+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Peron (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: PPKA (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Thread: Fakta Aneh, Unik dan Terlupakan Sekitar Kereta Api. (/showthread.php?tid=3334)
RE: Fakta Aneh, Unik dan Terlupakan Sekitar Kereta Api. - bagus70 - 21-03-2010
Mungkin yang ini sudah pada tahu, tapi mungkin ada yang lupa. Bahwa tak seperti umumnya KA "amusement" di Indonesia, KA wisata memutari kompleks Museum Transportasi TMII itu diawaki oleh masinis reguler dari depo loko Tanah Abang. Bahkan lokomotifnya juga terkadang dirotasi juga.
Mungkin sudah pada lupa kalau dulu lokomotif D301 pernah didinaskan di TMII, sebelum diganti dengan C300. Lihat foto lokomotif di belakang.
![[Image: chi5z.jpg]](http://i41.tinypic.com/chi5z.jpg)
RE: Fakta Aneh, Unik dan Terlupakan Sekitar Kereta Api. - bagus70 - 28-03-2010
Saya ketemu foto ini, yaitu foto gerbong ekskeutif tahun 1950an buatan Perancis. Gerbong AL9007 ini dipakai untuk KA eksekutif dan menggunakan rem vakuum, bukan tekan seperti sekarang. ACnya kayaknya menggunakan balok es, bukan freon.
Dugaan saya ini adalah gerbong Ka Bintang Sendja yang dulu adalah KA unggulan di tahun 1950an.
![[Image: x5qquf.jpg]](http://i42.tinypic.com/x5qquf.jpg)
![[Image: 242bsky.jpg]](http://i41.tinypic.com/242bsky.jpg)
![[Image: 2pr9pn7.jpg]](http://i40.tinypic.com/2pr9pn7.jpg)
RE: Fakta Aneh, Unik dan Terlupakan Sekitar Kereta Api. - antimon40 - 28-03-2010
Walaupun teknologi belum memungkinkan udah maksa aja pake AC nih, akhirnya pake balok es
RE: Fakta Aneh, Unik dan Terlupakan Sekitar Kereta Api. - bagus70 - 29-03-2010
(28-03-2010, 03:08 PM)antimon40 Wrote: Walaupun teknologi belum memungkinkan udah maksa aja pake AC nih, akhirnya pake balok es
Sebenarnya AC berfreon masuk ke Indonesia sekitar tahun 1960an-1970an.
Tapi di luar negeri sudah ada dari tahun 1930an. Jad saya ngga ktahu apakah KA ini sudah pakai AC berfreon?
Tapi kalau lihat interiornya, wah sudah beraksen kayu. Bima yang SAGW/SBGW kalah...
Begitu juga kereta makannya, sudah di set ala "fine dining"
RE: Fakta Aneh, Unik dan Terlupakan Sekitar Kereta Api. - rifqipahlevie - 29-03-2010
nambah ah...
ada waktu naik odong2 ada penumpang bawa Lemari ditarik biaya tambahan sama kondektur. sama orang tsb dikasih 2 ribu. pdhl lemarinya gede bgt. kondektur tetep ambil duit itu sambil marah marah dan ngelonyor pergi... hehehe....
RE: Fakta Aneh, Unik dan Terlupakan Sekitar Kereta Api. - bagus70 - 29-03-2010
Welll...itu unik dan aneh ya..
RE: Fakta Aneh, Unik dan Terlupakan Sekitar Kereta Api. - Eko Budy Santoso - 29-03-2010
Dugaan saya ini adalah gerbong Ka Bintang Sendja yang dulu adalah KA unggulan di tahun 1950an.
Wah ... tahun 50 an berarti ditarik Lok Mallet ya Mas ... ato BB
?Tanya : Bintang Sendja relasi mana Mas Bagus ...? nuhun ...
RE: Fakta Aneh, Unik dan Terlupakan Sekitar Kereta Api. - bagus70 - 29-03-2010
Bintang Sendja itu relasi Jakarta-Surabaya. Rutenya mirip Bangunkarta, hanya habisnya di Surabaya (Bangunkarta di Jombang).
RE: Fakta Aneh, Unik dan Terlupakan Sekitar Kereta Api. - CC-201-23 - 30-03-2010
Berarti rutenya JKT-SMT-KTS-JG-SGU.Gitu kan ???
RE: Fakta Aneh, Unik dan Terlupakan Sekitar Kereta Api. - bagus70 - 02-04-2010
Ini ada gerbong OGGW difoto di stasiun Kertosono. Dugaan saya, gerbong ini dipakai untuk pertolongan, karena dicat kuning. Selain itu dia adalah bekas gerbong GGW yang dimodifikasi.
Tapi hal yang paling aneh adalah....lihat boginya. Itu jelas bukan dari GGW. Selain itu "rumah" suspensinya kok kaya suspensi "bolsterless" di suspensi utama K8? Apa dia pakai suspensi "bolsterless"?
![[Image: 23gy39z.jpg]](http://i42.tinypic.com/23gy39z.jpg)