Terjemahan apa adanya menurut Google Translate,
dari berita yang beredar di luar negeri,
soal kebijakan bola beton PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Wrote:

Indonesia telah pergi ke ekstrem imajinatif untuk mencoba untuk menghentikan penumpang dari ilegal naik atap kereta - menyiram bawah pelanggar hukum dengan cat merah, mengancam mereka dengan (•︡益︠•) dan meminta bantuan dari para pemimpin agama.

Sekarang pihak berwenang memiliki taktik mengintimidasi dan mungkin baru bahkan mematikan: baris Menangguhkan jeruk berukuran bola beton untuk menyapu dari atas kereta api saat mereka keluar dari stasiun, atau ketika mereka pergi melalui penyeberangan rel.

Pihak berwenang berharap bola - yang bisa memberikan pukulan serius bagi kepala - akan cukup untuk mencegah pengendara atap menantang.

"Kami telah mencoba hampir segala sesuatu, bahkan menempatkan gulungan kawat berduri di atap, tapi sepertinya tidak ada untuk bekerja," kata Mateta Rizahulhaq, juru bicara perusahaan kereta api milik negara PT Kereta Api. "Mungkin ini akan melakukannya."

Kereta yang merambah Indonesia pada trek kurang terpelihara yang ditinggalkan oleh penjajah Belanda enam dekade lalu biasanya dikemas dengan penumpang, terutama selama jam sibuk.

Ratusan berusaha untuk melarikan diri dari keributan kereta penuh sesak ke atas. Beberapa naik tinggi untuk menghindari membayar untuk tiket. Orang lain melakukannya karena - meskipun bahaya, dengan puluhan tewas atau terluka setiap tahun - "rel berselancar" adalah menyenangkan.

Beberapa lusin pertama atau bola sehingga dipasang ratusan Selasa meter (meter) dari pintu masuk stasiun kereta api tepat di luar ibukota, Jakarta. Dicat perak, bola digantung dengan rantai dari apa yang tampak seperti bingkai tujuan sepak bola raksasa.

Tapi ada glitch: rantai terlalu pendek, meninggalkan celah sekitar 16 inci (40 cm) antara bola dan atap gerbong kereta yang lewat. Rizahulhaq mengatakan penyesuaian akan dibuat.

Jika berhasil, proyek akan diperluas, dengan bola juga didirikan di dekat perlintasan kereta api.

Ditanya tentang kekhawatiran bahwa bola dapat melukai atau bahkan membunuh mereka yang menentang larangan atap-naik, dia bersikeras bahwa itu tidak benar-benar masalahnya.

"Mereka tidak harus duduk di atas," katanya. "Dan kita sudah mengatakan kepada mereka, jika kereta sudah penuh, pergi ke kantor Kami akan dengan senang hati mengganti tiket mereka.."

Para penumpang, yang dikenal sebagai "Atappers" atau "Roofers," sementara yang hardcore dalam tekad mereka untuk tetap di atas.

"Saya sangat takut ketika saya pertama kali mendengar tentang bola," kata Mulyanto, seorang penjaga toko 27 tahun, yang mengendarai antara kota kelahirannya Bogor dan Jakarta hampir setiap hari untuk bekerja. "Kedengarannya seperti itu bisa benar-benar berbahaya."

"Tapi saya tidak berpikir itu akan berlangsung lama," katanya. "Mereka sudah mencoba segalanya untuk menjaga kita dari naik ... pada akhirnya kami selalu menang."

"Kami seperti itu di sana, itu berangin, benar-benar bagus."

Banyak pengendara atap - dan penumpang biasa - mengatakan masalah utama terletak dengan sistem kereta api di Indonesia bobrok. Ada kereta api tidak cukup untuk memenuhi permintaan, kata mereka. Dan ada penundaan konstan dalam pelayanan.

"Orang-orang memiliki pekerjaan! Mereka tidak bisa terlambat," kata Parto, seorang trader di Bursa Efek Jakarta, yang biasanya dapat ditemukan duduk di dalam. "Jika kereta api terlambat, mereka akan melakukan apapun yang mereka harus."

Beberapa tahun yang lalu, senjata cat dibentuk untuk menyemprot mereka naik di atas gerbong sehingga pemerintah dapat mengidentifikasi dan menangkap para pelancong bersalah. Tapi pengendara atap menghancurkan peralatan segera setelah. Desakan ulama tidak berhasil. Begitu pula (•︡益︠•).

Pada satu titik, polisi memutuskan untuk melakukan yang diharapkan: penangkapan pelaku. Tapi mereka melempari petugas dengan batu dan mereka menyerah.