![]() |
|
ALL ABOUT Senja Utama SLO dan (alm) Fajar Utama SLO - Printable Version +- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com) +-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=5) +--- Forum: Lintas Selatan (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=15) +--- Thread: ALL ABOUT Senja Utama SLO dan (alm) Fajar Utama SLO (/showthread.php?tid=4707) |
RE: ALL ABOUT Senja Utama SLO dan (alm) Fajar Utama SLO - Dj_Dj_300791 - 12-02-2011 (09-02-2011, 05:58 PM)ardisenjasolo Wrote: sedikit TR dari dinas 106 kemarin.. Di Karangsuwung kemungkinan besar silang dengan KA 153 Senja Bengawan SK - THB dan KA 109 Senja Utama Yogyakarta YK - PSE.... CMIIW... berarti si senja SLOnya telat tuh, biasanya silang sawunggalih di Luwung... kalo di CN silang dengan KA Kutojaya Utara KTA -THB...
RE: ALL ABOUT Senja Utama SLO dan (alm) Fajar Utama SLO - anodarno - 12-02-2011 (09-02-2011, 05:58 PM)ardisenjasolo Wrote: dua kali periksa karcis..jam setengah 10an lepas BKS dan jam 4an kayanya lepas PWT..ane tumben g kebangun lepas PWT.. berarti dari CN ke PWT bisa ngambing tuh ![]()
RE: ALL ABOUT Senja Utama SLO dan (alm) Fajar Utama SLO - eling - 22-02-2011 semalam maen ke st JNG,denger suara mesin genset di KMP2 nya senjut SLO kayak suara perahu kotok yg bermesin dongfeng
RE: ALL ABOUT Senja Utama SLO dan (alm) Fajar Utama SLO - aatea_goparmania - 22-02-2011 LAPOR!!! Kemaren ane tanggal 19 naek 106 Senjut Solo dri PSE k SLO wat menghadiri peresmian railbus tapi kenapa kesan yang saya dapet malah negatif ya? a. harga tiket mahal bgt....@160ribu untuk k2 b. gerbongnya kok kayak ga terawat y? beda bgt ma k2nya GoPar yg kipasnya aja masih joss, kursinya masih empuk,,,,,nah yang ini mah udah kipasnya jauh d atas (d plafon/langit2 KA), ga bisa disetel kipasnya, warna jok udah kusem, ga ada horden, apalagi colokan listrik...ckckck....jendela g bs dinaik-turunin..dll (saya d k2-5 belakang mp2, gerbongnya kodenya k2-78510, loknya CC 204 03 04) c. Emang sih berangkatnya ontime...tapi yg bikin kesel itu ngodongnya itu loh,,,,,ampuuuun dah.....masa d KRW berhenti, d LMB berhenti, berhenti d CN lama bgt nunggu ABA, beres ABA nunggu Taksaka dri GMR, beres taksaka dateng Tawang Jaya dri SMC k JAKK, bis itu dateng kutut dri KTA, baru senja bengawan, baru dah berangkat lagi (ada kali sejaman berhenti d CN.....huft..) mana bru jalan sepetak dah silangan lagi.....pokoknya silangan terus n hampir pasti ngalah terus.....huh.... d. sepanjang PSE sampe CN namanya asongan n anjalnya..ga nahannnn...............mana pada teriak2 lgi malem2......heu...dan polsus ga kliatan sama sekali kecuali pas meriksa tiket.....heu... so...nyampe SLO jam 07.05 dah.... kesan sya: ampun dah ni k2 apa k3 heu....
RE: ALL ABOUT Senja Utama SLO dan (alm) Fajar Utama SLO - aditnugie - 22-02-2011 (22-02-2011, 03:26 PM)eling Wrote: semalam maen ke st JNG,denger suara mesin genset di KMP2 nya senjut SLO kayak suara perahu kotok yg bermesin dongfeng ya tuch bener Mas eling. Saya juga pernah dengerin KMP2nya Senjut Solo waktu tiba di Tugu dari PSE. Suaranya kasar banget. Apa jenis gensetnya beda dengan yang gerbong BP punya K1? RE: ALL ABOUT Senja Utama SLO dan (alm) Fajar Utama SLO - nikmuracell - 23-02-2011 (17-12-2010, 04:13 PM)ardisenjasolo Wrote: Semoga pelayanannya dibenahi....UDah mlorot mas ... saya pribadi dah merasa rugi naik ini .... medning ngalahin jauh dikit nak "BOGOWONTO" Ampyunnnnn... Gerbong kayak tempat reuni KAKI 5 ![]() RE: ALL ABOUT Senja Utama SLO dan (alm) Fajar Utama SLO - proJT26 - 23-02-2011 (22-02-2011, 05:58 PM)aatea_goparmania Wrote: LAPOR!!! gak heran ane.. emang begitulah K2nya Daop VI, busuk semua, FU/SU YK & SU SLO parah semua lah.. mnding naek K3 skalian.. kalo gak mnding alternatif laen kyk prameks+bogowonto atau lodaya+gopar RE: ALL ABOUT Senja Utama SLO dan (alm) Fajar Utama SLO - tjcdes2009 - 23-02-2011 Semenjak harga tiket naik terakhir bulan Juni 2010. ane jd antipati naik Senjut Slo dan milih naik bengawan biar umpel2an tp ontime sampainya klo telat paling ga sampai jam2an. cm menitan. tp klo arah balik k jkt kayaknya blm pernah telat ( selama naik Senjut SLO) malah duluan bengawan sampe di JNG biasanya senjut SLO duluan br 15 mnt kmudian bengawan. kayaknya K2 bkn jd andalan lg ato mank krn K2 mo di hapus jd ga di rawat. RE: ALL ABOUT Senja Utama SLO dan (alm) Fajar Utama SLO - Dj_Dj_300791 - 23-02-2011 (22-02-2011, 05:58 PM)aatea_goparmania Wrote: LAPOR!!! yang ane bold : - berarti ente lg 'beruntung' tuh soalnya stau ane ngeliat rangkaian 105/106 idle di dipo, kebanyakan sudah bertirai, gak tau kalau ternyata ada beberapa kereta yang mungkin belum masuk masa PA sehingga masih terkesan buluk. ![]() - 106 ditarik lok CC 204 suatu momen langka loh! Berarti ente bener2 beruntung loh. - 106 masuk SLO jam 07.05 masih dalam batas wajar dari Gapeka jam 06.08, mengingat banyak taspat dan silang/susul KA - di KW (Karawang kan maksud ente? Kalo KRW kode untuk Karangsuwung) dan LMH (Lemahabang, bukan LMB loh, :p) memang 2 stasiun BLB nya si 106 untuk disusul si KA 4 dan 42. Tapi karena si 4 Dan 42nya belum keluar kandang, akhirnya si 106 disusul di CN. Di CN mau gak mau emang dia mesti nunggu silang KA 161 kutojaya yang emang normalnya silang di CN. Di perka emang 106 berhenti di CN dalam waktu 30menit untuk nunggu 161. Yang ane bingung, itu yang ditunggu 106 KA 153 atau 154 Bengawan? Karena kalau emang 154 berangkat duluan, itu wajar karena 154 sendiri cukup terlambat parah. Si 106 berhenti di Luwung untuk silang 113 Sawunggalih dan emang berhenti di KRW /Karangsuwung untuk silang 109 Senja YK dan 153 Senja Bengawan. Di CLD silang Bogowonto KTA - PSE, di KGB silang KA 105 Senja Solo dan di SGG silang 41 Taksaka. Di BMA silang 9 Argo Dwipangga, jadi wajar sering berhenti. Dari no.KA aja 106 emang harus ngalah. Mohon koreksi...
RE: ALL ABOUT Senja Utama SLO dan (alm) Fajar Utama SLO - eling - 23-02-2011 (22-02-2011, 10:42 PM)aditnugie Wrote: [spoiler] jelas beda, yg di K1 gensetnya lebih besar krn juga supplai listrik untuk AC, untuk rangkaian Full K2-K3 jenis daya dan ukurannya bisa dipastikan sama... paling gak enak kl naek senjut SLO dapet kereta yg kipas anginnya model kayak di K3 (model gak muter ke segala arah)..... |