur 3 Kalo hilangin bagian pulau berarti buat stasiun baru dunk, spt nya ga mungkin krn SLO merupakan bangunan cagar budaya yang harus dijaga boss. RE: Stasiun Solobalapan - Rail_Ram - 27-11-2013 (27-11-2013, 09:55 AM)ciptarasa Wrote:(04-11-2013, 01:05 PM)CC-201-23 Wrote:(04-11-2013, 07:15 AM)ciptarasa Wrote:(03-11-2013, 11:52 PM)ReDwipangga Wrote: gimana ya, biar penumpang yg turun di jalur 2 & 4 tetep nyaman (atw dibuat peron tinggi??) tanpa menghilangkan jalur 3 Siip jaga terus bangunan bersejarah... RE: Stasiun Solobalapan - ciptarasa - 28-11-2013 (29-11-2012, 09:20 PM)joseph11299 Wrote: Sekarang Kereta api yang di Berangkatkan dari Solo pasti Diberangkatkan dari Jalur 5 karena ada percabangan ke Dipo, kalo menurut saya ya enakan berangkat dari Jalur 1, Knp? Karena kalau rangkaian sudah stand-By di Jalur 5, penumpang yang dateng Mepet/Telat gk bisa nikmatin peron tingginya, harus naik Lewat Tangga Yang Disediakan. kalau kereta yang Telat pasti masuk jalur 5 untuk kejar waktu. terakir naik dwipangga , telat 1 Jam, masuk SLO di Jalur 5, Baru Stand-By 5 Menit dah Di Masukin ke Dipo. Paling ideal dibuat lorong bawah tanah spt stasiun YK, PSE dan CN yang baru, jadi penumpang dari peron 1 bisa langsung ke peron 5 tanpa harus melewati kereta yang ada di jalur 2,3,4. |