Semboyan35 Indonesian Railfans
Berita Umum Menyangkut Kereta Api - Printable Version

+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Peron (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: PPKA (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Thread: Berita Umum Menyangkut Kereta Api (/showthread.php?tid=1687)



RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - andya nur - 11-06-2012

[spoiler=Oknum TNI Diduga Aniaya Kepala Stasiun Lempuyangan]

Sutarmi | Glori K. Wadrianto | Senin, 11 Juni 2012 | 15:34 WIB

YOGYAKARTA, KOMPAS.com - Kepala Stasiun Besar Lempuyangan, Daerah Istimewa Yogyakarta, R.Zaini dianiaya oleh dua orang yang diduga oknum TNI, saat ia melakukan pemeriksaan tiket Kereta Api Ekonomi Progo jurusan Stasiun Lempunyangan- Pasar Senen, Minggu (10/6/2012) kemarin.

Zaini dipukul di bagian kepala belakang dan stafnya di bahu kanan. "Saat kami melakukan pemeriksaan tiket kereta api, ada dua orang yang tidak mau menunjukkan kartu identitas tapi menunjukkan tiket. Saat kami stop untuk tidak masuk ke kereta, yang bersangkutan malah menantang," kata Zaini, di kantor PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daops VI Yogyakarta, Senin (11/6/2012).

Zaini menjelaskan, sesuai program PT. Kereta Api Indonesia (Persero) bahwa per tanggal 1 Juni 2012 nama dalam tiket harus sesuai identitas. Petugas melakukan pemeriksaan dan sosialisasi sejak Mei. Dalam periksaan ini semua penumpang harus menunjukan kartu identitas, tanpa kecuali anggota TNI. "Anggota TNI harus legowo saat diperiksa petus PT. Kereta Api Indonesia (Persero). Kalau tiket reduksi atau potongan biaya tiket kereta harus menunjukkan KTA. Jangan sampai menjelekkan intitusinya sendiri," kata Zaini.

Hal yang sama disampaikan advicer PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daops 6 Yogyakarta M. Mucharom, pemeriksaan tiket kereta api juga sudah sesuai dengan Surat Telegram Panglima TNI Nomor 60 Tahun 2011 tentang aturan masalah reduksi bawah TNI harus tunduk dan patuh pata PT. Kereta Api Indonesia (Persero) dalam pemeriksaan tiket.

Selain itu, TNI diminta mendukung, menjaga keamanan dan ketertiban dan koordinasi dengan Polri. Surat Telegram Nomor 485 Tahun 2011 pada 25 Mei 2011 bahwa PT. Kereta Api Indonesia (Persero) diperbolehkan memberikan sanksi terhadap anggota TNI yang melakukan pelanggaran terhadap nota kesepahaman antara TNI dan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) terkait pemberian tarif reduksi atau potongan tarif tiket PT. Kereta Api Indonesia (Persero).

Bahkan dalam Surat Telegram pada 12 Februari 2012 bahwa diintruksikan oleh KSAL, KSAU dan Komandan Garnesum, untuk dengan sungguh-sungguh mengawasi pelaksanakan nota kesepahaman. "PT. Kereta Api Indonesia (Persero) tidak hanya semaunya sendiri, tapi melaksanakan surat telegram. Kalau ada anggota TNI yang melanggar jangan komplain ke PT. Kereta Api Indonesia (Persero) tapi ke Panglima TNI," tegas Mucharom.

http://regional.kompas.com/read/2012/06/11/15341355/Oknum.TNI.Diduga.Aniaya.Kepala.Stasiun.Lempuyangan
[/spoiler]


RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - Dana Komuter - 11-06-2012

Terimakasih POLSUSKA dan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) DAOP Jogja
REP | 08 June 2012 | 18:31
Dahulu saya punya anggapan, hanya petugas keamanan karyawan instansi swasta yang punya integritas dan pelayanan papan atas. Namun semua itu berubah sejak bertemu dengan jajaran polisi khusus kereta api Stasiun Tugu Jogja. Begini ceritanya……..

Berawal dari kehilangan dompet
Sebulan yang lalu, dompet hitam yang berisi kartu identitas saya raib tanpa disadari. Lenyapnya barang berharga tentu membuat saya merasa kehilangan. Namun hal itu tak berlangsung lama. Beberapa hari kemudian sebuah surat diantarkan petugas pos ke alamat rumah. Surat dengan kop ‘Polisi Khusus Kereta Api DAOP 6 Jogja’ datang membawa kabar gembira. Ya, dompet saya diketemukan oleh seseorang dan sekarang berada di kantor POLSUSKA.
Tak Berapa lama setelah menerima surat itu, saya sambangi kantor pusat polsuska DAOP 6 Jogja. Tempat tersebut masih 1 komplek dengan Stasiun Tugu. Tepatnya di seberang utara jalur 8 tempat pemberhentian KA terbesar di Provinsi Jogja itu.

Ada Uang ada S3
Sesampainya di kantor POLSUSKA yang menempati bangunan tua nan sederhana. Saya disambut dengan senyum, sapa dan salam oleh petugas jaga. S3 yang baru saja diterima dari mas Ambar Susanto membuat saya merasa senang tapi tak nyaman. Loh kok bisa dikasih senyum, sapa dan salam kok malah jadi gak tenang? Terus terang saat itu Pepatah ada udang dibalik batu terngiang-ngiang dikepala saya. Karena lumrahnya ada harga yang harus dibayar untuk mendapatkan S3 berkualitas dari pelayan masyarakat yang satu ini. Pengalaman pribadi jadi bukti. Berkali-kali saya harus menyiapkan amplop berisi uang panas saat berurusan dengan petugas keamanan bernama polisi.
Bukan masalah nilai uangnya. Meski penghasilan saya masih dibawah pendapatan perkapita Penduduk Indonesia. Tapi uang 10 atau 20rb buat saya tak jadi masalah. Apabila hal tersebut memang ditetapkan dalam peraturan. Justru yang jadi persoalan karena uang yang mereka terima adalah uang suap. Meskipun tak meminta dengan tegas, namun intimidasi dengan istilah ‘uang administrasi’ selalu mereka tekankan kepada rakyat yang datang. Kalau tak diberikan, jangan harap S3 berkelas mereka berikan. Bahkan bisa jadi urusan yang perlu dituntaskan jadi berbelit menyusahkan. Biasanya diawal jumpa petugas akan bersikap biasa. Kalaupun mereka memberikan S3, itupun cuma seadanya tak memberikan feel apa-apa bagi penerima. Lain hal kalau sudah menjabat tangan pria berseragam coklat dengan salam tempel. Pasti S3 berkualitas akan mereka umbar.
Uraian diatas rasanya cukup mengambarkan kenapa lintasan pikiran yang terbetik di benak saya bernuasa husnudzhon saat menerima senyum, sapa dan salam dari mas Ambar anggota POLSUSKA.

S3 Cuma-Cuma
Semua tak sama. Begitulah kira-kira ungkapan yang mewarnai pikiran saya selepas bertemu dengan polisi khusus KA. Ternyata dugaan saya meleset. Untuk mendapatkan Dompet dan S3 dari beliau selaku polsuska, saya tak perlu membayar apa-apa. Bahkan ketika saya tanya perihal penggantian biaya kirim surat yang telah dikeluarkan instansi polsuska. Dengan ramah beliau jelaskan bahwa saya tak perlu membayarnya. Karena hal itu sudah merupakan tanggung jawab Polsuska. Lembaga penanggung jawab keamanan Stasiun KA.
Ada satu hal lagi yang membuat saya semakin kagum dengan pelayanan Polsuska yang saat itu ada dihadapan saya. Setelah menyerahkan dompet, beliau mengambil sebuah buku administrasi. Saya kira data beliau hendak meminta saya mengisi buku administrasi tersebut. Seperti yang beberapa kali saya lakukan saat membuat surat kehilangan di kantor yang pegawainya berseragam coklat. Oleh karena itu ketika beliau membukanya di hadapan saya, saya meminta buku tersebut. Lagi-lagi prasangka saya keliru. Sambil tersenyum beliau berkata : ‘Tidak usah mas, biar saya saja yang mencatat kelengkapan isi dompet anda di buku ini”. Lebih lanjut beliau menjelaskan bahwa hal tersebut sudah jadi bagian dari tugas beliau sebagai pelayan publik. Luar biasa. ujar batin saya beberapa saat setelah mendengar paparan mas Ambar.

This is what i fell there
Seolah berada di kantor Bank ternama. Begitulah kira-kira gambaran kenyamanan yang saya rasakan. Meski minus AC, hopitality yang diberikan petugas polsuska membuat suasana sejuk. Cair bersahabat seolah bertemu kawan lama. Sebuah pelayanan yang selama ini hanya saya rasakan dari petugas keamanan BANK-BANK ternama.

Terimakasih POLSUSKA dan PT. Kereta Api Indonesia (Persero)
Atas semua yang telah saya terima dari POLSUSKA berupa pelayanan yang ramah juga S3-nya yang gratis. Maka saya ucapkan terima kasih banyak.

Kenapa PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Mendapatkan Ucapan Terima Kasih
Kenapa yang menerima ucapan terimakasih saya bukan POLRI tapi PT KA? Padahal yang membantu dan melayani saya sepenuh hati adalah petugas berstatus Polisi. Jawabannya adalah karena Polsuska berada dibawah PT. Kereta Api Indonesia (Persero) bukan POLRI. Anggotanya berstatus pegawai BUMN bukan PNS layaknya polisi biasa. Meskipun demikian POLSUSKA tetap dibawah POLRI.

Sumber :
http://jakarta.kompasiana.com/layanan-publik/2012/06/08/terimakasih-polsuska-dan-pt-kai-daop-jogja/

Keplok KeplokTop BangetTepuk Tangan


RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - Alif_CC2061319 - 14-06-2012

Quote:Beli Tiket KA Gopar Dan Baraya Geulis Tinggal Tap Saja

PT. Kereta Api Indonesia (Persero) bekerja sama dengan Telkomsel kembali menghadirkan layanan Tap-Izy guna memberikan kemudahan bagi masyarakat dalam membeli tiket kereta api. Kali ini diluncurkan layanan Tap-Izy untuk KA Baraya Geulis (Padalarang-Bandung-Cicalengka) dan Argo Parahyangan (Bandung - Jakarta PP).

[Image: 1%20tap%20izy%20bdg.jpg]
Sulistyo Wimbo Hardjito, Direktur Komersial PT. KAI, didampingi Head of Area Jabotabek Jabar Group Telkomsel, Venusiana Papasih saat melakukan pembelian tiket KA dengan menempelkan ponsel ke mesin Tap-Izy


Peluncuran layanan Tap-Izy dilakukan oleh Direktur Komersial PT. KAI,Sulistyo Wimbo Hardjito dan Head of Area Jabotabek Jabar Group Telkomsel, Venusiana Papasih di Stasiun Bandung (24/5). Turut hadir pula, VP Daop 2 Bandung, Pudjo Leksono, VP Pemasaran Angkutan Penumpang, Yayat Rustandi dan VP Penjualan Angkutan Penumpang, Endro Rahardjo.

“Kini layanan Tap-Izy bisa digunakan pada KA Prameks di Yogyakarta, Baraya Geulis di Bandung dan KA Argo Parahyangan. Oleh sebab itu perlu sosialisasi Tap Izy secara terus menerus agar masyarakat paham manfaatnya ,” kata Sulistyo Wimbo Hardjito, Direktur Komersial PT. KAI.

Dengan layanan Tap-Izy calon penumpang KA Baraya Geulis dan Argo Parahyangan bisa membeli tiket KA dengan hanya menempelkan ponselnya ke mesin Tap-Izy di loket stasiun dan langsung mendapatkan tiket kereta api. Tidak perlu repot lagi menggunakan uang kertas atau menunggu uang kembalian.

Sementara itu menurut Head of Area Jabotabek Jabar Group Telkomsel, Venusiana Papasih, program ini merupakan langkah nyata dalam mendukung program pemerintah melalui BI dalam upaya meningkatkan transaksi non tunai dan mewujudkan less cash society di Indonesia.

Untuk dapat menikmati fasilitas Tap-Izy bagi pelanggan kartuHALO dan simPATI terlebih dahulu harus mengganti sim card-nya dengan sim card Tap-Izy di GraPARI terdekat. Masyarakat juga dapat membeli kartu perdana simPATI yang sudah dilengkapi fitur Tap-Izy di gerai Indomaret dan 7-Eleven yang bertanda Tap-Izy. Tap-Izy dapat diisi saldo dengan nominal Rp 25.000 hingga Rp 1 juta di GraPARI dan gerai Indomaret. (Humaska)
"Sumber Berita"
DISINI



RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - omaniax - 18-06-2012




RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - Warteg - 18-06-2012

Charger HP maksudnya bagaimana ?? berarti nanti disediakan berbagai macam charger dari berbagai macam type dan merk HP dong (pilih sesuai dengan HP Anda) NgakakNgakakNgakak
Itu mungkin maksudnya stopkontak (colokan) listrik untuk nge-charger HP


RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - Mbah Onie Van Spoor - 19-06-2012

Kamis, 14 Juni 2012 02:15 WIB
Sebanyak 25 Proyek Kereta Api Siap Sukseskan MP3EI
Metrotvnews.com, Jakarta:
Sebanyak 25 proyek pengembangan perkeretaapian masuk dalam Masterplan Percepatan Pembangunan Ekonomi Indonesia (MP3EI). Ke-25 proyel itu akan dibiayai APBN, BUMN, dan campuran. Menurut Direktur Sarana Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Sugiyadi Waluyo di Jakarta, Rabu (13/6), ada enam koridor ekonomi (KE) Indonesia yang terdiri atas KE Sumatera, KE Jawa, KE Kalimantan, KE Sulawesi, KE Bali Nusa Tenggara dan KE Papua-Kepulauan Maluku. Adapun proyek pengembangan perkeretaapian yang akan dibiayai APBN, antara lain:
1. Pengembangan jaringan dan layanan KA antar kota Sigli-Bireun-Lhokseumawe sepanjang 172 kilometer (km)
2. Pembangunan rel KA dari kawasan Sei Mangkei-Bandar Tinggi-Kuala Tajung sepanjang 21,5 km
3. Rehabilitasi Spoor Simpang Gunung Batu sepanjang 2,6 km sepanjang lintas Perlanaan-Sei Mangke
4. Jalur ganda dan elektrifikasi lintas Duri-Tangerang dan Lintas Serpong-Maja-Rangkasbitung
5. RT North-South Tahap I dan II
6. Elektrifikasi Citayam-Namo 20 km
7. Pembangunan rel Pasoso-Tanjung Priok 2,3 km
8. Elektrifikasi Padalarang-Bandung-Cicalengka sepanjang 45 km. Kiara Condong-Cicalengka (doubletrack 22 km)
9. Pembangunan DDT Menggarai-Bekasi, dan Eletrifikasi Bekasi-Cikarang
10. Double track Lintas Cirebon- Brebes sepanjang 62 km
11. Double track Lintas Pekalongan-Semarang sepanjang 89 km
12. Double track Semarang-Bojonegoro-Surabaya sepanjang 28 km
13. Pembangunan KA perkotaan Surabaya alur KA Sidotopo menuju Bandara Juanda double track elevated sepanjang 20 km
14. Pembangunan rel KA pengganti dampak Lapindo sepanjang 25 km.

Sedangkan tiga pengembangan perkeretaapian yang akan didanai BUMN, yaitu:
1. Pembangunan rel KA Stasiun Araskabu-Kualanamu Airport sepanjang 9 km
2. Pembangunan jalan KA sepanjang 4,2 km sampai Lintas Perlanaan-Sei Mangke
3. Penyelenggaraan Perkeretaapian di Bali untuk mendukung pariwisata

Selanjutnya, delapan pengembangan perkeretaapian yang dibiayai oleh pemerintah
dan swasta, meliputi:
1. Pembagunan jaringan rel KA Kertapari-Simpang-Tanjung Api-api sepanjang 9 km atau 250 km
2. Pembangunan jalur KA Tanjung Enim-Lampung dan Tanjung Enim Kertapai (disamping jalur yang ada). Peningkatan kapasitas dari 10 juta ton menjadi 22,7 juta ton per tahun
3. Proyek pengembangan rel kereta api Muara Enim-Tanjung Carat sepanjang 270 km dan pelabuhan batubara Tanjung Carat
4. Pengembangan kereta api Bandara Soekarno Hatta
5. Pembangunan MRT east-west
6. Pembangunan Monorail: Green Line sepanjang 14,7 km dengan 15 stasiun
7. Pembangunan jalur KA Puruk Cahu-Tanung Isuy sepanjang 203 km
8. Pembangunan jalur KA Puruk Cahu-Bengkuang sepanjang 185 km.

Ia memaparkan Dirjen Perkeretaapian berencana mengembangkan jaringan KA Sumatera. Pengembangan jaringan KA antara kota akan terdiri dari Aceh, Medan, Pekanbaru, Padang, Jambi, Bengkulu, Palembang, dan Bandar Lampung. Selain itu, pengembangan jaringan KA perkotaan, yakni Medan, Pekanbaru, Padang, Palembang, Bandar Lampung, dan Batam.

Berikutnya adalah pengembangan akses ke bandara, yaitu Kualanamu, Minangkabau, Sultan Mahmud Badaruddin Dua dan Hang Nadim, serta pengembangan akses ke pelabuhan, terdiri dari Lhokseumawe, Belawan, Dumai, Tanjung Api-Api, Dumai, Teluk Bayur dan Panjang.

"Saat ini, Provinsi Sumsel memiliki 52 miliar ton cadangan batu bara (50 persen) cadangan nasional," tuturnya dalam diskusi bertajuk Logistik Angkutan Kereta Api Barang dan Manusia. Untuk KE Kalimantan, pengembangan jaringan perkeretaapian antarkota Banjarmasin-Balikpapan-Samarinda-Bontang-Tenggarong-Kotabangun-Banjarmasin-Palangkaraya, Pontianak-Mempawah-Singkawang. Sementara jaringan KA dengan potensi batubara akan dibangun meliputi Puruk Cahu-Bangkuang, Bangkuang-Lupak Dalam, Kudangan-Kumai, Muara Wahau-Lubuk Tutung, Bontang-Sangkulirang-Tanjung Redep, Tanjung Barabai-Martapura-Banjarmasin, Tanjung-Buntok-Muara Teweh.

Untuk KE Sulawesi, pengembangan jaringan KA antarkota antara lain Gorontalo, Manado, Bitung (Sulawesi Utara), juga Pare-Pare Makassar, Bulukumba dan Takalar, Pengembangan jaringan KA regional Makassar, Maros, Sungguminasa dan Takalar (Maminasata), pengembangan akses ke Pelabuhan Bitung, dan Makassar.(Ant/TII)


RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - Alif_CC2061319 - 19-06-2012

Quote:Jepang tertarik bangun KA cepat Jakarta-Surabaya

Jakarta (ANTARA News) - Wakil Ketua Umum Kadin Indonesia Bidang Perdagaangan, Distribusi, dan Logistik, Natsir Mansyur, mengungkapkan bahwa Jepang berminat untuk berinvestasi pada pengembangan kereta api cepat Jakarta-Surabaya.

"Kadin Jepang dan kita sudah berbicara proyek mana yang bisa dibicarakan," kata Natsir usai diskusi bertajuk Logistik Angkutan Kereta Api Barang dan Manusia di Jakarta, Rabu.

Ia menambahkan Jepang juga tertarik untuk membangun KA cepat Jakarta-Bandung. Pemerintah Jepang sudah membicarakan keinginan tersebut kepada Badan Perencanaan dan Pembangunan Nasional (Bappenas).

Kendati demikian, Kadin akan fokus pada pengembangan kereta api batu bara di Kalimantan, angkutan kontainer dari dryport Cikarang menuju Pelabuhan Tanjung Priok, dan angkutan kelapa sawit Sei Mangkei.

"Makanya, kita akan lihat mana yang pemerintah siap untuk dikerjakan mana yang akan dikerjakan swasta," paparnya.

Sementara itu, ia mengakui proyek pembangunan monorel di Makassar sudah mulai berjalan. Pembicaraan dengan pemerintah daerah sudah dilakukan secara intensif. Ia mengakui proyek ini akan dilakukan oleh anak perusahaan pengusaha nasional Jusuf Kalla.

"Saat ini sudah signing. Sekarang, malah membicarakan insentif subsidinya. Misalnya, kalau ongkos 10 perak maka yang ditanggung pemerintah berapa," ungkapnya.

Selain itu, pengembangan jaringan KA barang Pare-Pare-Makassar sudah dilakukan penandatanganan nota kesepahaman (memorandum of understanding/MoU) dengan Kementerian Perhubungan.

"Untuk investasi belum dibicarakan. Kita masih minta data ke PT Kereta Api. Kereta api ini harus banyak campur tangan pemerintah walau ada keinginan swasta," ujarnya.
Code:
http://www.antaranews.com/berita/315847/jepang-tertarik-bangun-ka-cepat-jakarta-surabaya



RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - Dana Komuter - 23-06-2012

Metropolitan
Kebakaran, perjalanan kereta Tanah Abang-Duri dialihkan

Jum'at, 22 Juni 2012 19:52 wib
Sindonews.com - Perjalanan kereta api tujuan Stasiun Tanah Abang - Duri dialihkan melewati Stasiun Duri – Kampung Bandan – Jatinegara – Manggarai. Pengalihan perjalanan kereta api itu dilakukan sejak pukul 18.35 WIB. Penyebabnya kebakaran rumah warga yang ada dekat spoor KA Tanah Abang. Kepala Humas (Kahumas) Daop 1 Jakarta Mateta Rizalul Haq mengatakan kebakaran terjadi di rumah padat penduduk pinggiran rel kereta antara Stasiun Tanah Abang - Duri, tepatnya dekat spoor atau sinyal masuk Tanah Abang.

"Perjalanan kereta yang terganggu KRL Jatinegara - Tanah Abang - Bogor. Itu harus memutar, tapi tidak membatalkan perjalanan. Memutar Duri - Kampung Bandan – Jatinegara - Manggarai. Pengalihan mulai pukul 18.35 WIB,"ujarnya saat dihubungi Sindonews, Jumat (22/6/2012).

Ditambahkan dia, aliran listrik di sekitar lokasi kebakaran juga sudah diputus. Untuk menghindari sambaran kereta api. "Kita mengamankan operasional kereta api. Api larinya ke jalan kereta api. Jalan kereta dipakai untuk menyimpan barang - barang milik warga. Maka kami mengambil langkah mengalihkan jalur kerteta api,"terangnya.

Sementara itu, pantauan Sindonews di Stasiun Tanah Abang, beberapa penumpang sempat panik saat mendengar pengumuman perjalanan KA dialihkan. Namun saat mengetahui perjalanan yang dialihkan bukan jalan yang akan dilaluinya, mereka tampak lega. Akibat pengalihan ini penumpang yang akan berangkat dari Tanah Abang sempat menumpuk. (san)

Editor: Hariyanto Kurniawan
Laporan: Andina Meryani (Sindonews)


Sumber :
http://www.sindonews.com/read/2012/06/22/437/652218/kebakaran-perjalanan-kereta-tanah-abang-duri-dialihkan



[Image: 2rwvr40.jpg]
Keterangan :
1  Tiang listrik KRL. 2  Lokasi TKP. 3  Season City. 4  Petak rumah liar.


RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - Alif_CC2061319 - 24-06-2012

Quote:Libur Sekolah, Kereta Api Membeludak


BANDUNG, KOMPAS.com- Masa liburan sekolah telah meningkatkan okupansi kereta api kelas komersial, yakni bisnis maupun eksekutif dengan rata-rata mencapai 90 persen. Dengan kondisi ini, PT Kereta Api menyiagakan gerbong tambahan yang dioperasikan sewaktu-waktu bila keadaan memungkinkan.

Manajer Humas Daop 2 PT KA Bambang S Prasetyo, Sabtu (23/6/2012), menyatakan, kenaikan okupansi itu terjadi untuk akhir pekan ini, mulai Kamis lalu hingga Minggu besok.

"Dari Kamis hingga Sabtu ini seluruh kursi sudah terisi, sementara hari Minggu besok masih tersisa 10 persen yang belum terpesan," ujar Bambang.

Kenaikan itu meliputi tujuh rute keberangkatan dari Bandung ke arah timur seperti Argowilis tujuan Surabaya, Lodaya Pagi maupun Lodaya Malam tujuan Yogyakarta dan Solo, Harina tujuan Semarang melintasi Cirebon, Malabar tujuan Kediri dan Malang. Perjalanan ke arah barat menuju Jakarta juga sama, yakni Argoparahyangan.

Untuk kelas ekonomi, kondisinya juga mirip. Sepanjang tujuh hari sejak Sabtu (16/6) hingga hari ini, tiket kelas ekonomi sudah terjual habis. Seperti ditunjukkan KA Kutojaya Selatan tujuan Kutoarjo, KA Kahuripan tujuan Kediri, dan KA Pasundan tujuan Surabaya. Hal ini tercapai berkat sistem pemesanan tiket tujuh hari sebelum keberangkatan.



RE: Berita Umum Menyangkut Kereta Api - iunkiunk - 26-06-2012

Jakarta (ANTARA News) - Seorang warga tertabrak kereta api yang sedang melaju di jalur kereta api dekat Stasiun Pondok Cina, Depok, Selasa pagi.

"Korban meninggal dunia, sudah dievakuasi," kata Kepala Humas PT Kereta Api Indonesia Daop I Mateta Rijalulhaq saat dihubungi melalui telepon.

Menurut informasi, kata dia, korban tertabrak saat menyeberangi jalur kereta api. "Ada dua kereta yang berpapasan, mungkin dia hanya melihat satu kereta yang lewat dan langsung menyeberang tanpa tahu ada kereta lain yang melintas," katanya.

Mateta mengatakan, pertugas keamanan stasiun dan polisi setempat sudah menangani korban. Ia menjelaskan pula bahwa sesuai ketentuan keluarga korban akan mendapat santunan dari perusahaan asuransi Jasa Raharja.

Selain kecelakaan itu, di lintasan jalur kereta api antara Stasiun Cawang dan Tebet juga ada pengendara sepeda motor yang celaka karena menerobos lintasan kereta api.

"Di rel rute Jakarta-Bogor, motornya sepertinya mental. Ada jenazah korban yang ditutup koran di dekat rel," kata Glenn (29), penumpang kereta yang melihat kejadian itu.

(M035)

Editor: Fitri Supratiwi

COPYRIGHT © 2012

Sumber: http://www.antaranews.com/berita/318167/seorang-warga-tertabrak-kereta-di-pondok-cina?utm_medium=facebook&utm_source=twitterfeed