(29-10-2009, 09:34 AM)Narendro Anindito Wrote: kalau itu gerbong taksakanya cuma lagi parkir di jalur 7 mas.....

Tapi itu emang buat Taksaka malem kan mas?
Koq bisa gandeng sama KMP 3 ya?

tuh gerbong gak masuk rangkaian taksaka, itu cuma gerbong biasa yang lagi diperbaiki di PUK YK, jadi ya dibiarin campur aduk sama gerbong laen

ada yg punya poto taksaka yg lagi ditarik C4 generasi II ?

(28-10-2009, 08:20 PM)Ambulakral Wrote: nih ada taksaka ditaril loco warna merah...apa emang tampak ngos2an ni loco..

▶ YouTube

nih take video'a dimana yah,? kok spertinya banyak pintu yg habis kebuka (kayak habis berhenti)..

hemm,,trus lok merahnya apakah C145 kah,??hehe gak kliatan soalnya..hoho..

---

(21-10-2009, 03:01 PM)Joe_cn Wrote: Untuk kuliner Taksaka pagi dan malem sama ato beda ya?
Apa yang malem cuma dikasih snack aja?

ehmm,, sekarang dah ga ada tuslah..

tapi kalo menunya sama lah,,
ada menu andalannya jua,, mie goreng.. beef steak taksaka,, nasi campur,, rawon,, uduk,, etc..

^^^
di stasiun Patukan tuh......
koq BPnya di tengah ya?

oo di patukan,, pantesss..

oo BP yaa,? kiraen KM..

2 K1 yg di belakang loko itu gak ada penumpangnya......alias cuma K1 ngikut doang......mungkin abis PA di MRI dan dikirim balik lagi ke YK menggunakan KA Taksaka.......
kalo Kmnya ada di no 7 dari depan

(01-11-2009, 02:58 PM)Agung Wrote: 2 K1 yg di belakang loko itu gak ada penumpangnya......alias cuma K1 ngikut doang......mungkin abis PA di MRI dan dikirim balik lagi ke YK menggunakan KA Taksaka.......
kalo Kmnya ada di no 7 dari depan

Berarti KM yang jendelanya kecil2 mirip K3 dan bermotif argo itu kan??Kok unik sekali KM nya seperti ini ya...

yoa.......KM Taksaka memang menggunakan jenis itu.......
itu sebenarnya cuma rehaban dari K2 kok trus dirubah jadi KM1 dengan mengganti sekat2 di dalamnya, trus penggantian jendela sama penambahan AC aja di ujungnya

(01-11-2009, 03:10 PM)Agung Wrote: yoa.......KM Taksaka memang menggunakan jenis itu.......
itu sebenarnya cuma rehaban dari K2 kok trus dirubah jadi KM1 dengan mengganti sekat2 di dalamnya, trus penggantian jendela sama penambahan AC aja di ujungnya

Wah, seru juga tuh KM nya, tapi ini untuk yang KA 39 dan 40 aja ya ??Yang KA 41 dan 42 juga sama KM nya ??

Oh ya, setahu saya dulu KA 39 dan 40 menggunakan formasi rangkaian yang menggunakan kombinasi K1 Argo (eksterior ombak dengan 50 TD) dan K1 satwa, apakah sekarang masih menggunakan kombinasi seperti itu ?? Mohon maaf saya lama tidak bersua dengan KA 39 dan 40 ini...