+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forum-5.html)
+--- Forum: Jalur Barat (https://www.semboyan35.com/forum-16.html)
+--- Thread: shortcut tanjungrasa-cibungur (/thread-2221.html)
RE: Penghidupan Jalur Mati Pelabuhan Cirebon dan Shortcut Tanjungrasa Cigungur Dibangun - Andrew_CN - 15-09-2011
(14-09-2011, 05:40 PM)slamtrack Wrote: ada perkembangan kah.. shortcut tanjung rasa-cibungur...? dua jembatan di sebelah barat tanjung rasa apa udah mulai di garapkah...?
Untuk proyek short cut TJS-CBR stelah skian lama tampak frozen ato dilupakan akhirnya kmaren terlihat uda ada mulainya pengerjaan berupa pengurukan tanah untuk track shrot cut ini, tandanya pembebasan tanah sudah bisa dibilang sukses, setidaknya 80% qta liat mampu brapa cepetnya proyek ini diselesaikan & kapan harina mulai diberi kepercayaan melewati short cut ini
RE: Penghidupan Jalur Mati Pelabuhan Cirebon dan Shortcut Tanjungrasa Cigungur Dibangun - Gege - 16-09-2011
Ada pics terkininya?
Ato laporan pandangan mata?
Ato gambaran supaya saya yang buta daerah tersebut bisa mendapatkan pencerahan bagaimana dan apa bentuk jalur pintas ini....
Trims.
RE: shortcut tanjungrasa-cibungur - morkies - 18-09-2011
(13-09-2009, 09:01 PM)kemal reza Wrote: ya mudah2an bisa terealisasi semuanya,
sebenernya shortcut ini dulunya udah menjadi wacana blm sih?
klo udah knp baru terdengar lagi skrg??
Karena bisnis hauling batubara sepertinya menggiurkan. Dan KAI ingin ikut dalam pengangkutan batubara dari CN ke GDB. Daripada pake truk yg cuma bisa paling pol 15 T, itu juga pake acara ngerusak jalan nasional
Cuma harus hati-hati sama ruas tol yg mau dibangun antara Cikampek Palimanan. Dengan harga BBM non subsidi yg dibeli KAI, bisa bersaing ga nanti sama (◣_◢)┌∩┠? Kalo belum ada tol sih bisa tapi kayaknya nanti duluan tol yg jadi. Untuk itu KAI harus kuat marketingnya nih, dengan mengandalkan salah satunya daya angkut yg masif itu.RE: Penghidupan Jalur Mati Pelabuhan Cirebon dan Shortcut Tanjungrasa Cigungur Dibangun - ardial - 18-09-2011
iya sampe2 Pontern babakan Ciwaringin aja mau diruntuhkan karena Proyek Tol
padahal itu adalah Pontren legendaris Cikal bakal Pemimpin Cirebon
RE: shortcut tanjungrasa-cibungur - Andrew_CN - 18-09-2011
(18-09-2011, 02:51 PM)morkies Wrote:(13-09-2009, 09:01 PM)kemal reza Wrote: ya mudah2an bisa terealisasi semuanya,
sebenernya shortcut ini dulunya udah menjadi wacana blm sih?
klo udah knp baru terdengar lagi skrg??
Karena bisnis hauling batubara sepertinya menggiurkan. Dan KAI ingin ikut dalam pengangkutan batubara dari CN ke GDB. Daripada pake truk yg cuma bisa paling pol 15 T, itu juga pake acara ngerusak jalan nasional
Kalo emang dinilainya berdasarkan volume /angkut ya babarandek emank masi menang dibanding jalan tol yg butuh biaya pembelian armada yg lebi banyak, biaya tenaga kerja lebi banyak & biaya jalan lebi besar asal PT. Kereta Api Indonesia (Persero) ga ngetok mreka aja + memaksimalkan bner2 armada, serta gapekanya klo pendapet gw, sedangkan tol cuma menang waktu kalo beban angkutan dlm tol jg ga dibatasi nantinya, gw rasa pasti nti dibatesin.
Dengan 3 keuntungan itu yg walopun menangnya tipis babarandek masi bisa lah bersaing sama tol
Back to topic
RE: Penghidupan Jalur Mati Pelabuhan Cirebon dan Shortcut Tanjungrasa Cigungur Dibangun - aditnugie - 21-09-2011
kalau sudah jadi short cutnya, KS Tanjung Rasa bakal tambah sibuk dong ya ngatur wesel, karena st Tanjung Rasa menjadi stasiun simpang...
RE: Penghidupan Jalur Mati Pelabuhan Cirebon dan Shortcut Tanjungrasa Cigungur Dibangun - rayka - 22-09-2011
(16-09-2011, 08:52 AM)Gege Wrote: Ada pics terkininya?
Ato laporan pandangan mata?
Ato gambaran supaya saya yang buta daerah tersebut bisa mendapatkan pencerahan bagaimana dan apa bentuk jalur pintas ini....
Trims.
mencoba memberi gambaran kepada kawan-kawan termasuk bravo "GEGE", semoga membantu ya..
editing dari wikimapia.org
![[Image: 6171107251_295b265575_b.jpg]](http://farm7.static.flickr.com/6169/6171107251_295b265575_b.jpg)
RE: Penghidupan Jalur Mati Pelabuhan Cirebon dan Shortcut Tanjungrasa Cigungur Dibangun - fun_plano - 22-09-2011
(22-09-2011, 01:24 PM)rayka Wrote:(16-09-2011, 08:52 AM)Gege Wrote: Ada pics terkininya?
Ato laporan pandangan mata?
Ato gambaran supaya saya yang buta daerah tersebut bisa mendapatkan pencerahan bagaimana dan apa bentuk jalur pintas ini....
Trims.
mencoba memberi gambaran kepada kawan-kawan termasuk bravo "GEGE", semoga membantu ya..
editing dari wikimapia.org
Ooh begitu ya..wah kalo begini kan menambah pencerahan...makasih ya kang rayka.
Para member coba tiru kang rayka ya...kalo berforum disertakan foto dan peta. Jadi RF dari luar daerah seperti saya mendapat sedikit pencerahan hehe.. Terima kasih
RE: Penghidupan Jalur Mati Pelabuhan Cirebon dan Shortcut Tanjungrasa Cigungur Dibangun - rayka - 22-09-2011
sama-sama bang fun_plano , semoga membantu...
sebenarnya saya juga tidak tahu sebelumnya bang fun_plano, tapi karena banyak yang bingung ya saya cari2 aja...
semoga memberi gambaran kepada teman-teman...
RE: Penghidupan Jalur Mati Pelabuhan Cirebon dan Shortcut Tanjungrasa Cigungur Dibangun - Dana Komuter - 24-09-2011
Ralat kalo salah > Sebelum st. Tj. Rasa kalo setelah Cikampek apa ada stasiun Pegaden Baru tuh harusnya?
Di stasiun selepas Cikampek-lah kenangan aku wkt bbrp kali ek Cirebon naek Cireks plg pagi dr Gambir bersiangan dg Argo Muria dr Semarang. Kami hrs mengalah kala itu krn Cikampek - Haurgeulis msh single trek...