![]() |
|
All About KRL Rheostatik - Printable Version +- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com) +-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=5) +--- Forum: Penumpang Komuter (Commuterline, Jakarta MRT, LRT Jabodebek, LRT Jakarta) (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=21) +--- Thread: All About KRL Rheostatik (/showthread.php?tid=4190) |
RE: All About KRL Rheostatik - Charles - 06-01-2011 (06-01-2011, 11:48 AM)aatea_goparmania Wrote: itu yg paling bawah mah bukan Djoko Lelono1 gan Pertama-tama saya mohon maaf atas kesalahan saya dalam menempatkan gambar DL1, inilah gambar DL1 yang sebenarnya: ![]() Dengan demikian kesalahan telah diperbaiki. DL1 ini lebih sering dioperasikan di lintas TNG, SRP dan BOO dibandingkan lintas lainnya. Formasi KRL rheostatik yang siap operasi hingga saat ini (dari situs Hamada-san): [SPOILER] ![]() [/SPOILER] Ada lagi yang mau ditanyakan seputar KRL rheos? RE: All About KRL Rheostatik - tomrys - 06-01-2011 RHEOS kembali membuktikan kehebatannya Pagi ini rangkaian Putih-Hijau menggantikan Rangkaian Hitachi yang rusak ngedadak,sebagai KA 693 Dan uniknya,sepanjang perjalanan sering sekali mass nya membunyikan ,seolah2 RHEOS 'unjuk gigi' bahwa ia adalah KRL yang tangguh dan membuktikan bahwa para ahli di BY tidak sia2 berulangkali membenahi Rheos.. RE: All About KRL Rheostatik - BuGe780 - 06-01-2011 (06-01-2011, 01:33 PM)tomrys Wrote: RHEOS kembali membuktikan kehebatannya hehe,masinisnya pngen ngeksis kali..btw krl rheos albino trnyata blm dipake dinasan ya? RE: All About KRL Rheostatik - Kyoshu - 06-01-2011 Pada akhirnya ,hipotesis muncul : mata saya min -> gara" salah liat pantograph ,kekeke wehh ,tadi liat Rheos Stainless 4 Gerbong KP setengah 4 sore ![]() Pada akhirnya ,hipotesis muncul : mata saya min -> gara" salah liat pantograph ,kekeke wehh ,tadi liat Rheos Stainless 4 Gerbong KP setengah 4 sore RE: All About KRL Rheostatik - BuGe780 - 07-01-2011 (06-01-2011, 10:05 PM)Kyoshu Wrote: Pada akhirnya ,hipotesis muncul : mata saya min -> gara" salah liat pantograph ,kekeke salah liat pantograph gmana gan? Emang liat KRL RHEOS yg mana? Jadi KLB ya? RE: All About KRL Rheostatik - Kyoshu - 07-01-2011 Itu ,post ke #101 ,pas saia nanya pantograph ke mas charles ,saia liat habis pulang sekolah ,keluar dari gerbang ,liat Rheos mild melintas kok pantograph nya aneh jadi bukan Diamond Shaped ,tapi Double-Arm Z shaped (Diamond di belah 2) kyk Shinkansen gitu ,salah liat kali saya ya mas buge ? Kalo yg 4 gerbong ,saia liat pas main ke stasiun Buaran ,langsung aja 4 gerbong Rheos stainless liwat ,ohh itu namanya KLB ya ? RE: All About KRL Rheostatik - BuGe780 - 07-01-2011 (07-01-2011, 04:28 PM)Kyoshu Wrote: Itu ,post ke #101 ,pas saia nanya pantograph ke mas charles ,saia liat habis pulang sekolah ,keluar dari gerbang ,liat Rheos mild melintas kok pantograph nya aneh jadi bukan Diamond Shaped ,tapi Double-Arm Z shaped (Diamond di belah 2) kyk Shinkansen gitu ,salah liat kali saya ya mas buge ? oh gtu toh. Ya mas,KLB itu KERETA API LUAR BIASA jadi maksudnya KA yg jlnnya diluar jadwal,biasanya kl KA yg slesai PA/PAL brjln sbg klb utk test run. Btw krl rheos yg km liat yg full stainless or campuran? RE: All About KRL Rheostatik - ahmadi - 08-01-2011 (06-01-2011, 01:03 PM)Charles Wrote: Formasi KRL rheostatik yang siap operasi hingga saat ini (dari situs Hamada-san): Kenapa dalam 1 set rheos, dicampur antara batch I (1976) dua pintu dan batch II (1978-1984) tiga pintu baik TC maupun M?
RE: All About KRL Rheostatik - BuGe780 - 08-01-2011 (08-01-2011, 12:10 AM)ahmadi Wrote:(06-01-2011, 01:03 PM)Charles Wrote: Formasi KRL rheostatik yang siap operasi hingga saat ini (dari situs Hamada-san): krl rheos skarang emang udah ga ada yg serinya berurutan,smuanya ngacak baik rheos stainless or mild steel,mungkin krn kndisinya yg smakin menua n uzur jd hrs dicampur dgn kereta lain yg masih bisa sdikit diandalkan. Dan mnurut sy percampuran antara rheos mildsteel batch 76 dgn 78,83 n 84 itu ga matching bntuknya jadi brgelombang n ga rata krn yg 76 antara pintu n tangga menyatu,bda dgn 78,83 n 84 yg tangganya trpisah dgn pintu. Kl blh usul krl batch 76 dijadikn kreta pnp aja udah ga sesuai jika dioperasikn sbg komuter. RE: All About KRL Rheostatik - Kyoshu - 08-01-2011 (07-01-2011, 11:59 PM)BuGe780 Wrote:(07-01-2011, 04:28 PM)Kyoshu Wrote: Itu ,post ke #101 ,pas saia nanya pantograph ke mas charles ,saia liat habis pulang sekolah ,keluar dari gerbang ,liat Rheos mild melintas kok pantograph nya aneh jadi bukan Diamond Shaped ,tapi Double-Arm Z shaped (Diamond di belah 2) kyk Shinkansen gitu ,salah liat kali saya ya mas buge ? saya liat full stainless tentunya ,krn cuma 4 gerbong kereta yg lewat ,ke arah JNG |