(08-10-2011, 12:09 PM)Fajar Utama Yk Wrote: disamping pelemparan batu, adakah gangguan lain yg berarti, misal pedagang yg rese, todong, dan semua kejahatan di gerbong.



N.B sorry ya klo OOT

(20-11-2011, 06:54 AM)Ken Aditya Wrote: Di Kompas pernah di bahas dengan judul Melaju di atas Rel Tanpa Kait, antara Tanjung Karang dan Palembang, diperkirakan sebanyak 10.000 pengait rel hilang, yang terbanyak antara kota.. hingga Palembang (maaf lupa) beritanya mungkin setahun yang lalu, keterangan dalam liputan perjalanan tersebut. Laju kereta Limex ya? Maksimal 60 km/jam, serta goyangan kereta terasa banget, tidak seperti di Jawa yang lebih nyaman. Saya tidak tahu goyangan tersebut pengaruh kait atau faktor-faktor yang lain. Mungkin ada koreksi.

(21-01-2012, 11:09 PM)hadi_rajabasa Wrote: mas, guncangan atau goyangang limex yg begitu keras di sebabkan karena di sana rel khusus untuk babaranjang dan lebih tinggi bantalannya coba deh di bandingin tinggi bantalan di jawa

(09-10-2011, 06:09 AM)Dana Komuter Wrote: Buat menghidupkan forum 'negeri' Andalas yg kian terasingkan nih :
Barusan nonton berita kalau semalem (8/10) terjadi tabrakan antara lokomotif BB 306 02 yang menarik rangkaian KA penumpang dengan mobil yang nekad menerobos palang pintu perlintasan yg sudah menutup di kota Binjai, Sumatera Utara. Alhasil, entah mungkin karena tekanan gandarnya yang cuma berjumlah 2 dengan kecepatan yang pastinya gak terlalu kencang dibandingin CC 201 dkk, maka selain mementalkan mobil sejauh sekitar 100 meteran hingga ringsek, si lokomotif pun anjlok. Sang pengemudi mengalami luka serius dengan dirawat di sebuah rumah sakit.

Ada yang tau kabar lebih lanjutnya mungkin? Soalnya di-search masih blom ada pemberitaan masuk ke redaksi mana pun nih tampaknya...

(07-02-2012, 05:44 PM)Joe_cn Wrote: Protes para pedagang kemaren merupakan rinja juga kan ya?
Kayanya protes seperti itu baru pertama kali ya di sana?