![]() |
|
[Ask] Kenapa Loko Babaranjang di Sumsel Memakai Loko EMD? - Printable Version +- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com) +-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=5) +--- Forum: Lokomotif (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=22) +--- Thread: [Ask] Kenapa Loko Babaranjang di Sumsel Memakai Loko EMD? (/showthread.php?tid=7006) |
RE: [Ask] Kenapa Loko Babaranjang di Sumsel Memakai Loko EMD? - bayucool - 23-12-2011 mungkin mslah tender jg kali ya..antara PT.KAI dengan pabrikan lok ![]() soal tenaga sih menurut saya imbang EMD dan GE (asalkan dibandingkan dengan lok dengan spek yg sama) contohnya GE hybrid dll ![]() ----- atau mungkin jg lok GE yg jumbo2 harganya lebih mahal jadi milih pake EMD..wkwkwkwk
RE: [Ask] Kenapa Loko Babaranjang di Sumsel Memakai Loko EMD? - anyuut - 24-12-2011 Mungkin memang sudah bagian loko dari EMD buat narik babaranjang dan tentu saja ada alasan-alasan lain yang kita tidak ketahui RE: [Ask] Kenapa Loko Babaranjang di Sumsel Memakai Loko EMD? - pardjono - 24-12-2011 (24-12-2011, 08:54 PM)anyuut Wrote: Mungkin memang sudah bagian loko dari EMD buat narik babaranjang dan tentu saja ada alasan-alasan lain yang kita tidak ketahui. Lebih tepatnya itu urusan intern PT. Kereta Api Indonesia (Persero).
RE: [Ask] Kenapa Loko Babaranjang di Sumsel Memakai Loko EMD? - mas_bagus_ajah - 24-12-2011 Warisan dari Canadian Pacific? Saya pernah baca artikel di Jane's Railway Guide book edisi lawas. Disitu dibilang bahwa Canadian Pacific ditunjuk sebagai konsultan untuk memodernisasi angkutan batu bara di Sumsel. Pada saat itu (1982) Canadian Pacific adalah salah satu operator loko EMD terbesar di Amerika Utara, sehingga otomatis PJKA diarahkan untuk membeli loko EMD untuk angkutan batu bara. Sekarang memang pengaruh Canadian Pacific di Sumsel memang nggak ada (bahkan Canadian Pacific sekarang mayoritas loknya dari GE). Tapi pas PT KA berniat beli lokomotif baru buat angkutan batu bara, EMD sigap dan tanggap menawarkan lokomotif baru buat PT KA, dan jadinya CC205. RE: [Ask] Kenapa Loko Babaranjang di Sumsel Memakai Loko EMD? - Zufar_Ihsan - 24-02-2012 mungkin kalo loko loko kuat dari GE beratnya lebih dari yang EMD RE: [Ask] Kenapa Loko Babaranjang di Sumsel Memakai Loko EMD? - clodderes - 01-03-2012 loko EMD memang kuat ngangkut lebih banyak dari pada loko GE, tapi top speednya juga pasti lebih rendah. tipikal angkutan barang yang penting sekali jalan bisa ngangkut sebanyak mungkin, sedangkan tipikal angkutan penumpang makin cepat makin baik. RE: [Ask] Kenapa Loko Babaranjang di Sumsel Memakai Loko EMD? - Alif_CC2061319 - 01-03-2012 (01-03-2012, 07:29 PM)clodderes Wrote: loko EMD memang kuat ngangkut lebih banyak dari pada loko GE, tapi top speednya juga pasti lebih rendah. yap,, Walaupun Tenaga kuat tetapi jalan nya lambat itulah keistimewaan Lokomotif EMD
RE: [Ask] Kenapa Loko Babaranjang di Sumsel Memakai Loko EMD? - Alif_CC2061319 - 10-04-2012 CC204 Sepertinya Membantukan Bantuan ![]() saya menemukan CC204 nggak kuat narik BBR Ke TKP: Bagian Kedua: Sampai Di Tolong CC202 ![]() RE: [Ask] Kenapa Loko Babaranjang di Sumsel Memakai Loko EMD? - ArdWar - 10-04-2012 Emang EMD itu spesialis bikin loko dgn TE besar. Nggak cuma di Indonesia, di Amrik sono lokonya EMD pasti lebih gede TE-nya dari lokonya GE. Kalau GE itu spesialis bikin loko yg efisien. RE: [Ask] Kenapa Loko Babaranjang di Sumsel Memakai Loko EMD? - kikansha_otaku - 10-04-2012 Kalau di lok DE, seberapa besar sih pengaruh prime mover (mesin diesel) terhadap TE atau torsi? Penggerak lokomotif yang sebenarnya kan TM, apa beda TE ini lebih ke perbedaan desain TM buatan masing-masing pabrik lok? |