+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Hobby (https://www.semboyan35.com/forum-6.html)
+--- Forum: Mblusukan (https://www.semboyan35.com/forum-24.html)
+--- Thread: Tanjungsari-Jatinangor (/thread-1017.html)
RE: Tanjungsari-Jatinangor - azu - 08-12-2009
berarti rangkaian RG bakal ngegantiin KRDH Patas ya..
kang asep,, kira2 kapan jalur ini mulai dibangun??
RE: Tanjungsari-Jatinangor - asep_0907 - 08-12-2009
(08-12-2009, 09:12 AM)azu Wrote: berarti rangkaian RG bakal ngegantiin KRDH Patas ya..
kang asep,, kira2 kapan jalur ini mulai dibangun??
RG sudah lama beroperasi menggantikan KRDH yang sekarang disuruh tidur terus di dipo
RE: Tanjungsari-Jatinangor - azu - 08-12-2009
aku kira RG jadi Patas tuh sekali2,, ternyata sekarang malah udah ngegantiin ya.. berarti KRDH Patas harus dibagusin,, biar nanti para mahasiswa mau pindah dari Damri AC ke KRD..
RE: Tanjungsari-Jatinangor - denMbladuz - 12-01-2010
Bagaimana nih Gan kelanjutan pembangunannya?
Keren yaa kalo jalur ini dilewati KA lagi...
![[Image: piewjtngr.jpg]](http://img682.imageshack.us/img682/676/piewjtngr.jpg)
![[Image: 2ib24xf.jpg]](http://img189.imageshack.us/img189/7645/2ib24xf.jpg)
Mengenal Lebih Dekat Jembatan Cincin Jatinangor
Jembatan Cincin dibangun oleh perusahaan kereta api Belanda yang bernama Staat Spoorwagen Verenidge Spoorwegbedrijf pada tahun 1918. Jembatan Cincin ini pada mulanya dibangun sebagai penunjang lancarnya kegiatan perkebunan karet. Jembatan ini berguna untuk membawa hasil perkebunan.
Pada masanya, jembatan ini menjadi salah satu roda penggerak perkebunan karet terbesar di Jawa Barat. Dan sekarang ini jembatan cincin telah beralih fungsi sebagai jembatan penyebrangan penduduk setempat dan para mahasiswa yang tinggal di sana (kost).
Sumber
RE: Tanjungsari-Jatinangor - titotea - 14-01-2010
Apa mendingan "Nyolong" Rel KA ke nambo aja buat ngaktifin jalur ini??
RE: Tanjungsari-Jatinangor - Ray - 14-01-2010
jatinangor masih "adem ayem bin damai" tuh mas, belum ada sesuatu hal yg bisa menimbulkan "kerawanan sosial" 
hahh, jgn2 mimpi saya ke jatinangor numpak sepur sebelum lulus kuliah gak akan kesampaian
soal jembatan cincin kayanya susah mas klo mau dipake lagi, soalnya selain sudah tua lebarnya terlalu sempit untuk ukuran gauge jaman sekarang (1067 pun kayanya ga akan muat)
RE: Tanjungsari-Jatinangor - ivan wiranta - 15-01-2010
wduwh jd pgn cepet2 jalur spoornya selesai!
tapi kapan yua :-(
semoga jalur ini dilanjutkan hingga sumedang, cimalaka, tomo, paseh
yang jadi permasalahan adalah di daerah nyalindung mw muter ke buah dua atau kemana ?
di nyalindung kan berbukit2, kayaknya lebih dari cianjur!
RE: Tanjungsari-Jatinangor - asep_0907 - 15-01-2010
foto-foto saya di halaman pertama sudah diperbesar, monggo.....
RE: Tanjungsari-Jatinangor - Semutsdt - 16-01-2010
Jalur eksotis tapi sayang kurang adanya promosi dari pihak terkait mantap lanjut terus laporannya kang asep
RE: Tanjungsari-Jatinangor - shkvalz - 22-01-2010
wahhh... daerah jajahan ku waktu kuliah dlu.... klo sore sama pagi viewnya bagus.... wahh dari dlu cuma rencana aja nih... yang ada malah pada dijualin tuh tanah bekas jalur keretanya sama oknum pjka yang tidak bertanggung jawab... terakhir denger konflik makin runyam waaahhhhhh ... payah deh.... yah mdh2an jadi ... jangan rencana aja....deh lama tuhh denger beritanya... orang padahal klo buat mahasiswa yang dibandung bisa tuh klo ada kereta patas macam di bumi sriwijaya... jadi bisa buat alternatif selain naik bus .... lamaa... klo naik buss... pak gubernur... tolong lah didengar suara mahasiswa...
