![]() |
|
Aset ex Malang Stoomtram Maatschappij - Printable Version +- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com) +-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forum-5.html) +--- Forum: Armada Timur (https://www.semboyan35.com/forum-17.html) +--- Thread: Aset ex Malang Stoomtram Maatschappij (/thread-331.html) |
RE: Aset ex Malang Stoomtram Maatschappij - Toto - 23-12-2009 (19-12-2009, 02:52 AM)komeng_DAOP2BD Wrote: Takut dihapus sama KL, mohon izin buat gedein potonya.. Lanjut.... gedhein aja.... Semakin gedhe semakin bagus....he,he,he,he Salam Spoor, (19-12-2009, 02:34 AM)Penjelajah Wrote: Melengkapi foto² kang Toto, hasil hunting saya beberapa bulan yang lalu Jika melihat keberadaan depo di Gondanglegi, bisa jadi turntable ada di situs itu. Nampaknya di seputar St Gdlegi perlu diobok-obok lagi. Tentang bangunan di Tumpang, saya belum tahu itu bangunan apa tapi saya pernah lihat. Tambahan lagi, status perhentian di Tumpang adalah Stasiun dan bukan halte. Kepala Stasiun Tumpang yang terakhir masih ada dan pernah diwawancarai harian Kompas. Sebagai tambahan info, sepengetahuan saya, pada jaman dulu terdapat setidaknya tiga kategori perhentian trem, yakni Stasiun, Perhentian yang dilayani (disingkat PL dan bisa dikatakan stasiun kecil) serta halte (perhentian yang tidak dilayani alias Ptl). Barangkali ada rekan-rekan lain yang bisa menambahkan. Salam Spoor, RE: Aset ex Malang Stoomtram Maatschappij - Penjelajah - 24-12-2009 Saya dapat tambahan ilmu nih dari Kang Toto soal pengertian halte dan stasiun kecil. Hanya kenapa saya tulis halte Tumpang itu, karena di beberapa situs Belanda memang ditulis halte, bukan stasiun. Merujuk dari Kang Toto, saya jadi sependapat. Itu memang stasiun (Masa iya sih di jalur ujung ada halte, yang tidak dilayani?). Ataukah pengertian halte dalam kamus MSM berbeda dibanding kamus DKA dulu? RE: Aset ex Malang Stoomtram Maatschappij - Toto - 03-01-2010 (24-12-2009, 01:11 AM)Penjelajah Wrote: Saya dapat tambahan ilmu nih dari Kang Toto soal pengertian halte dan stasiun kecil. Hanya kenapa saya tulis halte Tumpang itu, karena di beberapa situs Belanda memang ditulis halte, bukan stasiun. Merujuk dari Kang Toto, saya jadi sependapat. Itu memang stasiun (Masa iya sih di jalur ujung ada halte, yang tidak dilayani?). Dalam arsip-arsip online milik Belanda memang stasiun kadang disebut juga sebagai halte. RE: Aset ex Malang Stoomtram Maatschappij - Toto - 07-01-2010 Dalam buku Sejarah perkeretaapian Indonesia yang disusun Tim TBN 1997, Malang Stoomtram Mij disingkat sebagai MS untuk membedakan dengan Mojokerto stoomtram Maatschappij yang disingkat MSM. Namun pada kenyataannya, satu potongan rel yang saya temukan di Pamotan, Dampit (Petak Talok-Pamotan) ternyata dibubuhi nama MSM. Ini jelas milik Malang Stoomtram Mij dan tentu merupakan satu fakta yang menarik berkaitan dengan kesamaan singkatan Mojokerto Tram Mij dan Malang tram Mij. Foto rel itu: Semoga bermanfaat. SALAM RE: Aset ex Malang Stoomtram Maatschappij - Penjelajah - 07-01-2010 (07-01-2010, 11:10 PM)Toto Wrote: Dalam buku Sejarah perkeretaapian Indonesia yang disusun Tim TBN 1997, Malang Stoomtram Mij disingkat sebagai MS untuk membedakan dengan Mojokerto stoomtram Maatschappij yang disingkat MSM. Namun pada kenyataannya, satu potongan rel yang saya temukan di Pamotan, Dampit (Petak Talok-Pamotan) ternyata dibubuhi nama MSM. Ini jelas milik Malang Stoomtram Mij dan tentu merupakan satu fakta yang menarik berkaitan dengan kesamaan singkatan Mojokerto Tram Mij dan Malang tram Mij. Bagaimana dengan MSM yang ini, Madoera Stoomtram Maatschapaij? Saya menemukan beberapa fakta tentang beragamnya singkatan perusahaan di Madura ini. Ada MS (patok areal stasiun), MSM (nama perusahaan, dll) serta MSMT (rel).. RE: Aset ex Malang Stoomtram Maatschappij - Toto - 14-01-2010 (07-01-2010, 11:45 PM)Penjelajah Wrote:(07-01-2010, 11:10 PM)Toto Wrote: Dalam buku Sejarah perkeretaapian Indonesia yang disusun Tim TBN 1997, Malang Stoomtram Mij disingkat sebagai MS untuk membedakan dengan Mojokerto stoomtram Maatschappij yang disingkat MSM. Namun pada kenyataannya, satu potongan rel yang saya temukan di Pamotan, Dampit (Petak Talok-Pamotan) ternyata dibubuhi nama MSM. Ini jelas milik Malang Stoomtram Mij dan tentu merupakan satu fakta yang menarik berkaitan dengan kesamaan singkatan Mojokerto Tram Mij dan Malang tram Mij. Barangkali, ada baiknya jika ada rel dengan cap perusahaan difoto. Ini tentu bisa jadi suatu temuan menarik dan merupakan artefak (berupa rel) terkait penyelenggara angkutan trem jaman dulu yang sangat berharga. Salam, RE: Aset ex Malang Stoomtram Maatschappij - muhammad - 23-01-2010 Maaf bro tp aku denger udah ada rencana pemkab Malang hidupkan jalur yg ada di Dampit & Tumpang akan segera di buka kembali utk mengatasi kerumitan transportasi di kota tsb... RE: Aset ex Malang Stoomtram Maatschappij - Penjelajah - 23-01-2010 Benar, dan semoga bukan sekedar wacana (lagi) RE: Aset ex Malang Stoomtram Maatschappij - sepur_lori - 10-04-2010 coba kalau masih ada ini ya ... ![]() ![]() jalur ka MSM, foto diambil dari: http://304761.homepagemodules.de/t81362864f30-Javanische-Kleinbahn-Atmosphaere-Malang-Stoomtram-Maatschappij-m-F.html RE: Aset ex Malang Stoomtram Maatschappij - nino - 11-04-2010 (10-04-2010, 03:02 PM)sepur_lori Wrote: coba kalau masih ada ini ya ... ![]() keren juga loko imut sekelas B gitu bisa narik 8 gerbong, atau malah lebih tapi potonya ga muat....
|